[ducatis4r] 205 GTI 1L6 - 1600 - BLANC MEIJE - 1988
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Re: [ducatis4r] 205 GTI 1L6 - 1600 - BLANC MEIJE - 1988
Je mettais toujours de la pâte à joint en plus du joint papier, on faisait comme ça il y as 30 ans
T3C3T- Membre Club 2024
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Re: [ducatis4r] 205 GTI 1L6 - 1600 - BLANC MEIJE - 1988
Salut
moi aussi ,j'ai a plusieurs reprise refait ce fameux joint ...J'ai même remplacé le carter par un alu ...Mais la fuite était ailleurs .
Boite de vitesse démontée et sans le volant moteur ,j'ai pus localiser cette fuite ...
Joint de palier vilebrequin (joints cigarette)
Pour le moment aucune fuite a déplorer (1000 kms de parcourus)
A+
JP
moi aussi ,j'ai a plusieurs reprise refait ce fameux joint ...J'ai même remplacé le carter par un alu ...Mais la fuite était ailleurs .
Boite de vitesse démontée et sans le volant moteur ,j'ai pus localiser cette fuite ...
Joint de palier vilebrequin (joints cigarette)
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Le59- Pilote
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Re: [ducatis4r] 205 GTI 1L6 - 1600 - BLANC MEIJE - 1988
Le joint papier permet de démonter plus facilement qu'en mettant uniquement de la pâte à joint.
Attention néanmoins de ne pas être trop "généreux" avec la pâte car s'il y en a trop côté intérieur et que des petites parties se détachent, cela peut boucher les conduits de lubrification avec des conséquences dramatiques pour le moteur
Les joints "cigarette", c'est très connu et ils sont souvent responsables de fuites qui font penser à un défaut d'étanchéité de carter
Attention néanmoins de ne pas être trop "généreux" avec la pâte car s'il y en a trop côté intérieur et que des petites parties se détachent, cela peut boucher les conduits de lubrification avec des conséquences dramatiques pour le moteur
Les joints "cigarette", c'est très connu et ils sont souvent responsables de fuites qui font penser à un défaut d'étanchéité de carter
optex57- Correspondant Régional
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Re: [ducatis4r] 205 GTI 1L6 - 1600 - BLANC MEIJE - 1988
On regardera ça du coup...
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ducatiS4R- Correspondant Régional
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Re: [ducatis4r] 205 GTI 1L6 - 1600 - BLANC MEIJE - 1988
Depuis 8 ans que la vieille est à la maison, elle ne m'avait jamais fait de coup de calgon.
Il y a un mois; un dimanche matin en allant au CAR AND COFFEE de Narbonne elle a décidé, d'un seulcoup après un virage, de me faire des accoups intempestifs jusqu'à ne plus pouvoir continuer à rouler.
Retour à la maison et on commence a cogité sur le probléme.
Le week end suivant, on décide de changer pas mal de chose et de tester à chaque fois pour voir si un mieux se faisait sentir.
pompe a essence / filtre / bougies neuves / injecteurs neufs / rampe essence / fils de bougies neufs / bobine / allumeur complet neuf ... et à chaque fois pareil... ca zut !!!
Le dimanche on teste le débitmètre de la 205 à JO ... et là ... ca marche nickel !!!
Achat d'un débitmètre reconditionné, et montage jeudi dernier ... test de la voiture = ça marche !
Et je retrouve une voiture mieux, elle repart sur un filet de gaz dans une souplesse que je ne lui connaissait pas...
En 3ième légèrement au dessus de 1500 tour elle part sans rechigner.
Elle monte jusqu'au rupteur allègrement.
Elle a passé le cap des 208 000 kms dans la foulée... A bientôt 35 ans la mémère a bénéficié d'une petite cure de jouvence.
Il y a un mois; un dimanche matin en allant au CAR AND COFFEE de Narbonne elle a décidé, d'un seulcoup après un virage, de me faire des accoups intempestifs jusqu'à ne plus pouvoir continuer à rouler.
Retour à la maison et on commence a cogité sur le probléme.
Le week end suivant, on décide de changer pas mal de chose et de tester à chaque fois pour voir si un mieux se faisait sentir.
pompe a essence / filtre / bougies neuves / injecteurs neufs / rampe essence / fils de bougies neufs / bobine / allumeur complet neuf ... et à chaque fois pareil... ca zut !!!
Le dimanche on teste le débitmètre de la 205 à JO ... et là ... ca marche nickel !!!
