[optex57] 205 GTI 1600 rouge Vallelunga 1988
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Re: [optex57] 205 GTI 1600 rouge Vallelunga 1988
Oui un pont ,il veut fou de......... Pour posser une ligne hargfff
lulu33- Pilote Actif
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Re: [optex57] 205 GTI 1600 rouge Vallelunga 1988
J'ai 8 ponts au travail, je ne vais pas me coucher sous la 205, mon jour de repos, pour poser une ligne d'échappement
optex57- Correspondant Régional
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Re: [optex57] 205 GTI 1600 rouge Vallelunga 1988
Un vrai petit malin ,vive le boulot et c est avantage,oki je vais abuser aussi de mes avantages (genre copie d un certain pot)
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lulu33- Pilote Actif
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Re: [optex57] 205 GTI 1600 rouge Vallelunga 1988
Hâte de voir ta copie alors
optex57- Correspondant Régional
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Re: [optex57] 205 GTI 1600 rouge Vallelunga 1988
Oui moi aussi ,j attend la livraison du matos ,tube inox et je dois demander les longueurs à du catis pour insonorisation je sais pas quoi mettre après faut je me desside sur la sortie cup ou cone
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La 205 gti ça arrache
lulu33- Pilote Actif
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Re: [optex57] 205 GTI 1600 rouge Vallelunga 1988
Hello à tous,
Aujourd'hui, j'ai enfin pris le temps de monter ma ligne complète Sebring.
Démontage de la ligne d'origine en un seul bloc, les écrous de sortie collecteur n'étaient même pas grippés.
Je n'ai pas pris de photo, mais la plaque de séparation des gaz s'est dessoudée et a glissé plus au fond, je posterai une photo plus tard !!!
Montage de la nouvelle ligne avec modification du silencieux, découpe de la collerette pour passer en système avec manchon, le tout en mois d'une heure, démontage compris
Voilà ce que ça donne :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Le silencieux est un peu trop en retrait à mon goût, je peux jouer sur le réglage mais pas plus d'un centimètre, après le corps du silencieux touche la jupe
Côté sonorité, c'est très raisonnable pour une ligne complète, en même temps, c'était homologué à l'époque, donc ceci explique cela
On va attendre un peu, il paraît qu'avec le temps, le bruit s'accentue
Une petite vidéo prise avec mon smartphone :
Aujourd'hui, j'ai enfin pris le temps de monter ma ligne complète Sebring.
Démontage de la ligne d'origine en un seul bloc, les écrous de sortie collecteur n'étaient même pas grippés.
Je n'ai pas pris de photo, mais la plaque de séparation des gaz s'est dessoudée et a glissé plus au fond, je posterai une photo plus tard !!!
Montage de la nouvelle ligne avec modification du silencieux, découpe de la collerette pour passer en système avec manchon, le tout en mois d'une heure, démontage compris
Voilà ce que ça donne :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Le silencieux est un peu trop en retrait à mon goût, je peux jouer sur le réglage mais pas plus d'un centimètre, après le corps du silencieux touche la jupe
Côté sonorité, c'est très raisonnable pour une ligne complète, en même temps, c'était homologué à l'époque, donc ceci explique cela
On va attendre un peu, il paraît qu'avec le temps, le bruit s'accentue
Une petite vidéo prise avec mon smartphone :
optex57- Correspondant Régional
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Re: [optex57] 205 GTI 1600 rouge Vallelunga 1988
Merci Laurent sympa le bruit pour le pot ça donne un look sympa
Lulu
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La 205 gti ça arrache
lulu33- Pilote Actif
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Re: [optex57] 205 GTI 1600 rouge Vallelunga 1988
Salut Laurent, super sympa la ligne ! le bruit est plutôt pas mal ça reste très raisonnable bon choix
Cris205gti- Pilote
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Re: [optex57] 205 GTI 1600 rouge Vallelunga 1988
Merci à vous deux
optex57- Correspondant Régional
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Re: [optex57] 205 GTI 1600 rouge Vallelunga 1988
Salut Arnaud,
Merci. Oui, cette sortie est assez sobre.
Merci. Oui, cette sortie est assez sobre.
optex57- Correspondant Régional
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Re: [optex57] 205 GTI 1600 rouge Vallelunga 1988
excellent le rendu
je me suis permis de mettre ta vidéo directement sur ton post
je me suis permis de mettre ta vidéo directement sur ton post
ducatiS4R- Correspondant Régional
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Localisation : Beziers
Date d'inscription : 15/12/2014
Re: [optex57] 205 GTI 1600 rouge Vallelunga 1988
Merci Franck, effectivement, j'avais oublié les balises You Tube, c'est mieux comme ça
optex57- Correspondant Régional
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Date d'inscription : 07/08/2016
Re: [optex57] 205 GTI 1600 rouge Vallelunga 1988
Ca chante bien en tout cas
ducatiS4R- Correspondant Régional
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Re: [optex57] 205 GTI 1600 rouge Vallelunga 1988
Salut Laurent
Belle ligne ! Tu as senti la différence ? elle respire mieux ? A ++
Belle ligne ! Tu as senti la différence ? elle respire mieux ? A ++
1.9LMagic- Pilote
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Age : 34
Localisation : Lorraine
Date d'inscription : 05/03/2016
Re: [optex57] 205 GTI 1600 rouge Vallelunga 1988
Salut Antoine,
Oui, forcément ça respire un peu mieux, mais la sensation vient plus du bruit que de la puissance...
