[redorangina] 205 GTI 1L6 - 1600 - Noir ONYX - 1987
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Re: [redorangina] 205 GTI 1L6 - 1600 - Noir ONYX - 1987
Dernière édition par Jacquesdu67 le Dim 03 Juil 2022, 22:22, édité 1 fois
Jacquesdu67- Pilote
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Re: [redorangina] 205 GTI 1L6 - 1600 - Noir ONYX - 1987
Jacquesdu67 a écrit:
Tu as les a acheté sur MikadoRacing ?
Je les ai achetées sur lecoincoin en janvier, et elles sont dans leur jus, non repeintes
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Re: [redorangina] 205 GTI 1L6 - 1600 - Noir ONYX - 1987
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redorangina a écrit:
Mer 13 Avr 2022, 10:25
Petit déterrage de sujet, voici les références des jantes en question :
Ce sont des SPEEDLINE SL 285, des jantes terre Groupe A, il me semble
Dimensions :
5,5 pouces de large
15 pouces de diamètre
ET / déport : 17mm
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Jacquesdu67- Pilote
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Re: [redorangina] 205 GTI 1L6 - 1600 - Noir ONYX - 1987
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Re: [redorangina] 205 GTI 1L6 - 1600 - Noir ONYX - 1987
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Re: [redorangina] 205 GTI 1L6 - 1600 - Noir ONYX - 1987
Après un nettoyage en profondeur, une décontamination dans les règles on passe au polish, ça se passe de commentaires
A la lumière du jour, on ne se rend pas autant compte de l'état de la peinture, même après un gros nettoyage... mais dans le noir, et à la frontale, ça donne ça :
Avant
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Après
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Avant
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Après
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Même le déflecteur de toit ouvrant y est passé :
Avant :
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Après :
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Ensuite, petit rafraichissement des pare-chocs, extensions et plastiques : la moitié à gauche est faite, la moitié droite suivra
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Re: [redorangina] 205 GTI 1L6 - 1600 - Noir ONYX - 1987
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Re: [redorangina] 205 GTI 1L6 - 1600 - Noir ONYX - 1987
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Re: [redorangina] 205 GTI 1L6 - 1600 - Noir ONYX - 1987
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Re: [redorangina] 205 GTI 1L6 - 1600 - Noir ONYX - 1987
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Re: [redorangina] 205 GTI 1L6 - 1600 - Noir ONYX - 1987
Je la mets en vente, donc passage au CT
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Il est vierge à part le triangle AVD et un trop fort déséquilibre du frein à main (curieux malgré le remplacement des câbles ...)
Je change donc les 2 triangles AV (et les 2 biellettes de barre-stab par la même occasion) et l'ensemble de frein AR, et hop expertise chez Calssic Expert (pour couper court à d'éventuels débats : le marché est ainsi...)
Verdict, j'étais dans les clous : elle est expertisée à 20000€. Il m'a dit que ca lui était rare d'expertiser des véhicules dans cet état, dans leur jus et si peu kilométrées, mais qu'il avait expertisée une 300 SL dans le même état deux jours avant (ok, on ne boxe pas dans la même catégorie )
Si vous connaissez un passionné intéressé, je préfèrerais, plutôt que "n'importe qui"...
Je vais publier l'annonce dans la semaine
J'ai fait quelques photos souvenir, je les posterai bientôt
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Re: [redorangina] 205 GTI 1L6 - 1600 - Noir ONYX - 1987
Trouve une Rallye pour compléter ta magnifique collection
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Re: [redorangina] 205 GTI 1L6 - 1600 - Noir ONYX - 1987
Oui, car ce serait les plus difficiles (voire impossible) à retrouver. Vu que je n'ai pas le choix que d'en vendre, je vends les moins "rares"... après la 1,9L (qui à la conduite était ma préférée de toutes, curieusement... ), c'est le tour de la petite...optex57 a écrit:Tu ne vas garder que les GTI exceptionnelles
En espérant arrêter l'hémorragie
J'espère un jour avec une 309 GTI 16optex57 a écrit:Trouve une Rallye pour compléter ta magnifique collection
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Re: [redorangina] 205 GTI 1L6 - 1600 - Noir ONYX - 1987
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Re: [redorangina] 205 GTI 1L6 - 1600 - Noir ONYX - 1987
ca y est, tu es obligé ou c'est pour financer la remise en etat de la dimma ?
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Re: [redorangina] 205 GTI 1L6 - 1600 - Noir ONYX - 1987
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Re: [redorangina] 205 GTI 1L6 - 1600 - Noir ONYX - 1987
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Re: [redorangina] 205 GTI 1L6 - 1600 - Noir ONYX - 1987
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Re: [redorangina] 205 GTI 1L6 - 1600 - Noir ONYX - 1987
Elle est arrivée à bon port et va être en bonne compagnie (Renault 4cv et Golf Cabriolet) :
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Re: [redorangina] 205 GTI 1L6 - 1600 - Noir ONYX - 1987
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