Achat d'un débitmètre reconditionné, et montage jeudi dernier ... test de la voiture = ça marche !
Et je retrouve une voiture mieux, elle repart sur un filet de gaz dans une souplesse que je ne lui connaissait pas...
En 3ième légèrement au dessus de 1500 tour elle part sans rechigner.
Elle monte jusqu'au rupteur allègrement.
Elle a passé le cap des 208 000 kms dans la foulée... A bientôt 35 ans la mémère a bénéficié d'une petite cure de jouvence.
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Sirann Lee, deglingo et Alain C aiment ce message
Re: [ducatis4r] 205 GTI 1L6 - 1600 - BLANC MEIJE - 1988
Ça peut que lui faire du bien tout ça
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ducatiS4R- Correspondant Régional
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Re: [ducatis4r] 205 GTI 1L6 - 1600 - BLANC MEIJE - 1988
c'est tout bon tout ça
Content pour toi et ta petite bestiole
Il n'y a plus qu'à en profiter encore plus !
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redorangina- Trésorier
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Re: [ducatis4r] 205 GTI 1L6 - 1600 - BLANC MEIJE - 1988
ducatiS4R a écrit:Depuis 8 ans que la vieille est à la maison, elle ne m'avait jamais fait de coup de calgon.
Le week end suivant, on décide de changer pas mal de chose et de tester à chaque fois pour voir si un mieux se faisait sentir.
pompe a essence / filtre / bougies neuves / injecteurs neufs / rampe essence / fils de bougies neufs / bobine / allumeur complet neuf ... et à chaque fois pareil... ca zut !!!
C'était ça façon à elle de te demander une grosse révision !
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Re: [ducatis4r] 205 GTI 1L6 - 1600 - BLANC MEIJE - 1988
J'ai envoyé le débitmètre qui me causait des soucis à BATTEUX.
Je décide de le tester sur ma titine...
Démarrage plus qu'au 1/4 de tour, ralenti hyper stable...
Je sors du village... des accoups entre 1500 et 2000... mais plus rien après jusqu'au rupteur...
je rentre et je remet l'autre debitmètre reconditionné...
ralenti instable... et encore il fluctu entre 900 et 1100 tours...
je vais rouler, la voiture est souple sans accoups...
je rentre... je décide de resserrer la richesse a fond et je déserre de 4 tours, un peu de mieux au niveau ralenti... j'ouvre encore un peu la richesse de mieux en mieux...
Mémère va aller se faire mettre une sonde dans le pot pour les règler la richesse.
Je décide de le tester sur ma titine...
Démarrage plus qu'au 1/4 de tour, ralenti hyper stable...
Je sors du village... des accoups entre 1500 et 2000... mais plus rien après jusqu'au rupteur...
je rentre et je remet l'autre debitmètre reconditionné...
ralenti instable... et encore il fluctu entre 900 et 1100 tours...
je vais rouler, la voiture est souple sans accoups...
je rentre... je décide de resserrer la richesse a fond et je déserre de 4 tours, un peu de mieux au niveau ralenti... j'ouvre encore un peu la richesse de mieux en mieux...
Mémère va aller se faire mettre une sonde dans le pot pour les règler la richesse.
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Re: [ducatis4r] 205 GTI 1L6 - 1600 - BLANC MEIJE - 1988
il me reste encore l'entrée et 5 m sur le mur de côté, ca sera fait en début d'année.
Samedi prochain, on répare les petits défauts du sols...
Ensuite ca sera la mise en peinture de la mezzanibe
Ensuite au printemps ca sera la résine pour l'aire de lavage.
Puis ca sera la temps de la déco.
Quand tout est bien rangé; il reste de la place pour mini 3 autres voitures... Mais les prix pratiqués en ce moment, ca fait peur et ca pas aller en s'arrangeant.
Samedi prochain, on répare les petits défauts du sols...
Ensuite ca sera la mise en peinture de la mezzanibe
Ensuite au printemps ca sera la résine pour l'aire de lavage.
Puis ca sera la temps de la déco.
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deglingo aime ce message
Re: [ducatis4r] 205 GTI 1L6 - 1600 - BLANC MEIJE - 1988
Manque le coin apéro non?
Hâte de voir ça c’est trop beau!
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pedrogti- Pilote Suprême
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Re: [ducatis4r] 205 GTI 1L6 - 1600 - BLANC MEIJE - 1988
T'inquiètes, début décembre j'ai le frigo qui arrive...
J'ai une cours privée, qui est semi couverte pour le BBQ et la plancha...
