[Zeldamort] 205 GTI 1,6l 105cv AM85 Blanc meije

Bonsoir et merci pour vos commentaires.
Je me demandais justement comment enlever tous ces autocollants . Mais vu vos reactions, je me pose des questions.
L'extincteur a été fixé à l'arrache par l'ancien proprio, 2 vis dans la moquette.
Le sebring est peut-être un siffleur, aucune idée mais il est percé en deux endroits, mauvais etat, je mettrai une photo.
L'intérieur est correct, besoin d'un gros coup de nettoyage et la boite à gant est à changer, le fonds est défoncé, ça couine grave quand je roule.
Le centre de volant est effectivement un AM86 mais bon, pour l'instant ...
Mais il y a quand même un gros problème, voyez par vous même, j'ai oublié de mettre cette photo:
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Je pense que le mieux est de changer le hayon et de redresser pare-choc + aile, à suivre.
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Je veux bien voir ton silencieux Sebring en photo

C'est parfaitement rattrapable pour ton hayon, par contre l'angle qu'a pris le feu arrière mérite qu'on le démonte pour voir...

Super propre ta titine effectivement un demontage du feux s impose pour le nettoyage de ta moquette demontage obligatoire regarde mon post sinon tu as le pare choc arriere phase 2 et il te manque une durite entre le reniflar d huile et le papillon ou alors les 105 n en n on pas ?

Salut Scara,
Effectivement, une seule durite sur les 105cv.
Pour le pare choc, tu es sur ??? Quel est la différence ?
Sinon, mon accélérateur est dur, j'ai du mal à doser. J'ai debranché le cable, il est en bon etat et coulisse souplement, la pédale et le boitier papillon sont aussi souples.
Conclusion: je pense que ça vient du ressort trop rigide.
Comment sont les votres, raides ou pas ?

Pour le pare choc les noires phases 2 et gris phase 1 donc avant 90 voilà sinon pour l accélérateur le mien est souple tu doit pouvoir bouger. Ton mécanisme avec ton ressort a la main

Et bien, elle présente vraiment bien pour une 105 dans son jus...A mes yeux, c'est un collector, c'est d'ailleurs dans une blanche Meije flambant neuve que je suis monté pour la première fois en GTI en 1985...j'avais 14 ans et j'étais tout fou...je m'en souviens comme si c'était hier !!!
Bien belle ton auto

Elle est dans son jus ta petite GTI....perso,j'adore cette couleur
Quelques bricoles à faire et c'est bon...comme toutes nos GTIs mais à priori, le pb de ton hayon est surmontable

Bonsoir,
C'est marrant ce que tu me dis, LIO, j'ai vécu la même expérience que toi à peu près à la même époque mais ...... dans une golf gti
Le pare choc, je ne le trouve pas noir
Sinon, j'ai eu un peu le temps de travailler sur ma belle.
Comme la majorité de nos 205, les joints de custode sont rétrécis et ça prend l'eau, je néchappe pas à la règle.
Avec toutes les techniques récoltés sur le net, j'ai fait un malaxe maison [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
J'ai piqué le sèche cheveux de ma femme ( pour moi, il ne sert à rien ), de la ficelle et Zouuuuu.
Un aperçu de l'etat du joint:
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Nettoyage du plan de joint, ça brille :
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Saucissonage :
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Et j'ai chauffé au sèche cheveux en tirant doucement jusqu'à la bonne taille puis j'ai sorti le joint pour rallonger un peu plus d'environ 1cm.
Ensuite j'ai tapoté doucement au maillet afin de rétrécir les gorges.
Le résultat:
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Ca me conviens bien mais je n'ai pas fait le test de l'eau, c'etait l'heure de l'apéro , faut pas déconner quand même !!!
Voilà, à suivre ...

thomas77 a écrit:Je veux bien voir ton silencieux Sebring en photo

Vos désirs sont des ordres, très cher
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Dire que j'en cherchais un ...

Est-ce qu'il siffle ... tel est la question ... il m'a l'air d'ètre ammoché

Sinon avec le pot je suis aussi intéresser par tes jantes Pts

Dit moi par mp un prix ou pourra peut etre nego

nikel les joints

Bonsoir à tous
Bon ben le test de l'eau s'est fait tout seul, violent orage cet aprèm, pas une goutte d'eau dans ma brêle .
@ Brigant: je n'ai pas eu une minute à moi aujourd'hui, je fais des photos des jantes demain et je te les envoie en priorité avec une estim de prix. Pour les LP, j'attends des nouvelles d'Alex.
Bonne soirée

Ok et le pot ? Vendu ou pas ? je suis aussi intéraisser

Le pot, je vois une personne vendredi pour le reparer, si c'est possible, je le fait et s'il siffle, je le garde [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

:'( Ah ... Ok

jolies

C'est pour moi ? C'est gentil !

Elles sont sublimes

Salut à tous,
Oui, jolies mais je n'aime pas le déport qu'elles font. Je vais les vendre.

Peut-on mettre une moquette PH2 dans une PH1 ?? En comparant les 2, à part les deux trous d'aérations, elles semble identiques ?
Je cherche aussi un parechoc arrière gris en bon etat.

Tu les vends cher ?

Trouve une moquette phase 1, tu t'embêteras moins
Un PC arrière, dur.. Tu as regardé sur Retr'auto sport ?

Toby a écrit:Tu les vends cher ?

Même question que mon ami

Toby a écrit:Tu les vends cher ?

Trouve une moquette phase 1, tu t'embêteras moins
Un PC arrière, dur.. Tu as regardé sur Retr'auto sport ?

Baptiste a écrit:

Toby a écrit:Tu les vends cher ?

Même question que mon ami

Trop tard c'est pour moi

Sinon pour ta moquette, Reste sur une phase un elles sont différentes a quelque endroit,
Et si je me rappelle bien c'est surtout avec les aérations

Effectivement, Brigant les a reservé, ça n'a pas trainé.
Pour le parechoc, 159 euros chez retrauto

Bonjour à tous.
J'ai vérifié ma caspsule de depression en soufflant et aspirant dans le tuyau et bingo, l'air passe.
A votre avis, il vaut mieux la changer ?
Est ce que celle ci monte sur ma 105?
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Merci pour vos conseils

Regarde la référence qui est noté sur ton allumeur, et tu verra si il correspond au tien.