Filetage culasse foiré
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Filetage culasse foiré
Bonjour à tous !
J'ai un problème sur ma culasse !..
Le filetage d'un des goujon d'échappement est complètement mort, l'ancien proprio a repercé beaucoup plus gros et même celui-ci est foutu ...
Ma question est la suivante:
Combien de millimètres il y a avant de tuer la culasse pour de bon, c'est à dire entre le plan de joint et ? (conduit d'eau ou autre...)
Merci d'avance pour vos réponses !
J'ai un problème sur ma culasse !..
Le filetage d'un des goujon d'échappement est complètement mort, l'ancien proprio a repercé beaucoup plus gros et même celui-ci est foutu ...
Ma question est la suivante:
Combien de millimètres il y a avant de tuer la culasse pour de bon, c'est à dire entre le plan de joint et ? (conduit d'eau ou autre...)
Merci d'avance pour vos réponses !
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steve83- Pilote
- Nombre de messages : 210
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Localisation : Brignoles (var)
Date d'inscription : 21/01/2015
Re: Filetage culasse foiré
Je ne sais pas de combien tu peux creuser et je ne vois pas l'intérêt, par contre je sais qu'il existe une façon de réparer, avec un système de "douille" ou "fourreau" fileté intérieur et extérieur, l'idée est de visser cette douille et de visser le goujon dedans. Je n'en sais pas plus, le mieux est de demander l'avis d'un spécialiste en culasses ou autre
pedrogti- Pilote Suprême
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Date d'inscription : 03/01/2012
Re: Filetage culasse foiré
Oui effectivement c'est pas con, j'y avais pensé mais par feniantise de tout démonter...
Je pense faire comme ça, la suite au prochain épisode
Je pense faire comme ça, la suite au prochain épisode
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steve83- Pilote
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Localisation : Brignoles (var)
Date d'inscription : 21/01/2015
Re: Filetage culasse foiré
salut.
pour réparé un taraudage fourré, il y a 2 méthodes pour moi.
donne moi le diamètre de filetage et le pas de filetage pour te donné les diamètre de perçage.
méthode 1 "insert hélicoïde" filetage de taraudage arraché.
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-perçage avec un foret.
-taraudage avec un taraud spéciale.
-mise en place de l'insert hélicoïde.
méthode 2 "insert taraudé" pour un diamètre plus important.
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-taraudage avec un taraud spéciale.
-mise en place de l'insert taraudé.
pour réparé un taraudage fourré, il y a 2 méthodes pour moi.
donne moi le diamètre de filetage et le pas de filetage pour te donné les diamètre de perçage.
méthode 1 "insert hélicoïde" filetage de taraudage arraché.
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-taraudage avec un taraud spéciale.
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vitto- Membre Club 2024
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Date d'inscription : 20/08/2013
Re: Filetage culasse foiré
Merci !
Je pense que ce sera la deuxième méthode car le diamètre est important... 10 je pense
Je pense que ce sera la deuxième méthode car le diamètre est important... 10 je pense
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steve83- Pilote
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Date d'inscription : 21/01/2015
Re: Filetage culasse foiré
tes goujons d'origine font combien de diamètre ou tu a démonté avec une clé de combien (clé de 13).
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Membre du Club N° 128
vitto- Membre Club 2024
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Date d'inscription : 20/08/2013
Re: Filetage culasse foiré
vitto a écrit:tes goujons d'origine font combien de diamètre ou tu a démonté avec une clé de combien (clé de 13).
tous mes goujons sont d'origine... juste 1 dont le diamètre doit être 10 .
je vais donc mettre un insert !
merci à tous, je vais essayer de vous mettre des photos...
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steve83- Pilote
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Date d'inscription : 21/01/2015
Re: Filetage culasse foiré
steve83 a écrit:vitto a écrit:tes goujons d'origine font combien de diamètre ou tu a démonté avec une clé de combien (clé de 13).
tous mes goujons sont d'origine... juste 1 dont le diamètre doit être 10 .
je vais donc mettre un insert !
merci à tous, je vais essayer de vous mettre des photos...
Pour moi c'est du M8.
Donc perçage diamètre 10.6 à 10.8 mm longueur 20 à 22 mm
taraudage avec taraud M12 pas 150
mise en place de l'insert en utilisant une vis H M8X25 et un ecrou M8 comme contre ecrou et en utilisant du bloc press.
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Membre du Club N° 128
vitto- Membre Club 2024
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