[vosgien] 205 GTI 1.9 GRIFFE news 26/04/2020

ah oui d'accord j'aurai jamais trouvé!!!

ok je vous l'avoue, j'aime pas trop non plus le nouveau visage de la voiture !
Je vais recherché des phares anglais ! ainsi plus d'autocollants !

allez bonne route !

ah beh la c'est sur j'aurai jamais trouvé non +!
tu vis labas ou c'est temporaire..?parce que c'est horrible ces autocollants..

une griffe en angleterre!
merci pour toutes ces photos!!!

Hello everybody !!!

Je suis retourné en France pour la Saint-Nicolas (le 6 décembre)

au
cours du voyage de retour,j'ai réussi à avoir deux pannes en une
journée et c'était le journée du retour en angleterre et qu'il ne
fallait pas rater le bateau (je ne l'ai pas raté).

• première panne détectée sur l'A31 au niveau de Custine : une durite de trouée (bon ca, ca va...)
  
• deuxième
  panne détectée au Luxembourg mon voyant "diagnostic s'allume mais pas
  de probleme au niveau mécanique apres vérification dans la concession
  Peugeot de la ville de Luxembourg (ben wé !!!) : l'allumeur à changer -
  le technicien m'a conseillé de rentrer doucement et de le remplacer une
  fois rentrer en UK.
  

ben c'est entrain de se faire !

en
esperant que mon voyant ne se rallumera pas apres !! car je veux passer
mon noel en lorraine et rencontrer Gtiste !! je lui dois un tour de
manège !

sinon j'ai enlever les autocollants des optiques de phares . c'est tout pour le côté estétique !

Bon finalement tout va bien s'est le principale ,apres si ta envie de renconter d'autres membres du forum n'hesite pas

vosgien a écrit:Hello everybody !!!

car je veux passer
mon noel en lorraine et rencontrer Gtiste !! je lui dois un tour de
manège !

Tu passe a Custines et tu viens meme pas me voir mon cochon ???? , j'ai hate d'aller faire mon tour en Griffe appel moi quand tu es dans le coin

gtigriffe a écrit:sympa ta griffe !! tu l'as acheter chez maragna ??? J'ai été refaire mon moteur là bas

oui je l'ai achetée dans ce garage.

Et en ce qui concerne ton moteur ? cela ne tournait pas rond ? il tourne mieux maintenant ?
J'avais chez une révision complète du système d'injection dans un garage à Escaupont (Garage Mondain et demande Jean Charles !!!).
Nickel rein a redire !! il s'y connait en GTI !

voila

++

Gtiste a écrit:

vosgien a écrit:Hello everybody !!!

car je veux passer
mon noel en lorraine et rencontrer Gtiste !! je lui dois un tour de
manège !

Tu passe a Custines et tu viens meme pas me voir mon cochon ???? , j'ai hate d'aller faire mon tour en Griffe appel moi quand tu es dans le coin

ben ce serait surement le week end avant noel ou juste avant le jour de l'an, ca dépend ...

je te tiens au courant !!!!

vosgien a écrit:

gtigriffe a écrit:sympa ta griffe !! tu l'as acheter chez maragna ??? J'ai été refaire mon moteur là bas

oui je l'ai achetée dans ce garage.

Et en ce qui concerne ton moteur ? cela ne tournait pas rond ? il tourne mieux maintenant ?
J'avais chez une révision complète du système d'injection dans un garage à Escaupont (Garage Mondain et demande Jean Charles !!!).
Nickel rein a redire !! il s'y connait en GTI !

voila

++

c'est cette griffe là que maragna avait refaite entierement ??
Pour mon moteur il tourner bien, j'ai juste fait un joint de culasse, donc j'en ai profiter pour refaire le moteur entierement.
Le garage Mondain j'en ai deja entendu parler.
Tu as vecu dans le nord toi alors ??

gtigriffe a écrit:

vosgien a écrit:

gtigriffe a écrit:sympa ta griffe !! tu l'as acheter chez maragna ??? J'ai été refaire mon moteur là bas

oui je l'ai achetée dans ce garage.

