[ronan112] 205 GTI 1L9 - 1900 - noire - 1987

moi aussi je vais avoir des questions niveau moteur, quand je vais ouvrir

tu veux savoir quoi en matos ?

Ces bien sa avance Ronan

anto56 a écrit:moi aussi je vais avoir des questions niveau moteur, quand je vais ouvrir

tu veux savoir quoi en matos ?

Tu as quoi comme poste ?

J ' ai un mig gys qui fait gas et no gas et aussi je peut le convertir en arc il a un bon rapport qualité / prix
J ai aussi un sableuse qui m a bien servi pour le chassis mais un peut juste pour les grandes surfaces ( c est hyper long ) par contre pour toute les petites pieces c est valable comme les trains av ar les pieces moteurs les jantes
Si un jour t en a besoin je peut te la preter je descend une fois par moi en vendée

GTI49 a écrit:Ces bien sa avance Ronan

Il va être temps que je le finisse ce moteur ! Je vais pouvoir attaquer la caisse, ça sera un autre chantier !

anto56 a écrit:J ' ai un mig gys qui fait gas et no gas et aussi je peut le convertir en arc il a un bon rapport qualité / prix
J ai aussi un sableuse qui m a bien servi pour le chassis mais un peut juste pour les grandes surfaces ( c est hyper long ) par contre pour toute les petites pieces c est valable comme les trains av ar les pieces moteurs les jantes
Si un jour t en a besoin je peut te la preter je descend une fois par moi en vendée

As-tu la réf de ton gys en tête ?
Pour la sableuse c'est un pistolet standard ?

La ref du gys c est smartmig 3 P
La sableuse c est une 70 litres de marque hobbyblaster sb20

OK merci je vais regarder ça de plus près !

ca avance le petit moteur

Si tout se passe bien demain ça va être alignement des conduits collecteurs/culasse. Et nettoyage des périphériques.

Au fait j'ai regardé pour le MiG, c'est vrai qu'il à l'air pas mal ton gys. Avec bouteille, détendeur, fil, etc ça commence à faire un certain budget, mais bon il faut un minimum de matos pour faire du boulot correct...

impecable , et la carrosserie elle va chez un peintre ou tu la prépare

pour le mig franchement je regrette pas en prix j' ai pas trouver mieux et il est facile a utilisé ( gaine de torche un peu courte 2 ml ) mai a par ça nikel et il me sert a plein d' autre bricole que la 205

mais tu veut ca pour le chassis de la 2/5

Je pense que je vais la préparer, je l'ai déjà fait avec mon oncle sur ses autos. Après si je trouve un bon carossier pour un prix raisonnable je le ferait peut-être faire.

Oui le MiG j'ai cherché un peu, pour le prix c'est vrai qu'il a l'air bien placé. J'ai un arc 160A dont je me sert depuis des années pour les bricoles mais bon pour de la tôle fine c'est pas possible. Ça sera en complément. Et pour le peu de tôlerie que j'ai à faire sur la caisse ça m'embête d'investir dans un tig qui ne me servira que très peu en dehors de la carrosserie.

c clair le tig est moins polyvalent par contre si ta déja ton arc le 3p existe en version mig mag il est moins cher et fait le meme boulot moi mon arc surchauffait pas mal c pour ca que j ai prix le 3p

Oui j'ai vu je pensais prendre le smartmig 162, mon arc ne m'ayant jamais fait défaut, même en tournant pendant plusieurs heures. En tout cas merci pour les conseils, je pense que je vais m'orienter vers ce choix.

Salut,
Ce week-end petit aller-retour à Rennes pour acheter un siège ramier phase 1. Il est en état correct mais très sale. J'ai presque assez de pièces pour faire un ensemble correct, je vais essayer de m'en occuper en début d'année prochaine. Il faut surtout que je m'occupe du cuir qui est très raide. Il faut que je me renseigne sur les produits efficaces.

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Un petit netoyage pour voir

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Au passage la personne qui m'a vendu le siège à une GTI 1.9l miami avec 21000km d'origine ! Neuve quoi. Je lui ai parlé du club on verra si il passe faire un tour. Il s'est fait recalé du GTI club de France parce qu'il à un capot automatique et un Sebring siffleur, ça l'a un peu dégoûté...

Ah enfin tu as trouvé ton ramier PH1.

Bien nettoyé il vas être tout propre pour juin à la sortie nationale 😉

21 000 km la miami?

Même si je me décide à faire la sortie nationale celle-ci ne roulera pas en juin !

Oui la Miami 21000km, une des dernières produites. Je l'ai juste vu dans le garage mais il m'a ouvert le capot c'est tout neuf la-dessous ! Il fait 1000km par ans.

Oui tu prendras ta 1.6, pas de soucis.

21 000 km elle doit être toute neuve.

Ça fait même bizarre de voir une voiture aussi vielle aussi neuve ! Surtout qu'a notre âge on n'a pas de souvenir de leur sortie d'usine...

Moi en tous cas je compte faire la nationale on peut se prévoir un petit convoi ensemble pour descendre ca serai sympa

Le cuir de ton sièges est pas craquelé c est nickel. Sur ma 407 je mets de la crème nivea et sa l assoupli impec j ai déjà investi dans des. Produit et c était.pas mieux

anto56 a écrit:Moi en tous cas je compte faire la nationale on peut se prévoir un petit convoi ensemble pour descendre ca serai sympa

Oui tu as raison autant faire un convoi 😉

Ah bien bien crade le siege

21000kms la miami, une perle rare

toreto04 a écrit:Ah bien bien crade le siege

21000kms la miami, une perle rare

Si tu la veux pour 20000€ il pourrait éventuellement s'en séparer...

Heuuuu comment dire, ma Graphite me suffit

pour les cuirs la creme nivea c est pas trop top car trop gras et ca va arranger ton cuir ... mais ca va le saturer
au pire prend une lotion pour les fesses bebe
pour l entretien de mon cuir sur la porsche je le lave avec un savon glycerine pour selle de cheval que tu trouves a decathlon
et ensuite un produit cuir de chez MEGUIAR S c est pas plus cher que la NIVEA et ca c est tip top