[david 06] 205 GTI TCT Rouge 1987

voilà quelques photo de mon futur TCT ...................

petite description :

le moteur a 2000km "refait a neuf " issu d'une 406
Turbo refait a neuf et prépa chez GTS "c un peu du TCT et un peu du T16
injecteur G60
régulateur d'essence VR6
volant moteur 306 S16
embrayage 405 TD
boite 1.9
échangeur de mégane RS
ligne GR.A en 63
boitier papillon 306 S16

pour la carrosserie et chassi:

lissage complet du coffre
calandre droite logo suprimé
"""shouté par terre """" j'adors !!!!

je recherche 4 bon amortisseurs si vous avez hésité pas

[quote="david06"]la voilà , c'est une GTI 1.9 de 87 avec 246000km !!! voilà la bète avant et on verra aprés !!!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bienvenue à toi David!
Pour commencer je dois t'avouer que c'est tout à fait dommage de prendre une 1.9 phase 1 pour ton projet, car la tienne ne semble pas moche du tout et surtout ce sont les plus rares et les plus "collection" de toutes les 1.9.
Tu devrais essayer de préserver ta gti en faisant le montage sur une diesel ou autres 205 en trois portes comme certains le font.
C'est un peu dommage pour ta belle gti mais après tout c'est ta voiture.
Bon montage, Jul.

Jul a écrit:Bienvenue à toi David!
Pour commencer je dois t'avouer que c'est tout à fait dommage de prendre une 1.9 phase 1 pour ton projet, car la tienne ne semble pas moche du tout et surtout ce sont les plus rares et les plus "collection" de toutes les 1.9.
Tu devrais essayer de préserver ta gti en faisant le montage sur une diesel ou autres 205 en trois portes comme certains le font.
C'est un peu dommage pour ta belle gti mais après tout c'est ta voiture.
Bon montage, Jul.

Je n'osais pas le dire! Une gti 1.9 de 87, sacrilège... Mais bon, visiblement, elle n'avait déjà plus le bon intérieur, pu de rape à fromage...

Un interieur meme de millesime different sa se trouve et les rape y'en a pleins les casses ... oui je trouve sa dommage de sacrifier une gti dans un etat plus que correct en sachant que des caisses de 205 3 portes foisonnent dans les casses .

polo88 a écrit:Un interieur meme de millesime different sa se trouve

A première vue, c'est un intérieur de Roland Garros, où ça y ressemble.

De visus je suis du meme avis ,il provient d'une Rolland Garros .

ouiii c un rolant garros mais il pourri !!déchiré , troué !!!!


l'apparence ne changera pas beaucoup , un peu plus joli
mais surtout un bon 200ch turbo sa me plait beaucoup

Ta decision est donc sans appel ? Tu va lui sortir les entrailles et y greffer des chevaux ?

pareil je trouve ca trop facile de jeter un gros moteur dedans à l'arrache
vaut mieux préparer le moteur d'origine mais bon c'est sur c'est moins style pour faire le kéké sur le croisette lol
j'espere que c'est pas le top qui te fait la méca

200 cv sur le train origine sa va pas etre un peu dangereux sa ?
Sinon essaye de garder vraiment l'esprit origine GTI, si tu fait bien le travaile sa devrait rendre vraiment pas mal

Sympas le projet, par contre d'exterieur ne la modifie pas trop, par exemple une calandre sans sigle
Bonne continuation.

belle base .

on est en train d'en faire une avec un pote et on est parti d'une 1,6 de 84 ...

perso je suis plus look d'origine avec la gouache en dessous ...

en tout ca impatient de voir la suite ...et à l'occasiond de mes vacances à nice de faire un tour !!!!!!!!!

Darkmatt84 a écrit:pareil je trouve ca trop facile de jeter un gros moteur dedans à l'arrache
vaut mieux préparer le moteur d'origine mais bon c'est sur c'est moins style pour faire le kéké sur le croisette lol
j'espere que c'est pas le top qui te fait la méca

y va pas etre jeté a l'arrache ! vraiment pas !!!et préparé la méca d'origine OK mais jamais un 1.9 pourra marcher aussi fort !!! et moi je veux que sa marche trés fort

et nonnn c pas Le Top qui me fait la méca :lol:heureusement !!!!!!!!

en tout cas c'est trèèèèèèèèèès interessant ce swap!
je vais suivre ça de tres pret car sa m'interesse enormement un turbo CT dans une 205
j'espere que tu nous fera profité de toutes les modifs en photos histoire de voir comment on s'y prend et pour eviter les erreurs

ouais ton swap m'interesse egalement beaucoup ! je rassure les puriste je n'ai pas l'intention de l'faire dans ma 87 ! mais c'est quelque chose que je ferais un jour ! donc toutes les infos et astuces de ton projet m'interesse ! ce serait cool de faire un poste detailler ou tu explique tout c'que tu fait ! merci d'avance ! lol et bon courage !

si tu as besoin de conseilles ou d'avis exterrieur n'esite pas !

vers marseille un collegue a sorti 240ch et 400nm avec un tct grosse prépa
(dany) c'est ... impressionant

J'ai vu se que donné la GTI de la team jso qui envoyer 232cv a mes souvenir et beh c'est vraiment incroyable

chenchaone a écrit:en tout cas c'est trèèèèèèèèèès interessant ce swap!
je vais suivre ça de tres pret car sa m'interesse enormement un turbo CT dans une 205
j'espere
que tu nous fera profité de toutes les modifs en photos histoire de
voir comment on s'y prend et pour eviter les erreurs

BenjTurbo38 a écrit:ouais ton swap m'interesse egalement beaucoup ! je rassure les puriste je n'ai pas l'intention de l'faire dans ma 87 ! mais c'est quelque chose que je ferais un jour ! donc toutes les infos et astuces de ton projet m'interesse ! ce serait cool de faire un poste detailler ou tu explique tout c'que tu fait ! merci d'avance ! lol et bon courage !

si tu as besoin de conseilles ou d'avis exterrieur n'esite pas !

ouiii pas de problème je viens de recevoir des pièces , on commence les modif samedi donc les photos vont suivre

Darkmatt84 a écrit:vers marseille un collegue a sorti 240ch et 400nm avec un tct grosse prépa
(dany) c'est ... impressionant

mon bute est d'avoir 250ch mais plus tard ......gros Turbo .....................ect

les modif son un peu différente selon le model du moteur le mien est issu d'une 406 un peu moin de modif au niveau des patte moteur ..........je ferai des photos bien détaillé

david06 a écrit:

Darkmatt84 a écrit:vers marseille un collegue a sorti 240ch et 400nm avec un tct grosse prépa
(dany) c'est ... impressionant

mon bute est d'avoir 250ch mais plus tard ......gros Turbo .....................ect

Faut pas mal de modif pour arriver a 250 avec un tct qui en sort que 180 d'origine il me semble...

Sa va etre de la folie presque deux fois la puissance d'origine J'ai hate de voir sa

david06 a écrit:

Darkmatt84 a écrit:vers marseille un collegue a sorti 240ch et 400nm avec un tct grosse prépa
(dany) c'est ... impressionant

mon bute est d'avoir 250ch mais plus tard ......gros Turbo .....................ect

un tct sors 150 d'origine
pour arriver a un tél niveau tu devra surement passer en piston forgés de 405t16 en réalésant le bloc

pour danny il n'a pa de gros turbo c'est un t25 préparé ex 309 turbo cup
d'ou le couple

Tres interresant, jattend aussi la suite avec impatience...

pour moi c'est un hybride T3T4 ...