Et en ce qui concerne ton moteur ? cela ne tournait pas rond ? il tourne mieux maintenant ?
J'avais chez une révision complète du système d'injection dans un garage à Escaupont (Garage Mondain et demande Jean Charles !!!).
Nickel rein a redire !! il s'y connait en GTI !

voila

++

c'est cette griffe là que maragna avait refaite entierement ??
Pour mon moteur il tourner bien, j'ai juste fait un joint de culasse, donc j'en ai profiter pour refaire le moteur entierement.
Le garage Mondain j'en ai deja entendu parler.
Tu as vecu dans le nord toi alors ??

je ne sais pas si c'est cette griffe qu'il la refaite complètement
Je l'ai achetée en mai 2005 et ca faisait 9 bons mois qu'elle était en vente

Bon alors, je vais faire une mise à jour de 2 mois !!!

Les dernières nouvelles étaient : achat d'autocollants pour ne pas aveugler les anglais.... autant vous dire qu'ils n'ont pas durer longtemps (les autocollants, pas les anglais !!!) Début décembre, il a fallu que je me rende en France pour passer quelques jours de vacances. j'ai donc enfiler, petites routes, grandes nationales, autoroutes et cols alpins ! cool j'ai même roulé sur de la neige ! que du bonheur pour la Griffe ! Mais toute les meilleures choses ont une fin et il a fallu que je rentre en Angleterre pour bosser - trajet Toul->Dunkerque en passant par le Lux et Maubeuge.

Tout allait bien jusque Nancy (soit 20 km à peu près) où je constate que mon niveau de température d'eau est anormalement élevé (au max !!!). Je décida de mettre le chauffage au max pour savoir.... Eh bien je vous le donne dans le mille , rien, nada, peau de balle, nothing, que du froid (voire glacé !). Et bien sur, ce qui arriva, arriva, le témoin de température d'eau max s'est allumé suivi de deux secondes de son cousin le gros voyant STOP ! Ni une ni deux je quitte l'autoroute et trouve un petit garage. Une fois le garage ouvert, j'explique mon problème. Diagnostic : une durite de percée. Coût de la réparation : 120 euro !



Une fois le paiement effectué, je saute dans la voiture et redémarre. Pas de bol ! 10 km après le voyant autodiag s'allume puis s'éteint....

Je roule direction le Lux où je fais un bon gros plein ! mais après le plein, ce voyant restait allumé. Je décide de me rendre dans la concession Peugeot de Luxembourg. J'explique mon histoire, demande si je peux rouler avec le voyant allumé car je dois prendre un bateau ! L'employé de l'accueil de l'atelier me dit qu'il fera ce qu'il pourra mais que si réparation il y a, la réparation se fera le lendemain. Une fois informé des mes problèmes mécaniques à mon employeur, je donne mon aval pour la vérification et la recherche de pannes, en esperant que ce ne soit pas sérieux et que je puisse rentré chez moi...
Deux heures plus tard, ce même monsieur m'informe qu'ils n'ont rien trouvé, me demande s'ils peuvent vérifier les bougies et si j'ai des problèmes au démarrage. Je lui répond oui pour la vérification des bougies, et lui dit que j'ai eu du mal à démarrer la voiture après l'intervention due à la durite, mais jamais auparavant.
Il revient 15 min après et me dit que mes bougies sont OK et qu'il faudrait que je songe à changer mon allumeur et que je peux rentrer en Angleterre sans crainte.

Ferry pris à 20h00 au lieu de 18h00 ... que deux heures de retard ! Mais j'étais partis de Toul à 06h45 !!!

