[optex57] 205 GTI 1600 rouge Vallelunga 1988

remontes de 100 tours et vois comment ça fait

ducatis4r a écrit:remontes de 100 tours et vois comment ça fait

Salut Franck,

Oui, c'est une solution. Mais après j'ai le ralenti un peu haut. En même temps, je doute de la précision du compte-tours de la voiture.
Hier, j'ai fait un démarrage à froid. Même pas eu besoin d'accélérer, le moteur s'est mis en route, puis le TAA a joué parfaitement son rôle, elle s'est stabilisée à 1500 tours pour ensuite retrouver son régime de ralenti.
Je vais laisser comme ça pour le moment et verrai à l'usage.

Je me suis mis au démontage de l'intérieur.
J'avais réparé provisoirement le bourrelet du siège chauffeur en été 2016, mais je vais changer l'assise. J'ai donc démonté les deux sièges, monté le siège passager sur la glissière du siège chauffeur pour pouvoir rouler et déposer la voiture chez le carrossier semaine prochaine.
Et comme elle va y rester un moment pour une peinture complète, j'ai démonté également la banquette arrière et la moquette histoire de vérifier l'état de la caisse.
Les photos parlent d'elles-mêmes. Pas un seul point de corrosion. Je suis très heureux.
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Je vais contacter un expert qui va suivre les travaux et je vais lui remettre le dossier complet de l'historique des factures, des contrôles techniques des photos et des travaux effectués sur la voiture, histoire d'avoir une valeur à communiquer à mon assurance.

Vraiment très saine Tu peux être content et rassuré Elle est belle cette p'tite rouge Vivement la suite !

Oui, content et rassuré comme tu le dis, même si je n'avais pas trop de doutes. Le dessous est tellement propre et d'origine, l'intérieur de la caisse ne pouvait pas être en mauvais état.
La suite, c'est lundi, je la dépose chez le carrossier.

Waouh ! Un isolant qui ne reste pas collé au plancher!
Elle a Vraiment été protégée de l humidité cette petite!
Vivement le retour de chez le carrossier!

c est clair qu elle est en bonne santé cette caisse

Merci. Mais il reste du travail quand même pour la rendre parfaite.
Tant mieux, j'ai de quoi m'occuper.😀

c est sur que le travail et long et fastidieux pour arriver a une 205 vraiment top, mais avoir une bonne base sereine c est un gros, très gros plus !!!
et je te rassure y a toujours de quoi faire sur une 205 pour la rendre de plus en plus sympas

Bien propre le planché

Oui, je pense que je m'attaquerais tôt ou tard à la sellerie qui est encore très prore pour son âge.
J'attends que le tissu Monaco soit refabriqué.
Je pense que je craquerais à ce moment là.

tentation quand tu nous tiens ... je te mets juste le lien au cas ou que tu veuilles craquer plus vite

PRE COMMANDE TISSUS MONACO

Oui merci, je suis déjà au courant.

Ah oui superbe ce plancher !

Un petit message pour vous informer que je viens de me séparer de ma 205.

Pour un bon moment, je viens de la déposer chez le carrossier pour sa peinture complète.

qu'il est c.on ... mais qu'il est c.on ...

elle va faire mal aux yeux avec une beau rouge tout neuf et brillant, t as plus qu'à attendre

Et oui, ça va être long sans pouvoir rouler avec ma GTI.
Surtout qu'en la déposant chez le carrossier, j'ai poussé un peu dans les tours, après toutes mes dernières interventions, réglages et aussi démontage de tout l'intérieur, elle avait le feu le mémère.😀

Petite livraison ce matin dans ma boite aux lettres 😉
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Relais tachymétrique.
Avec le module d'allumage et la bobine remplacés préventivement, ça fera trois éléments importants à mettre dans le coffre pour les grands déplacements, comme pour la Nationale en Ardèche, on n'est jamais assez prudent 🙂

Si ça intéresse quelqu'un, je l'ai trouvé à un très bon tarif. Vous pouvez me contacter en MP.

J ai le même , 3 fois moins chère qu' un " hella ou Bosch" et fonctionne parfaitement

Hello,

Réception du jour :
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Je vais pouvoir m'occuper de mon siège en attendant le retour de ma 205.

Ça y est, j'ai ma protection de filtre à essence.
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que du bon !!!

Tu l'as trouvée où ?

Sirann Lee a écrit:Tu l'as trouvée où ?

Chez sos205gti 😉