Re: [cisco 1900] 205 GTI 1.9L Gris Futura 1988

par cisco 1900 Jeu 10 Oct 2013, 23:43

j ai recu ca,cher mais la qualité a l air au rendez vous,en silicone 4 couches
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par **Toby** Ven 11 Oct 2013, 00:15

Pour les pièces, pensez à la réduc Club sur Retrautosport, vos 25€ de cottisation seront vite remboursés Wink

On attend la suite de l'aventure Smile

par toreto04 Ven 11 Oct 2013, 19:17

Que de bonnes choses a venir pour cette GTI Very Happy

ta durite de reniflard, tu la prise de marque redox ?

par cisco 1900 Lun 14 Oct 2013, 12:16

toreto04 a écrit:Que de bonnes choses a venir pour cette GTI

ta durite de reniflard, tu la prise de marque redox ?

c'est une durite sans marque,apparemment ce serait une refabrication ,je l'ai payée 60 euros frais de port inclus.
c'est cher mais la plus de risque que la durite finisse raplapla et dure comme la pierre:twisted:

par philiopate Dim 20 Oct 2013, 15:55

cisco 1900 a écrit:j ai recu ca,cher mais la qualité a l air au rendez vous,en silicone 4 couches
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Jolie durites, pas si chère pour du silicone Smile

. J'en ai acheté une pour mon pote sur eBay.uk, elle est en deux partie, je l'ai payé plus ou moins le même prix Wink

J'ai hâte de voir ta grise futura repeinte, j'adore cette couleur (en même temps j'aime toutes les couleurs de gti Razz

) Bon courage pour ta réfection moteur!!!! Very Happy

par cisco 1900 Lun 28 Oct 2013, 18:19

merci phil pas mal tes disques percés:twisted:

par cisco 1900 Lun 28 Oct 2013, 18:29

un peu de news:
vu que l'etat de la mienne(reparation systeme d mais qui etait etanche)et la facilité de montage je n'ai pas pu attendre la refection complete lol
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montage pompe bosch 040:twisted:
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la difference entre les deux!
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et pour controler tout ca:
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sinon street motorsp*rt me fait un peu attendre pour mon aac piper cams 272°,me reste a acheter:
coussinets tri metal et ligne,segments,durites ldr

par toreto04 Lun 28 Oct 2013, 19:26

De bonne pièces tout sa Very Happy

par cisco 1900 Lun 04 Nov 2013, 21:10

fabrication d'un recuperateur d huile maison:
bocal lave glace de citroen visa de 84:
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pompe a l ancienne lol(29 ans et en etat de marche):
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le necessaire:
-un bouchon provenant d'un bocal lave glace
-un raccord laiton + joint torique
-un cornet de scooter
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le resultat:
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assez content du resultat,plus qu'a essayer et si c'est bon je l utiliserai lors de mes sortie circuit

par pedrogti Lun 11 Nov 2013, 19:22

Ça a l'air sympa!

par toreto04 Mar 12 Nov 2013, 19:29

nikel, plus qu'a trouver la place pour l'instalation Very Happy

par cisco 1900 Mar 19 Nov 2013, 14:38

merci les gars ca fait un catch can gratos et relativement propre mais je pense que je vais le filer a un pote,je vais en acheter un vrai pour le look plus sympa et sans mise a l air libre j ai fait un petit dessin sur paint de mon futur montage(tres simple la fleche bleue repart vers la durite d'aspiration d'origine)
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sinon au niveau pieces j ai un peu progressé:-coussinet bielles trimetal de chez retrautosport et filtre a huile
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voila donc il me reste(la liste se rallonge tjr c'est fou:affraid: ):
-4 bougies champion
-kit pompe a huile(ressort+clapet)
-segments
-coussinets ligne
-bonne huile
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par toreto04 Mar 19 Nov 2013, 19:10

sa prend forme Very Happy

par cisco 1900 Jeu 21 Nov 2013, 21:15

une pieces maitresse recu aujourdhui:twisted: Twisted Evil

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c'est un pipercams equivalent a un stage 2 Cool

avec une plage 2000/6500,avec une culasse rectifiee 0,28 on peut esperer 120 bhp aux roues,moi je compte enlever 0,50 et j ai deja quelques pieces(collecteur,injecteurs,admission courte,afr,ect...)on verra...

par toreto04 Ven 22 Nov 2013, 19:36

hate de voir le résultat avec cet AAC Very Happy

par 205collec. Ven 22 Nov 2013, 20:21

J'aime bien ce genre de (vraie) restauration/optimisation ! Very Happy

Bien vu pour l'AFR aussi. Pour jouer sur ta richesse, tu vas toucher à la taille des injecteurs ? De la pression d'essence ?