Une fois en Angleterre, je commande mon allumeur :
Référence peugeot de mon allumeur :5900 H4
Réference fournisseur : DISTRIBUTEUR DUCELLIER - 2525709A - XU9JAZ
payé 136 GBP. Je l'ai commandé le mercredi 12/12/2007. Le magasinier m'informe qu'il n'y en a pas sur le site, et pas en Angleterre. Il faut le commander depuis la France. Ok. Pour quand ? milieu de la semaine prochaine !!!! 6 jours ouvrés pour un composant !

J'ai donné mon aval pour la commande en m'assurant que l'allumeur serait bien là avant le samedi 22/12, jour où je reviens en France pour passer les fêtes en famille..

Je prend rendez vous pour le vendredi 21/12 pour le remplacement de l'allumeur et deux trois bricoles.

Je dépose la voiture le jeudi 20/12 au soir, demande à l'employé combien cela va t-il me couter. Il n'en sais rien mais j'en serai informé le lendemain matin. Et bien sur pas de nouvelles ! Je me rend donc au garage pour récupérer la voiture réparée.

Que je croyais ! Ils n'ont absolument rien fait dessus ! Ils ont compris qu'il fallait que je donne mon accord concernant le prix et après ils effectuaient la réparation, alors que moi, je voulais tout simplement savoir de combien cela allait me couter. J'exprime ma surprise, mon désarroi et finalement ma colère (je suis français, ou je ne le suis pas !). Je récupère donc mon allumeur payé à la commande en pensant le faire remplacer en France durant mes vacances.

Chose faite à Saint-Dié pour 110 euros (en Angleterre, il m'en demandais 220 GBP )

Vive la France, vive la Lorraine et vive les Vosges !!! et hop le voila monté !

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contrôle des taux de compressions OK tout va bien sauf que mon voyant autodiag restait allumé et que la voiture commençais à broutée à froid....

GRRRRR pourquoi tant d'acharnements ?

Et bien sur, je suis resté une seule nuit sur Lille pendant les fêtes et regardez ce que j'ai trouvé le lendemain matin :

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Heureusement, la voiture est toujours là et rien n'a été volé dans l'habitacle !

De retour en Angleterre après avoir bien mangé, bien bu et surtout bien mangé pendant les fêtes, je décida de m'occuper de mon problème de voyant autodiag.

topic : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

A cela s'ajoute un problème de cardan - pb détecté le 15 janvier

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et le klaxon qui a rendu l'âme (cela doit etre un probleme d'alimentation électrique - rien de grave je pense)

Donc ce soir, voyant autodiag réglé et broutage du moteur aussi (sonde lambda défectueuse)



Il ne reste plus que le cardan, le klaxon et changer l'ampoule de la montre électronique et la porte !



bon je pense que je n'ai rien oublié, ah si !!! Gtiste a essayé une griffe ! j'en ai la preuve !!

Vosgien

Et bien que d'aventures et de mesaventures dit voir !!! Pas cool pour la porte, quand tu es passé ca ete deja ou pas ??

Que du bonheur tout de meme de rouler en griffe

Gtiste a écrit:Et bien que d'aventures et de mesaventures dit voir !!! Pas cool pour la porte, quand tu es passé ca ete deja ou pas ??

Que du bonheur tout de meme de rouler en griffe

nan si été pas

trou dans la porte fais dans la nuit du 30 au 31 décembre en plein centre ville de lille - heureusement les cadeaux n'ont pas été volés !!!



ni la voiture d'ailleurs..

allez c'est de l'histoire ancienne, faut que je me prépare pour mon cardan et cette porte. Je vais allez faire des devis pour savoir si c'est cher ou pas..

salut,

tu n'as pas de bol avec ta griffe

je te conseille de changer carrément la porte, tu en aurais pour plus cher à faire réparer celle ci que d'en monter une autre que tu fais repeindre, c'est un peu long le remontage complet d'une porte mais ça vaut le coup dans ce cas là.

bon courage !

