[mika66GTI] 205 GTI 1L6 - 1580 - vert sorrento - 1991
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Re: [mika66GTI] 205 GTI 1L6 - 1580 - vert sorrento - 1991
mika66GTI a écrit:Bonsoir à tous,ce week end démontage de la boite en attente du futur embrayage .
En revanche j'ai un soucis,la 4ème craque fortement.Je pense donc à un synchro car aucun jeux dans la tringlerie et niveau d'huile nikel.Je voudrai savoir si quelqu'un connais une adresse pour que je puisse me procurer les synchro en neuf.Quitte à ouvrir la boite je refait tout à neuf pour ètre tranquille.Si une ame charitable passe par ici
Bizarre ton histoire que sa arrive d'un coup
Pour les synchro, le soucis est qu'ils sont tout ou presque tous NFP, dur de trouver des vieux stocks..
toreto04- Futur modo
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Re: [mika66GTI] 205 GTI 1L6 - 1580 - vert sorrento - 1991
Moi aussi je trouve ça bizarre,elle me le fait des que je suis dans les tours,ou alors ma tringlerie c'est légèrement dérégler.Je ne pense pas que ce soit possible mais bon.c'est bizarre quand mème car après elle va très bien.Fait chier si je doit changer les synchros
mika66GTI- Pilote
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Re: [mika66GTI] 205 GTI 1L6 - 1580 - vert sorrento - 1991
ton embrayage est comment ?
toreto04- Futur modo
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Re: [mika66GTI] 205 GTI 1L6 - 1580 - vert sorrento - 1991
Je demonte ce week end.il est d'origine en plus donc mort car en 3 ème elle part sans soucis.
mika66GTI- Pilote
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Re: [mika66GTI] 205 GTI 1L6 - 1580 - vert sorrento - 1991
On profite du week end pour tomber la boite car embrayage en fin de vie.Il était temps
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on passe en mode 4x4 pour débloquer les écrous de cardans
Démontage tringlerie de boite,elles seront toutes changés
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le fameux joint spi qui commencait à pisser!
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une fois tout désacouplé et avec un peu de nerf elle est enfin sortie
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allègement!
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après petit check up je vais donc changé l'embrayage très très fatigué,néttoyage complet de la boite,peinture mastervac,traité et repeindre le support de batterie et remise en état des gaines du faisceaux.Bref une grosse fiabilisation pour la sortie de Juin
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après petit check up je vais donc changé l'embrayage très très fatigué,néttoyage complet de la boite,peinture mastervac,traité et repeindre le support de batterie et remise en état des gaines du faisceaux.Bref une grosse fiabilisation pour la sortie de Juin
mika66GTI- Pilote
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Re: [mika66GTI] 205 GTI 1L6 - 1580 - vert sorrento - 1991
Nikel, sa va lui faire du bien
toreto04- Futur modo
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Re: [mika66GTI] 205 GTI 1L6 - 1580 - vert sorrento - 1991
c'est clair,il me tarde de commander les pièces et d'attaquer
mika66GTI- Pilote
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Re: [mika66GTI] 205 GTI 1L6 - 1580 - vert sorrento - 1991
Beau résultat en perspective Hâte de voir ça en vrai
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Re: [mika66GTI] 205 GTI 1L6 - 1580 - vert sorrento - 1991
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mika66GTI- Pilote
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Re: [mika66GTI] 205 GTI 1L6 - 1580 - vert sorrento - 1991
c'est bon a savoir que tout reste dispo niveau pièces
toreto04- Futur modo
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Re: [mika66GTI] 205 GTI 1L6 - 1580 - vert sorrento - 1991
oui mais pas pour longtemps,le guide de butés est bientot NFP en origine.
mika66GTI- Pilote
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mika66GTI- Pilote
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Re: [mika66GTI] 205 GTI 1L6 - 1580 - vert sorrento - 1991
tip top tout ca
ducatiS4R- Correspondant Régional
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Re: [mika66GTI] 205 GTI 1L6 - 1580 - vert sorrento - 1991
Beau boulot ca vas faire du bien tout ça
guilhem66- Pilote Actif
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Re: [mika66GTI] 205 GTI 1L6 - 1580 - vert sorrento - 1991
Sympa ta rencontre aux gti days ce week-end et belle auto pour l'avoir vue en vrai! J'espère que le retour a été avec tes soucis persistants de boîte! A une prochaine toi ta voiture et ta bonne humeur!
pedrogti- Pilote Suprême
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Re: [mika66GTI] 205 GTI 1L6 - 1580 - vert sorrento - 1991
Prochaine etape, une BV toute neuve
toreto04- Futur modo
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Re: [mika66GTI] 205 GTI 1L6 - 1580 - vert sorrento - 1991
Bonjour à tous. Me revoilà après un peu d'absence sur le forum.La Gti se porte à merveille. La barre des 200000 est passé il y a peu et elle se porte à merveille. Suite à mes déboires avec la boîte de vitesse il y a déjà 3 ans de celà nous avons ouvert celle ci pour remplacer le synchro de 3 ème-4eme ainsi que les roulements de boîtes au passage,la voilà donc avec une boîte réviser. Depuis elle a aussi eu le droit à une paire de LP fond jaune pour être enfin dans sa config au plus proche de l'origine.Prochaine étape changement du maître cylindre pour parfaite un peu le freinage qui commence à accuser le poids des années
Malgré un changement de tout les consommables. GTIstement.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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mika66GTI- Pilote
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Re: [mika66GTI] 205 GTI 1L6 - 1580 - vert sorrento - 1991
Que du bon Mika ...
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Re: [mika66GTI] 205 GTI 1L6 - 1580 - vert sorrento - 1991
Le changement de la rape par une adaptable qu'il a fallu retravailler pour la rendre potable. Celle de peugeot classic n'existait pas encore à ce moment là.
L'état de celle d'origine,classique je dirais😀
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La base de la nouvelle
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Après primaire,restructurant et vernis le résultat me semble correct.
Nettoyage du hayon
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Remontage de la rape
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Validé 😁
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Re: [mika66GTI] 205 GTI 1L6 - 1580 - vert sorrento - 1991
PTS... je plussois !!!
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Re: [mika66GTI] 205 GTI 1L6 - 1580 - vert sorrento - 1991
Plus de choix dans les chaussettes aussi en 15"
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