[Bipbipz] 205 GTI 1L9 - 1,9l - Gris graphite - 1988

Tu l'as pris ou ton collecteur ? Je me tâte aussi a mettre un 4/2/1.

Seb205 a écrit:Tu l'as pris ou ton collecteur ? Je me tâte aussi a mettre un 4/2/1.

J’ai pris chez Gt2i.
Remise club.

Bipbipz a écrit:J’ai reçu mon nouveau collecteur,
Meilleur qualité que le dernier que j’avais acheté.
Demain montage, on verra bien si ça passe mieux sans toucher la carroserie de partout!
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Et ben ça a l’air de passer.
Tout juste mais ça passe cett fois ci

Travail du jour, le train arrière

J’ai ressemblé tout le train et je l’ai monté sur la caisse.
C’est beau!!!

Le résultat est top.

Mais je vous le dis, c’est un travail de fou.. quand je vois le temps que j’y ai passé.

Du coup si le partenaire du club remplace toutes les pièces que j’ai remplacé, je vous le dis. C’est vraiment pas cher.

Mais bon, c’est toujours plus gratifiant de faire par soit même.

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D’ailleurs, petite question pour ceux qui ont du bistein.
Est ce que mes amortisseurs arrières sont bien montés?
Les écritures et étiquettes sur les amortos sont à l’envers…
Mais je pense que c’est ok..
Pas moyen de les monter à l’endroit. les tailles des vis et trous ne le permettent pas..

Salut, j'ai des Koni, mais le montage me paraît bon. Le corps d'amortisseur vers le bas. Je l'ai vu aussi monté comme ça dans mon manuel d'atelier.

En tout cas très beau travail.

Tu as finalement mis tes roulements de arrière.

Jacquesdu67 a écrit:Salut, j'ai des Koni, mais le montage me paraît bon. Le corps d'amortisseur vers le bas. Je l'ai vu aussi monté comme ça dans mon manuel d'atelier.

En tout cas très beau travail.

Tu as finalement mis tes roulements de arrière.

Merci pour l’info. Je vais voir si ceux qu’on du bilstein me disent.
Mais de toute façon pas moyen de monter autrement..
A moins que ça ne soit pas la bonne réf..

Oui j’ai monté les moyeux Fag/Snr

J'ai monté des Bilstein avec une référence différente, l'étiquette est dans le sens.

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Merci Alain,
Chez toi ça a l’air correct.
Aurais tu une photo de cet ensemble, je recherche comment était monté et fixé là support de durite de frein sur le bras de suspension.
A+
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Voici la photo du montage

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alain76 a écrit:Voici la photo du montage

Merci
C'est les vis d'origine qui maintiennent le support de durite de frein et la tôle de protection?
M6 tête hexagonale?

Bipbipz a écrit:

alain76 a écrit:Voici la photo du montage

Merci
C'est les vis d'origine qui maintiennent le support de durite de frein et la tôle de protection?
M6 tête hexagonale?

C'est bien la vis de 6 qui maintien aussi la tôle de protection

alain76 a écrit:

Bipbipz a écrit:

alain76 a écrit:Voici la photo du montage

Merci
C'est les vis d'origine qui maintiennent le support de durite de frein et la tôle de protection?
M6 tête hexagonale?

C'est bien la vis de 6 qui maintien aussi la tôle de protection

sur la mienne c'est des vis btr et je pense d'origine vu l état au démontage..
JP

Le59 a écrit:

sur la mienne c'est des vis btr et je pense d'origine vu l état au démontage..
JP

C'est possible que c'était une vis BTR comme je n'ai pas de photos avoir démontage pour cause c'est le propriétaire qui avait démonté cette partie.

Le59 a écrit:

alain76 a écrit:

Bipbipz a écrit:

alain76 a écrit:Voici la photo du montage

Merci
C'est les vis d'origine qui maintiennent le support de durite de frein et la tôle de protection?
M6 tête hexagonale?

C'est bien la vis de 6 qui maintien aussi la tôle de protection

sur la mienne c'est des vis btr et je pense d'origine vu l état au démontage..
JP

Btr chez pour aussi

Hier soir j‘ai finalisé le montage du collecteur!
Celui de Gt2i est nickel!
Il passe pile poil avec 5mm de jeu minimum!
Ca c’est enfin reglé!
Je vais pouvoir enfin finaliser le montage du moteur et faisceaux moteur.
‍

C’est beau !!!
Ça me rappelle quand j’ai monter le mien…
Moi c’est un OMP ligne GR.N

Bipbipz a écrit:

alain76 a écrit:Voici la photo du montage

Merci
C'est les vis d'origine qui maintiennent le support de durite de frein et la tôle de protection?
M6 tête hexagonale?

Après vérification sur la ServiceBox (je ne me suis pas glissé sous la voiture) c'est une vis CHC M6-100-16, une vis à tête cylindrique à 6 pans creux

redorangina a écrit:
Après vérification sur la ServiceBox (je ne me suis pas glissé sous la voiture) c'est une vis CHC M6-100-16, une vis à tête cylindrique à 6 pans creux

Merci

deglingo a écrit:C’est beau !!!
Ça me rappelle quand j’ai monter le mien…
Moi c’est un OMP ligne GR.N

Oui c'est beau... et après le collecteur, tu as toute la ligne groupeN?
J'avais ca sur ma 205 avec un devil 101.. quel barouffff...
Je me demande encore comment je faisais pour supporter ca

Actuellement tu as quoi? collecteur OMP + tube et quoi comme silencieux?