20CDK2 a écrit:salut,

tu n'as pas de bol avec ta griffe

je te conseille de changer carrément la porte, tu en aurais pour plus cher à faire réparer celle ci que d'en monter une autre que tu fais repeindre, c'est un peu long le remontage complet d'une porte mais ça vaut le coup dans ce cas là.

bon courage !

tu parles de changer le panneau extérieur ou la porte complète ?

bonne anniversaire !!!! au faite réhausse l arriere de ta 205 car sa tient moin bien la route comme sa ! de toute maniere elle se rabaisse deja quand tu roule !

desolé pour ta porte,c'est penible les saccageurs

the joy a écrit:bonne anniversaire !!!! au faite réhausse l arriere de ta 205 car sa tient moin bien la route comme sa ! de toute maniere elle se rabaisse deja quand tu roule !

ca yest j'ai retrouve une connexion internet !!!!

merci beaucoup mes petits gtistes pour mon anniv !!
28 ans ! bientot 30 ! l'age de la raison ....ou de la déraison !

pour info, je suis toujours en attente de mon cardan !
Peugeot UK n'a pas de stock, demande à peugeot France de le fournir la pièce, mais il n'y a pas non plus !
donc le cardan est en cous de fabrication (je suis pas pres de l'avoir quoi...)

allez je vais boire une pinte à votre santé et n'oubliez pas que samedi, c'est la saint patrick !

Guinness d'un jour, Guinness pour toujours

chenchaone a écrit:desolé pour ta porte,c'est penible les saccageurs

c'est clair ! en fait ca sert vraiment ...
mais bon, la portiere prend l'air et il y a bien pire que ca !

keep smiling !

coucou à tous !



ça y est l'hiver est définitivement fini et je vais pouvoir m'occuper un peu plus activement de la griffe !

petit travaux d'entretien effectué ce vendredi sous un soleil éclatant et sous une température printanière plus qu'agréable :
remplacement du support grille et des vis de fixation (complètement rouillées et impossible de les enlevées).

support grille (ref peugeot 7809.44) prix £ 18.86

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les nouvelles vis TRL (ref peugeot 6924.H2) prix £0.10 chaque
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Après avoir arraché l'ancien support, j'ai enfin pu enlevé les 2 vieilles vis grâce à une pince. Après avoir enlevé le support , j'ai pris peur car je n'ai qu'un ventilateur pour le radiateur, et après recherches, non c'est normal !!! OUF !!!
Petit nettoyage de printemps, et remontage de support sur la grille. Attention faut y aller tout doux car les tétons de la grille et de l'écusson sont hyper fragiles.

photo finale :
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et maintenant la preuve qu'il neige en Angleterre en Avril :
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travaux à venir :
remplacement de la sonde de niveau du liquide de refroidissement
nettoyage du collecteur d'air avec le boitier papillon
remplacement du cardan droit
trouver la panne sur le klaxon
changer la batterie
vidange
achetée des nouveaux optiques et une nouvelle LP
changer les deux soufflets de direction
et cette foutue porte...

sinon ça va elle roule !

++

Encore une bonne séance d'entretien en prévision .

c'est clair !!!

et ca va mieux toi polo avec la gti ?g vu que tu avais changer la moquette ! (normal, a force de la fumer .....)



je sors !!!


sinon je suis entrain de prevoir mon coup pour rester deux semaines en france debut septembre donc pourquoi pas une sortie ?
a prevoir !

Effectivement j'ai encore refait deux ou trois petites choses sur ma gti mais ma moquette va bien .

Pour une sortie en septembre il faut voir .

Coucou à tous !

Bonne nouvelle !

Après mes déboires de cet hiver (voir précédemment), j'officialise que le calculateur n'enregistre plus aucun défaut ! Donc le changement de l'allumeur et de la sonde lambda fut nécessaire !

Voilà !

J'ai trouvé la panne pour le klaxon, réparation samedi matin ! (je ferai un cliché pour vous montrer mon bricolage maison !)