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Message par overclockman Sam 04 Mai 2013, 22:35

Préfère une GT86 ou BRZ, la 350/370Z fait vraiment "kéké" je trouve.

Il existe des kit turbo si les 200ch suffise pas. Rolling Eyes

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Message par ClemGTi Dim 05 Mai 2013, 10:19

J'ai du mal a me faire a cette idée car elle fait quand meme 30 cv de plus que la rs et 50 de plus que l'evo.
Mais c'est vrai que sans turbo je risque de perdre en sensation, bien que ce soit une propulsion Laughing, je pense qui y'a moyen de fumer de la gomme arrière. Si je prends un outil comme ca, le premier a chat sera sans doute une bonne ligne pour y libérer les cordes vocales. Bon il faut que j'en essaie une alors.... Merci de votre retour, ca m'emmerderait de me faire taper par une 205 quand même Razz

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Message par mick 38 Dim 30 Juin 2013, 19:08

la quelle et la meilleur
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Message par skipy Dim 30 Juin 2013, 19:28

ca dépend ce que tu veux en faire ...
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Message par ClemGTi Dim 30 Juin 2013, 19:44

Pour ma part la Focus est démoniaque est hyper violente! Very Happy, par contre sur certaines surfaces (humides, mouillées, sales, accidentées) les 4RM de la Subaru te procureront plus de performances et d'accroche!

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Message par ClemGTi Dim 30 Juin 2013, 19:46

D'ailleurs après avoir essayé la 370z, je vais revenir sur une subaru si je ne trouve pas l'evo 9 en attendant de pouvoir financer une RS500 Twisted Evil

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Message par overclockman Lun 01 Juil 2013, 22:38

Et une lancia HF intégral turbo ? ça devrai se trouver super propre dans ton budget je pense. 
T'aurais les 4wd, le turbo et le charme de l'ancien en prime. Very Happy

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Message par ClemGTi Jeu 04 Juil 2013, 19:58

C'est les pièces détachées qui m'effraient sur ces autos, j'avais en vue dans le style vintage une Escort Cosworth T35

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