[gerba56] 106 S16 A6

tu as bien avancé mickael , ca va bientot bruler de la gomme

C'est bien 25 ans...

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c'est bon je suis près à attaquer la période de confinement dans mon garage

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PS : petite pensée aux auto-entrepreneur et patron pour qui ça doit être un sacré bordel en ce moment, prenez soins de vous

Beau puzzle. Y a plus qu'à.

L 'écope pour l'entrée air moteur est énorme !!!
magnifique

Y'a plus qu'à ! Bon confinement à toi, pense à bien te laver les mains : pas pour les microbes, mais pour pas tout salir à la maison

Feu patate !!!!

beau ba j'ai pas avancé un pet sur la 106 mais je réfléchi pour refaire mon garage car le sol est en V car c'est une ancienne stabulation pour vaches donc en ragréage de 0 à 80 mm  

Je sais même pas si cela est possible avec de si forte hauteur ? La dalle existante est propre et forcément, la hauteur la plus importante se trouve au milieu de la pièce.

Puis fond plafond est plaque de PP blanc + plancher en OSB

Et surtout, agrandissement de la porte de garage donc pose IPN ...

Mais surtout, j'ai fini mon dernier outil "home made" une fontaine de nettoyage, il me manque encore le produit + grille de fond et finalisé le raccord entre les 2 bacs

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Je suis en pleine mécanique du tracteur tondeuse + bétaillère Mercedes 407D + tracteur Massey 265 et  ça me gonflait de vider à chaque fois une bombe de nettoyant frein ou alors un demi litre d'essence à la poubelle

Un gros chantier le garage en tout cas il y a de quoi s 'occuper avec tous ces véhicules.
Pas mal la fontaine à solvant ça va être super utile.

Aujourd'hui c'était mise en place de circuit de freinage en durite aviation

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Et le truc qui fait chaud au coeur, c'est tout ami, mais c'est la mise en place de la roue de secours maintenant ça fait vraiment voiture de rallye

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Super boulot tout ça !!

Sinon pour ton garage autan pour la dalle que l’agrandissement de la porte tout ce fait !!
Pourquoi un IPN au garage ? Y’a bcp de poids au dessus ? Sinon une belle poutre bois peut suffir !

Disons que le boulot sur le garage a été reporté à cause du confinement. Il me faut un IPN car au dessus il y a un plancher bois et je compte mettre des rack pour stocker des pièces de voiture, voir une voiture entière, je pense mettre ma 106 QuickSilver là haut car elle me prend de la place pour rien dans le garage. Mais je compte mettre 2, voir 3, traverse de chemin de fer pour combler l’épaisseur du mur car il fait 60 cm d’épaisseur !!!

J’ai juste un doute sur le ragréage pour rattraper les 8 cm si Anto tu passes par là ...

Lol ok
Un voiture et du stock oui ça fait du poids

Un ragreage ne ce fera pas sur 8cm
Il faut faire une chape en faisant des ‘encrages’ sur les côtés à 0 pour avoir au moins 4 ou 5cm !
Sachant que 8cm de chape c bcp quand même ! Mais si les 8 son vraiment qu’au milieu ça devrai le faire

Oui j’ai 8 cm au milieu et après c’est progressif pour arriver à 0 au niveau des murs. Par contre c’est quoi un « encrage » ?

Tu m’a l’air d’être calé !!! C’est ton taf ?

Oui c’est mon taf ! Chui artisan
Quand je dit encrages je veux dire découper la dalle pour pouvoir mettre assez de matière, les 4 ou 5cm de chape !
Vu comment tu décris je pense que c’est le mieux...

4-5 cm !!! Rhooo le taf de dingue, ça veut dire que j’ai la moitié de la dalle à faire sauter, soit un peu plus de 30 m2, piouufff tu m’a découragé du coup

En tout cas , merci pour les conseils c’est sympa

On va faire un forum brico lol

C’est 4cm que sur le côté où il y a 0 en suite c’est de moins en moins
Ça dépend la largeur du garage...
Y’a d’autre solution mais celle ci est la plus économique je pense...

Il existe des ragreages forte épaisseurs jusqu’à 80mm justement,
mais vu la surface ça peut revenir vite assez cher...

Tu serais moins loin je t’aurais fait un devis...

Bon ba la 106 est parti

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Juste le temps de lui refaire une nouvelle chambre avec une porte de garage plus grande et une dalle bien droite

Super !!! Tu nous fera aussi un suivi des travaux

Elle est partie juste pour mieux te revenir

J'ai craqué et j'ai racheté un 16, mais une saxo

Il est très propre pour son age, 245 000 km, TU5J4 monobroche, mais elle tourne sur 3 cylindres et elle a des petits problèmes de trains roulants. Mais la caisse est super saine et l'intérieur très propre hormis le siège déchirer

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Bel achat
Une fois ton problème moteur résolu, tu vas pouvoir te faire plaisir à son volant
Ça marche très fort les VTS 16S

Le cheptel grandit !!!

La saxo est parti au garage pour changer le parebrise et je lui est demandé de s'occuper de la carte grise + CT + problème moteur puisque je n'avais pas le temps de m'en occuper car, normalement, je devais refaire mon garage avec mon père, sauf que malheureusement l'emploi du temps à changer  

Du coup, pour le problème moteur c'était un injecteur qui était couper au niveau de la prise électrique   et je l'a récupère lundi prochain

Bon sinon, vu que le projet garage est repoussé. J'ai rapatrié la 106 avec pour objectif de la finir avant le 29 Juin  

J'ai fais pas mal de bricoles et c'est dingue le temps que ça prends tous ces petits chantiers cumulés  

Pose console carbone + dash Erace

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Pose fixation capot + rampe de phare

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