Bougies blanche !

La pompe c est une dw 200 j ai rappelé la société qui me l on vendu et il alimente des moteurs bien plus gros que sa donc sa c est OK .

Pour les injecteurs c est bien les jaunes d origines .

Bon je l ai emmené tant bien que mal la première fois que j avais rdv un raccords sur la pompe à essence sous la banquette  c est mis à fuir je l avais recollé mais sa n'a pas tenue .

Bref je reprend rdv mais ne trouvant pas le haut de pompe je soude le raccord en plastique avec apport de matière sa ma permis de l emmener au garage .

Aujourd'hui hui j ai été à la casse et j ai récupérer un couvercle de 306 essence phase 1 et c est nickel hormis la prise à changer .

Donc concernant mes bougies blanches il m'a régler enfin de compte juste la richesse et contrôler la pression du régulateur il m'a dit que c était bon , connaissant bien les gti et travaillant que sur des anciennes il savait de quoi il parle , d ailleurs il refesait une coque de 309 gti 16 donc tout sa pour dire que tout est normal , elle est réglé à 1,60 en co d après lui c est la qu elle tourne le mieux il faut pas plus pas moin .

En tout cas merci de votre aide sa ma permis de mieux connaître le moteur .

C'est parfait si tout est rentré en ordre. Ce qui est bizarre c'est que le réglage de richesse ne sert que pour le ralenti, dans les tours c'est le débimètre qui gère cette fonction en quelque sorte. Le principal c'est qu'elle tourne.