Re: [Bichon62] 205 GTI 1,9L 1989

par gtiste59 Sam 17 Sep 2011, 18:09

Cool,de nouveau sur la route alors!

par bichon62 Sam 17 Sep 2011, 18:21

gtiste59 a écrit:Cool,de nouveau sur la route alors!

ué et sa fais plez Very Happy

par gtiste59 Sam 17 Sep 2011, 19:43

Tu m'étonnes!
Moi aussi j'ai hate que la mienne roule!

par Invité Sam 17 Sep 2011, 20:45

Si le boulot est fait dans les règles de l'art, la voiture reste aussi fiable cas son 1er jour Wink

.

Une bonne chose qu'elle roule, bonne suite avec Laughing

par bichon62 Sam 17 Sep 2011, 23:18

1P2069 a écrit:Si le boulot est fait dans les règles de l'art, la voiture reste aussi fiable cas son 1er jour .

Une bonne chose qu'elle roule, bonne suite avec

merci en esperant que sa marche se coup si Very Happy

par **Toby** Dim 18 Sep 2011, 10:29

Super !
J'espère pour toi que tu n'auras plus les malheurs des mois derniers ! [Bichon62] 205 GTI 1,9L 1989 - Page 14 460329

par bichon62 Dim 25 Sep 2011, 20:38

salut la compagnie ,petite seance photo aujourd'hui vu le beau temps Very Happy

avec un petit plus sur la gti pour un carto nocturne Very Happy

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voila voila ,moi perso j'aime bien avec les petite longues portées Smile

par XU9JA Dim 25 Sep 2011, 21:43

Oui c'est bien ces 2 LP , ils sont pris derriere la plaque d'immat ?

Je n'avais jamais vu de LP rectangles a cet endroit mais ca s'accorde bien avec le reste de l'auto. Very Happy

par **Toby** Dim 25 Sep 2011, 21:49

Super ! Tu vas voir jour en pleine nuit Wink

Belles photos en tout cas Smile

Oui, explique comment tu as procédé pour la fixation, celui côté passager est pas incliné un peu ?

par kevgti88 Dim 25 Sep 2011, 21:56

class, si tu as un soucis avec tes LP, j'ai les memes en neuve Very Happy

par bichon62 Lun 26 Sep 2011, 17:01

merci ,c'est vrai que celle de gauche est legerement inclinée Embarassed

,sinon niveaux des fixation petit systeme D tous bete ,je enlevé la plaque d'imat et en gros j'ai intercalé une petite equerre entre la plaque et le parechoc voila 2 photo pour resumé tous sa Wink

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par **Toby** Lun 26 Sep 2011, 18:01

Pas bête ! Au moins ça reste discret, et les trous ne se voient pas quand tu les enlève Smile

par bichon62 Lun 26 Sep 2011, 18:20

c'est justement pour sa que je cherché un systeme comme sa si je les enleve il y aura pas de trou voyant Very Happy

par **Toby** Lun 26 Sep 2011, 18:26

Et au moins ça éclaire de nuit, parce que c'est pas la folie la nuit en 205 je trouve Smile

Niveau câblage tu t'es pris sur les LP depuis le faisceau derrière les phares ?

par bichon62 Lun 26 Sep 2011, 19:13

c'est sur que l'éclairage n'est pas terrible d'origine ,sinon elle ne sont pas encore branchées ,le relais et les 4 ampoules de 100w (2 pour les longues portées d'origines et 2 pour les jaunes) sont en commande Very Happy

par bichon62 Sam 01 Oct 2011, 18:50

bon des nouvelles de la gti avec un passage au banc cet aprem ,résultat un peu decevant car elle ne sort que 117 chevaux pale

,mais bon j'avais demandé au mec di aller molo donc je sais pas trop ,peut etre a cause de la ligne groupe a ou de mon etrier qui reste un peu freiner ,mais la bonne nouvelle du jour c'est que j'ai fais 190 km avec la gti et aucun soucis a declaré donc c'est deja sa

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par bichon62 Sam 01 Oct 2011, 19:01

plus la videos:

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par XU9JA Sam 01 Oct 2011, 19:47

T'inquietes pas les 130 ne font pas 130cv mais plutot vers les 120.

130 c'est l'appellation commerciale.

par gtiste59 Sam 01 Oct 2011, 20:06

Ne t'en fais pas,les 205 sortent souvent moins que les cv annoncés par PEUGEOT.

par **Toby** Sam 01 Oct 2011, 22:15

[Bichon62] 205 GTI 1,9L 1989 - Page 14 415215

C'est tout à fait normal Wink

par Invité Sam 01 Oct 2011, 23:55

Ta fais ton passage au banc avec ton admission bidouiller ?

par bichon62 Dim 02 Oct 2011, 03:12

a ba je suis rassurer alor ,sinon je mettrais ma feuille de banc demain car la courbe est pas trop mal Wink

par bichon62 Dim 02 Oct 2011, 11:29

op voila la feuille de banc ,j'ai pas tout mais chevaux mais la courbe est pas trop mal donc c'est deja sa

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par trashrico8 Dim 02 Oct 2011, 19:26

fallait acheter une 122ch Wink

rare sont les 130 qui sorte plus de 120ch, le probleme viens de la gestion moteur, avec des gestions plus recente on arrive a faire des chose sympa

par bichon62 Dim 02 Oct 2011, 19:40

trashrico8 a écrit:fallait acheter une 122ch

rare sont les 130 qui sorte plus de 120ch, le probleme viens de la gestion moteur, avec des gestions plus recente on arrive a faire des chose sympa

en gros il lui faudrais un bon caulculateur peugeot sport ou koi alor

par XU9JA Dim 02 Oct 2011, 20:52

bichon62 a écrit:
trashrico8 a écrit:fallait acheter une 122ch

rare sont les 130 qui sorte plus de 120ch, le probleme viens de la gestion moteur, avec des gestions plus recente on arrive a faire des chose sympa

en gros il lui faudrais un bon caulculateur peugeot sport ou koi alor

Inutile le calculateur sur une 130 , il suffit de supprimer le limiteur de régime sur le calculo d'origine. Par contre acheter un AAC ca serait un bon début.

La 122 a un AAC different de la 130 et moins de taux de compression donc

ca doit pas etre tres violent quand même.

Je ne sais pas combien il sort au banc le 122 d'origine en général.

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