Oui, forcément ça respire un peu mieux, mais la sensation vient plus du bruit que de la puissance...
optex57- Correspondant Régional
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Localisation : Entre Metz et Thionville
Date d'inscription : 07/08/2016
Re: [optex57] 205 GTI 1600 rouge Vallelunga 1988
Dernière édition par optex57 le Sam 17 Juin 2017, 21:42, édité 1 fois
optex57- Correspondant Régional
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Localisation : Entre Metz et Thionville
Date d'inscription : 07/08/2016
Re: [optex57] 205 GTI 1600 rouge Vallelunga 1988
Salut Laurent
Il y a 3 ans j avais racheter un col de cygne bosal neuf la tôle de séparation n y ai plus
Il y a 3 ans j avais racheter un col de cygne bosal neuf la tôle de séparation n y ai plus
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La 205 gti ça arrache
lulu33- Pilote Actif
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Age : 51
Localisation : Jura
Date d'inscription : 15/08/2013
Re: [optex57] 205 GTI 1600 rouge Vallelunga 1988
Oui, je sais que sur les tubes récents, elle n'y est plus.
optex57- Correspondant Régional
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Localisation : Entre Metz et Thionville
Date d'inscription : 07/08/2016
Re: [optex57] 205 GTI 1600 rouge Vallelunga 1988
Salut Laurent
Au top c'est ligne
Une sonorité pile poil ni trop ni trop peu
Au top c'est ligne
Une sonorité pile poil ni trop ni trop peu
Percieux01- Pilote
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Age : 48
Localisation : 01990 st trivier sur moignans
Date d'inscription : 12/01/2017
Re: [optex57] 205 GTI 1600 rouge Vallelunga 1988
Salut Jérôme,
C'est un peu grâce à toi
C'est un peu grâce à toi
optex57- Correspondant Régional
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Age : 52
Localisation : Entre Metz et Thionville
Date d'inscription : 07/08/2016
Re: [optex57] 205 GTI 1600 rouge Vallelunga 1988
Hello,
Je viens d'aller faire le plein de ma 2_5.
Avec 530 km au compteur, le voyant de réserve commençait à clignoter sévère
Après calcul de la consommation, 8.2 litres de moyenne sur ce plein avec lequel j'ai fait le WE GTIPowers en Alsace (aller-retour et roulage sur place).
Après l'Ardèche et sa consommation moyenne à 8.5 litres, je suis plutôt satisfait du faible appétit de ce moteur par rapport à son rendement.
Je viens d'aller faire le plein de ma 2_5.
Avec 530 km au compteur, le voyant de réserve commençait à clignoter sévère
Après calcul de la consommation, 8.2 litres de moyenne sur ce plein avec lequel j'ai fait le WE GTIPowers en Alsace (aller-retour et roulage sur place).
Après l'Ardèche et sa consommation moyenne à 8.5 litres, je suis plutôt satisfait du faible appétit de ce moteur par rapport à son rendement.
optex57- Correspondant Régional
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Age : 52
Localisation : Entre Metz et Thionville
Date d'inscription : 07/08/2016
Re: [optex57] 205 GTI 1600 rouge Vallelunga 1988
Pas mal !!! Je connais pas encore les conso des gti mais ca me paraît être raisonnable.
Kevin54- Pilote Confirmé
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Date d'inscription : 22/07/2015
Re: [optex57] 205 GTI 1600 rouge Vallelunga 1988
c'est clair que 8.2 de moyenne pour nos vieux moteurs, c est pas mal ... faudrait que je calcule également ma conso
ducatiS4R- Correspondant Régional
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Age : 54
Localisation : Beziers
Date d'inscription : 15/12/2014
Re: [optex57] 205 GTI 1600 rouge Vallelunga 1988
optex57 a écrit:Hello,
Je viens d'aller faire le plein de ma 2_5.
Avec 530 km au compteur, le voyant de réserve commençait à clignoter sévère
Après calcul de la consommation, 8.2 litres de moyenne sur ce plein avec lequel j'ai fait le WE GTIPowers en Alsace (aller-retour et roulage sur place).
Après l'Ardèche et sa consommation moyenne à 8.5 litres, je suis plutôt satisfait du faible appétit de ce moteur par rapport à son rendement.
Je confirme, belle conso. Difficile de tomber en dessous des 8l/100.
______________________
Nicolas.
Le Pionnier- Pilote
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Age : 41
Localisation : Nancy / Metz
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