Bougies iridium

Alors, j'ai monté les BKR6EIX NGK ce soir. Elles sont un peut plus courte au niveau porcelaine que les bougies standards que j'avais mais celà ne pose aucun problème pour le branchement.

Démarrage parfait avec les écartement 1.1 mm d'origine des bougies et ralenti un peu plus stable.

J'ai fais un tour du quartier et ça change un peu. Un peu plus souple a l'utilisation et des accélérations franches.

A voir sur un essai plus long !

Pour l'instant retour positif

Je trouve les accélérations plus franches avec ces bougies, mais il faut que je compare avec les bougies d'origine avant ...
Ca fait longtemps que je roulais plus en gti, alors je me souviens mal des accélérations avant .

Bonsoir à tous,

le sujet m'intéressant (ma cti étant cabocharde en terme de démarrage et de ralenti ) je viens de passer commande chez rétr'autosport des bougies iridium, je vous tiendrai informé des suites sur ma 1,6.

bonne soirée
Mathieu

Bonjour,
j'ai monté depuis 2 ans sur ma 105cv et 115cv phase 1 des bougies IRIDIUM Réf OE183/T10 champion de chez Mister Auto.
Je fais des montées Historique le Top!!
Meilleurs démarrage à froid et à chaud , monte plus vite dans les tours.
Pas encore changée 10 000 km sans problèmes.

Merci pour ton retour. C'était des bougies classiques que tu avais avant? La réf, c'est bien pour ta 105CV (portée conique)?

Tit' Moket a écrit:Merci pour ton retour. C'était des bougies classiques que tu avais avant? La réf, c'est bien pour ta 105CV (portée conique)?

Oui bougies conique sur mes deux 205 105cv et 115cv toutes les deux models1986.
Avant j'avais des Champion classiques, très bonnes aussi.

Tu sens vraiment la différence?

Tit' Moket a écrit:Tu sens vraiment la différence?

Oui dans les démarrages a chaud et a froid 1/4 de tours, et plus nerveuses.

Le seul vrai mérite des bougies iridium c'est qu'elles ont une durée de vie nettement supérieures aux bougies classiques, pour le reste je pense que c'est à l'appréciation de chacun.
De mon coté, je n'ai jamais ressenti de différences moteur vis à vis des bougies standards.

Hello,

Je fais remonter le sujet. J'ai pété la céramique d'une bougie en voulant vérifier leur état. Je me demande bien comment j'ai réussi à faire ça d'ailleurs, je n'ai pas bourriné, ça ne m'était jamais arrivé. Bref je cherche les ref dispo en irridium pour siège conique (avant 87). Vous avez monté quoi pour ceux qui l'ont fait ?

- Champion OE183/T10 ou OE183/R04 ou CCH9808 ? Si quelqu'un comprend les différences...?
- NGK ? D'après le catalogue officiel NGK aucune ref n'est proposée en irridium pour les 205 GTI.
- DENSO IK22
- BERU ?

J’édite au fur et à mesure des réponses Étonnant non pour NGK que rien n’apparaissent dans leur catalogue YT alors que beaucoup de sites vendent justement des NGK irridium pour 205 GTI.

pedrogti a écrit:Voilà celles que j'ai

Pour ca sera aussi les IK22.

Ok merci, je mets à jour mon post précédent au fur et à mesure.

Bipbipz a écrit:

pedrogti a écrit:Voilà celles que j'ai

Pour ca sera aussi les IK22.

Ah ah merci

Hello,
Question annexe : vous mettez de la graisse cuivrée sur les bougies ou pas ? Je l’ai toujours fait et un mécano m’a dit hier que ça se montait à sec et à froid car la graisse modifie le couple de serrage.

D’ailleurs je viens de remarquer que sur la graisse bardhal que j’ai, la photo sur le tube est justement une bougie Alors qui dit vrai ?

Perso pas de graisse ! Et oui, si tu en mets, ça modifie les couples de serrage.

Ma petite "bible" en la matière : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Après, en général, c'est rare d'avoir une bougie qui reste bloquée dans la culasse

Pas de graisse non plus mais juste parce que je ne trouve pas ça utile

Hello,

J'ai commandé les Champion OE183/T10. Je vous dirai ce que j'en pense, si j'arrive à démonter celles en place que j'ai remontées "sans graisse" ! HAHA. Méfiez-vous, si je n'arrive pas à les démonter je vous retrouverai !!

Bon bah finalement c'est Oscar qui se fou de ma .... Ils ont décidé de remplacer les Champion par des Denso IT20TT. Pour l'instant je n'ai rien reçu et pas annulé la commande car besoin du reste du colis mais je ne sais pas si ces bougies sont adaptées ou non. Il semblerait que non mais je n'arrive pas à confirmer.

Bye

Salut la team,

Si il y a des spécialistes des bougies DENSO est-ce que l'un de vous saurait me dire si les IT20TT sont OK pour le 105 et/ou 115 ? J'ai l'impression que non, pourtant il semblerait qu'elles aient les mêmes caractéristiques que les Champion (au moins au niveau dimensionnel).

Merci à vous bye