[Bipbipz] 205 GTI 1L9 - 1,9l - Gris graphite - 1988

alain76 a écrit:
J'ai monté le maitre cylindre de la marque TRW
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Je l’avais pas vu celui la

Y a t’il une différence de qualité entre les différents marques de maître cylindre proposé?
J’ai l’impression que tout ce vaut en deuxième monte pour ce genre de pièce.. si ça se trouve, ils sont tous fabriqué au même endroit comme les moyeux de roues..🥲

Bipbipz a écrit:

alain76 a écrit:Oui c'est bien un 20,6mm

Merci, bizarre, il n’est pas dispo chez oscaro..

J'ai définitivement abandonné OSCAR et YAKA, trop de déboires et des pièces dites en stock, qui ne le sont pas...

Je prends tout chez AUTODOC (allemand, je sais...) et quand ils disent avoir en stock, c'est le cas. Et si tu prends l'option qui va bien, ils ne te mettent pas une autre marque en substitution (comme j'ai connu plusieurs fois avec OSCAR et YAKA alors que je ne voulais pas de substitution).

Et ils ont des maître-cylindre en stock, y compris du BOSCH

[quote="redorangina"]

Bipbipz a écrit:

alain76 a écrit:Oui c'est bien un 20,6mm

Et ils ont des maître-cylindre en stock, y compris du BOSCH

Merci, je vais voir tout ca.

Ben j’ai finis par démonter mon mastervac…
Et c’est pas joli joli.
Y a plus qu’à changer tout ça..🤨

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Effectivement tu as bien fait de l'ouvrir
C'est juste crade ou c'est abimé ?

Jacquesdu67 a écrit:Effectivement tu as bien fait de l'ouvrir
C'est juste crade ou c'est abimé ?

Les 2

oulah c'est bien vilain ! Tu as bien fait de voir ça.

Le remplacement semble préférable, effectivement

Oui bien vilain.
Je suis partie du coup sur un remplacement du mastervac et du maître cylindre.
Et comme je dois remplacer le Maître Cylindre je vais en profiter pour upgrader mes freins avants
Vous avez des idées pour cela?
Je pensais rester sur du classique, étrier 307, disques percés en 286mm, plaquettes ebc jaunes, maître cylindre de 406.
L’un d’entre vous a t’il  un retour sur
Ce type de montage?
Et si ça intéresse quelqu’un, je mets en vente mes plaquettes ebc jaunes neuves pour étrier d’origine 205 1,9l
A+

Je m’en lasse pas…
Dernier coup d’œil avant le départ!

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Ca y est enfin prête!
Départ pour le grand jour!
Je vois enfin le bout de ce long tunnel qu’est la partie carrosserie!
La caisse part enfin chez le carrossier pour la peinture finale.

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C'est super ça, tu t'en lasseras encore moins quand elle reviendra ^^

Jacquesdu67 a écrit:C'est super ça, tu t'en lasseras encore moins quand elle reviendra ^^

elle va vite revenir
Je la récupère encore ce week end

Bonne route mamie

Toby a écrit:Bonne route mamie

Ca y est,
Elle est de retour à la maison! Elle est tout simplement magnifique

Un vrai miroir!

Superbe ! En plus c'est doux au toucher une peinture neuve ^^

Jacquesdu67 a écrit:Superbe ! En plus c'est doux au toucher une peinture neuve ^^

C'est vrai, mais pas le droit de caresser une peinture fraiche...

Magnifique !

Toby a écrit:Magnifique !

Merci

Aujourd’hui j’ai réceptionné mes étriers de 307!
Et ben, c’est bien gros!
Si ça ça freine pas sur une 205!

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petit comparatif de taille..
307 Vs 205

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