Ton Pipercams nécessite-t'il une poulie réglable ?

par cisco 1900 Ven 22 Nov 2013, 22:05

toreto04 a écrit:hate de voir le résultat avec cet AAC

moi aussi:)

par cisco 1900 Ven 22 Nov 2013, 22:21

205collec. a écrit:J'aime bien ce genre de (vraie) restauration/optimisation !
merci a toi8)

Bien vu pour l'AFR aussi. Pour jouer sur ta richesse, tu vas toucher à la taille des injecteurs ? De la pression d'essence ?
j ai monter une pompe neuve bosch 040 en interne qui debite 270 litres/heure et jusqua 6,5 bars pour etre tranquille coté alimentation,je conserve mes injecteurs bosch ev6 4 jets 220cc de golf v6 et je compte mettre un regulateur reglable pour la mettre nickel en pleine charge dans un premiers temp et j affinerai les regimes intermediaire au recrantage/decrantage suivant le besoin,c'est pour ca que j ai investit dans l'afr large bande;)

Ton Pipercams nécessite-t'il une poulie réglable ?

selon le vendeur non et il n'y a que peu de gain dans la poulie reglable mais j espere en trouvé une pas trop chere quand meme pour faire un vrai calage,j en ai vu une a un peu moins de 90 euros neuve sur eb"y mais je ne sait pas si c'est de la bonne piece fiable

par 205collec. Ven 22 Nov 2013, 22:35

On sent que tu maîtrises bien ce genre de préparation.

Pour la poulie, j'ai monté une Catcams et c'est une belle pièce. Il y a possibilité (je crois) de décaler la poulie d'origine en retaillant son encoche ?

par cisco 1900 Ven 22 Nov 2013, 23:11

205collec. a écrit:On sent que tu maîtrises bien ce genre de préparation.
des années que j en avait envie,j ai eu le temps de penser lol:P

Pour la poulie, j'ai monté une Catcams et c'est une belle pièce. Il y a possibilité (je crois) de décaler la poulie d'origine en retaillant son encoche ?

la catcam est belle c'est vrai ,le cache distribution rentre il toujour?
pour la poulie d'origine il parait que les preparateurs la juge peu precise notemment a cause d'un tres leger jeu dans le clavetage(pour eux 2 ou 3° ca compte),il parait aussi que les poulies reglable diminue ce jeu grace a une clavette plus precise(la vis rentre pile poil a ce qui parait?)

par 205collec. Ven 22 Nov 2013, 23:36

Plus de cache distribution avec la Catcams. De toute façon, c'est tellement beau qu'on n'a pas envie de la cacher !

Tout s’emboîtait parfaitement sans jeux effectivement.

par cisco 1900 Jeu 05 Déc 2013, 12:53

rincage apres une promenade dans la brume (et la boue des routes de campagnes)
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par toreto04 Jeu 05 Déc 2013, 19:29

jolie cette futura Very Happy

par LRT 31 Jeu 05 Déc 2013, 19:53

Trop belle I love you

par cisco 1900 Ven 06 Déc 2013, 18:14

merci les gars pour l instant elle est belle de loin mais bientot elle le sera de pres aussi je l espere

par cisco 1900 Lun 09 Déc 2013, 13:39

on m'a fait un petit cadeau:(pour mettre a la place du 16/59)
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un 16/61 de zx xud9,parfait car a 210 je commence a avoir des coupures et elle rupte carrement a 215/220 kmh et comme dans l immediat je ne compte pas repousser la rupture je ne veux pas une boite trop courte,vendredi soir en rentrant du rasso dans sa configue actuelle une civic 1,6 16s de 89(865 kg/130ch)et une twingo rs(1050kg/133ch)on renifler mon pot d'echappement,les mecs ont été surpris lol,elle marche vraiment bien pour un bloc stock de 307 000 km Twisted Evil

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