Amortisseurs Corps Filetés V-MAXX
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Jabba- Pilote Actif
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Re: Amortisseurs Corps Filetés V-MAXX
Pour moi c'est du jetable... Pas conçu pour durer.
Je pense que pour un bon kit combiné fileté vaut mieux mettre un peu plus chère en prenant des grandes marques connues, quitte de les prendre en occasion.
Je pense que pour un bon kit combiné fileté vaut mieux mettre un peu plus chère en prenant des grandes marques connues, quitte de les prendre en occasion.
Re: Amortisseurs Corps Filetés V-MAXX
D'accord. Après c'est pour une utilisation routière. Mon but est de rabaisser la caisse entre -3 et -3.5 pour pas trop cher.
Et si je monte juste des ressorts court -35mm Eibach sur les amortisseurs d'origine. C'est pas trop risqué ?
Et si je monte juste des ressorts court -35mm Eibach sur les amortisseurs d'origine. C'est pas trop risqué ?
Jabba- Pilote Actif
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Age : 31
Localisation : Puy-De-Dôme (63)
Date d'inscription : 11/09/2012
Re: Amortisseurs Corps Filetés V-MAXX
En amortisseurs d'origine, ils ne vont pas vivre longtemps....
toreto04- Futur modo
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Re: Amortisseurs Corps Filetés V-MAXX
D'accord. Merci de vos réponses au moins je suis fixé.
Jabba- Pilote Actif
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Localisation : Puy-De-Dôme (63)
Date d'inscription : 11/09/2012
Re: Amortisseurs Corps Filetés V-MAXX
vivi57 a écrit:Pour moi c'est du jetable... Pas conçu pour durer.
Je pense que pour un bon kit combiné fileté vaut mieux mettre un peu plus chère en prenant des grandes marques connues, quitte de les prendre en occasion.
Quand c'est cher (et qu'il n'y a pas une pomme dessus !) c'est qu'il y a une raison : fiabilité, efficacité, tenue dans le temps... Si je devais prendre dans ce genre de produits, ce serait du Bilstein.
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Re: Amortisseurs Corps Filetés V-MAXX
pour une utilisation routière et pour tout les jours un kit amortisseur bilstein b4 ou b6 standard même en occasion avec des ressort court eibach me semble être un bon compromis.
c'est un très bon rapport qualité/prix.
c'est un très bon rapport qualité/prix.
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