[factory_p] 205 GTI 1L9 - 1900 - Gris magnum (?) - 1989

Retrautosport

DIDICH25 a écrit:Retrautosport

Goujons d'échappement en rupture de stock, goujons d'admission introuvables sur leur site.

As tu essayé directement chez peugeot ? J'avais tout pris la bas il me semble.

Aventure peugeot mais ça va te coûter cher

factory_p a écrit:Voici la photo de la bague [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ok , j’espère que tu as bien mis l'entretoise 2 fois plus longue que celle en photo sur la vis
de culasse au dessus de la pompe a eau ?

Salut les gars,

Le remontage avance mais j'ai quelques questions pour vous :

Comment se fait le montage du bocal de remplissage d'huile? Pour l'instant l'une des pattes de fixation est dans le vide, comme si il me manquait une patoche pour le raccrocher sur le plénum
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Qu'est-ce qui revient se fixer sur la boite, sous l'enrichisseur d'air, sur les points de fixation qui sont sur le carter de boite proche du moteur? D'ailleurs j'ai un second enrichisseur d'air (le système qu'on voit sur la photo dans lequel passe de l'eau avec 2 capteurs branchés dessus) qui traine : y en a-t-il plusieurs sur le moteur ou ai-je une pièce de rechange que j'avais oubliée?
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Pour finir, je ne me souviens plus de ce qui se fixe sur le point de fixation qui est sur le bloc moteur, derrière le plénum, à côté des 2 sondes (ce point de fixation est visible au milieu de la photo ci-dessous)
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D'avance merci !

salut

la patte qui est dans le vide pour le remplissage d'huile c'est normal , ton montage est bon.

sur la boite je pense que les 2 gros trous dont tu parles sont prévus pour accrocher la boite et la manipuler
tout simplement en usine.

Il n'y a qu'un seul tiroir d'air additionnel

Et le point de fixation sous le plenum sur la mienne j'ai accroché le tuyau de direction assistée.

Le point de fixation sur le bloc près du démarreur me semble correspondre à la patte support du démarreur. Il doit y avoir un autre identique un peu plus bas.
EDIT : Quoiqu'il me parait un peu loin du démarreur quand même

Sirann Lee a écrit:Le point de fixation sur le bloc près du démarreur me semble correspondre à la patte support du démarreur. Il doit y avoir un autre identique un peu plus bas.
EDIT : Quoiqu'il me parait un peu loin du démarreur quand même

Je pense que tu as raison, lui a un démarreur moderne et plus petit mais à l’époque les démarreurs étaient plus gros et ce point de fixation était là pour fixer le démarreur en partie arrière

Grâce (entre autres) à vos bons conseils, le remontage avance bien.

Tant que j'ai accès, je remplacerais bien ce bouchon plastique situé sur la boite de vitesse (partie cloche d'embrayage en face du démarreur) qui a l'air d'avoir été mangé par les mites...

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Quelqu'un sait où trouver ça? Je suppose que comme le reste c'est indisponible chez Peugeot...