Y a la place pour une grande tablée de potes.
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Alain C aime ce message
Re: [ducatis4r] 205 GTI 1L6 - 1600 - BLANC MEIJE - 1988
Ça c'est top c'est vraiment le truc qui me manqueras toujours
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Re: [ducatis4r] 205 GTI 1L6 - 1600 - BLANC MEIJE - 1988
J'ai mis plus de 2 ans pour le trouver à 5 mn de chez moi... J'ai au sol environ 130 m2 au RDC, la mezzanine qui fait dans les 45 m2... et 1 étage d encore 130 m2... j y stocke tous le bordel que la famille ne veut garder.
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Alain C aime ce message
Re: [ducatis4r] 205 GTI 1L6 - 1600 - BLANC MEIJE - 1988
Ça c'est vraiment bien, j'ai la chance de louer un garage de 32m2 aussi pour garder toute mes pièces et la Mercedes. Je vais aménager pour y foutre gros cul, le seul inconvénient c'est à 40 min de chez moi,c'est grand la Gironde
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Re: [ducatis4r] 205 GTI 1L6 - 1600 - BLANC MEIJE - 1988
Un bel écrin que tu vas aussi avoir
je vais suivre aussi l'évolution de ton projet
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Re: [ducatis4r] 205 GTI 1L6 - 1600 - BLANC MEIJE - 1988
Ca vous fait des supers garages les gars, bravo
J'attaque le mien l'année prochaine, pour l'instant je suis dans la construction de ma cave de 80m2 (le pinard c'est la vie).
Vous avez quoi en superficie pour vos garage ? Histoire que je me donne une idée, il faut de quoi ranger mes deux GTI, la Mini Cooper S de madame et de quoi bosser sur au moins deux autres caisses à côté.
J'attaque le mien l'année prochaine, pour l'instant je suis dans la construction de ma cave de 80m2 (le pinard c'est la vie).
Vous avez quoi en superficie pour vos garage ? Histoire que je me donne une idée, il faut de quoi ranger mes deux GTI, la Mini Cooper S de madame et de quoi bosser sur au moins deux autres caisses à côté.
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Re: [ducatis4r] 205 GTI 1L6 - 1600 - BLANC MEIJE - 1988
Le mien est sur 2 niveaux
Rdc 130 m2
Mezzanine 45 m2
Et 1 ère de 130 m2
Comme dit ma femme ... c est trop grand...
Euhhhh non ça le fait bien comme ça.
Surtout que la hauteur sous plafond tourne autour de 4.5m.
J ai aussi une petite cours semi couverte d environ 25 m2 pour le bbq et la plancha.
Rdc 130 m2
Mezzanine 45 m2
Et 1 ère de 130 m2
Comme dit ma femme ... c est trop grand...
Euhhhh non ça le fait bien comme ça.
Surtout que la hauteur sous plafond tourne autour de 4.5m.
J ai aussi une petite cours semi couverte d environ 25 m2 pour le bbq et la plancha.
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Re: [ducatis4r] 205 GTI 1L6 - 1600 - BLANC MEIJE - 1988
perso J'ai 100m2 au sol et 30 de mezza. avec un pont 2 places en l'air... Je peux stocker 7 voitures de taille normale !
Il faudrait créer un topic pour le sujet ce serait sympa
Il faudrait créer un topic pour le sujet ce serait sympa
Polo39- Pilote
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Re: [ducatis4r] 205 GTI 1L6 - 1600 - BLANC MEIJE - 1988
Polo39 a écrit:perso J'ai 100m2 au sol et 30 de mezza. avec un pont 2 places en l'air... Je peux stocker 7 voitures de taille normale !
Il faudrait créer un topic pour le sujet ce serait sympa
Les gars vous me faites rêver avec vos 100 m²............
julGTI- Membre Club 2024
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Re: [ducatis4r] 205 GTI 1L6 - 1600 - BLANC MEIJE - 1988
Moi j’ai 82m2 de grange…
Mais y’a la moitié prise par le foin et les affaires des chevaux lol !!
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tant que tu ne vois pas dieu dans le virage c'est qu'il n'est pas temps de freiner
205 GTI 1600 105 1985
Renault Master 2.5 Sofim 2000
Toyota auris D4D 2008 Bientôt 400000 !
Yamaha FZ6 2008
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Re: [ducatis4r] 205 GTI 1L6 - 1600 - BLANC MEIJE - 1988
C'est pas la taille de ma maison avec le garage
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