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Re: [Gtiste] 205 GTI 1.9L 130cv Noir Onyx 1989
Il vaut mieux un bout de fil isolé, pour limiter les risques
Re: [Gtiste] 205 GTI 1.9L 130cv Noir Onyx 1989
Gtiste a écrit:Il vaut mieux un bout de fil isolé, pour limiter les risques
Pas forcément sur un petit voltage comme ça, mais c'est surtout de mettre en contact deux fils qui devraient pas l'être que je demandais ça
Re: [Gtiste] 205 GTI 1.9L 130cv Noir Onyx 1989
Bon dans tous les cas on a pas utilisé un trombone pour vérifier
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Re: [Gtiste] 205 GTI 1.9L 130cv Noir Onyx 1989
cc pas de risque de court circuit pour cette petite astuce que se soit un cable fil ou trombonne.
je n'indiquerais cette astuce si cela pouvait provoquer un cour circuit ;-) :
il va de meme pour controler votre contacteur marche arriere n'allume pas les feu a l'arriere.
meme procedure que pour la sonde ventillo . . .
je n'indiquerais cette astuce si cela pouvait provoquer un cour circuit ;-) :
il va de meme pour controler votre contacteur marche arriere n'allume pas les feu a l'arriere.
meme procedure que pour la sonde ventillo . . .
Gti Peugeot- Jeune Pilote
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Re: [Gtiste] 205 GTI 1.9L 130cv Noir Onyx 1989
dans ses file la il n'y a pas de + et de - se ne sont que des info pour le calculateur .
Gti Peugeot- Jeune Pilote
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Re: [Gtiste] 205 GTI 1.9L 130cv Noir Onyx 1989
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Re: [Gtiste] 205 GTI 1.9L 130cv Noir Onyx 1989
sympa les photo JP
toreto04- Futur modo
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Re: [Gtiste] 205 GTI 1.9L 130cv Noir Onyx 1989
Merci messieurs
^_^
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Re: [Gtiste] 205 GTI 1.9L 130cv Noir Onyx 1989
que dire de plus
magnifique
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Gilles50- Pilote
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Re: [Gtiste] 205 GTI 1.9L 130cv Noir Onyx 1989
Et vous avez vu la nouvelle signature ?
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Re: [Gtiste] 205 GTI 1.9L 130cv Noir Onyx 1989
oui on peut en savoir plus
Gilles50- Pilote
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Re: [Gtiste] 205 GTI 1.9L 130cv Noir Onyx 1989
Qu'est-ce que tu veux savoir ?
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Re: [Gtiste] 205 GTI 1.9L 130cv Noir Onyx 1989
que veut dire la signature
Gilles50- Pilote
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Re: [Gtiste] 205 GTI 1.9L 130cv Noir Onyx 1989
L'image qui est en dessous de chaque message que je publie
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Re: [Gtiste] 205 GTI 1.9L 130cv Noir Onyx 1989
ok merci du retour
par contre j arrive pas a
faire apparaitre l image en dessous
par contre j arrive pas a
faire apparaitre l image en dessous
Gilles50- Pilote
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Re: [Gtiste] 205 GTI 1.9L 130cv Noir Onyx 1989
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Re: [Gtiste] 205 GTI 1.9L 130cv Noir Onyx 1989
Suite aux conseils de Patrice, j'ai retouché l'allumage et la richesse sur ma voiture !! Il ne reste plus qu'à faire un test routier pour voir si elle retrouve quelques cv supplémentaires
La base :
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Avant :
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Après :
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Re: [Gtiste] 205 GTI 1.9L 130cv Noir Onyx 1989
Oui
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Re: [Gtiste] 205 GTI 1.9L 130cv Noir Onyx 1989
Avec une lampe ? Sinon, attention au cliquetis si tu mets une trop grande avance
Re: [Gtiste] 205 GTI 1.9L 130cv Noir Onyx 1989
Non sans lampe, je fais un test pour voir
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Re: [Gtiste] 205 GTI 1.9L 130cv Noir Onyx 1989
Sans lampe c est chaud non, sur la mienne a la main il y arrivait pas les gars obligé de faire avec une lampe .
Re: [Gtiste] 205 GTI 1.9L 130cv Noir Onyx 1989
Je vous dirais ça quand j'aurais essayé la voiture
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Re: [Gtiste] 205 GTI 1.9L 130cv Noir Onyx 1989
C'est vrai que normalement il faut une lampe, mais j'ai toujours réglé mon allumeur à la limite du cliquetis et aucun problème.
Après repère, la position de l'allumeur est souvent la même.
Tiens nous au courant sur ton ressenti GTISTE.
Après repère, la position de l'allumeur est souvent la même.
Tiens nous au courant sur ton ressenti GTISTE.
VIDEO54- Jeune Pilote
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