[205collec.] 205 GTI 1.9L Meije 1991
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Re: [205collec.] 205 GTI 1.9L Meije 1991
205collec. a écrit:Ne fait pas le malin toi : je viens d'aller tester le nouvel échappement. Je n'ai pas une sonorité aussi métallique que toi, plutôt grave comme à l'origine, mais par contre j'ai gagné c'est sûr en haut du compte tours.
Et de fait, je n'ai plus d'inter ni de cloisonnement : je suis en 4/1 et plus en 4/2/1 !
Juste pour mémoire, le cloisonnement normalement présent à l'origine :
mamat52- Pilote de l'espace
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Re: [205collec.] 205 GTI 1.9L Meije 1991
Il y a un truc que je ne comprends pas sur la photo , celui de gauche avec le silencieux inter origine , pourquoi le cloisonnement est de travers ? Il est aligné sur les 2 trous de fixation normalement non ?
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Re: [205collec.] 205 GTI 1.9L Meije 1991
normalement oui , j'ai deja vu des lignes comme celle ci en traver ! il me semble que la mienne d'origine doit y etre , je jetterais un oeil
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Re: [205collec.] 205 GTI 1.9L Meije 1991
Un peu de soleil, quelques litres de SP98, une petite toilette ..
.. et quelques Gtistes du coin (Mamat, Jimmy)
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Re: [205collec.] 205 GTI 1.9L Meije 1991
205collec. a écrit:Un peu de soleil, quelques litres de SP98, une petite toilette ..
.. et quelques Gtistes du coin (Mamat, Jimmy)
What else?
Re: [205collec.] 205 GTI 1.9L Meije 1991
Elles sont mignonne les filles
Tes monogrammes de custode font la gueule
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Re: [205collec.] 205 GTI 1.9L Meije 1991
Micka13 a écrit:Elles sont mignonne les filles
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ils sont bien , c'est la lumiére qui donne ce rendu sur la photo
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Re: [205collec.] 205 GTI 1.9L Meije 1991
alors cette ligne ?
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Re: [205collec.] 205 GTI 1.9L Meije 1991
belle partit de cache cache
perdu lolo
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Re: [205collec.] 205 GTI 1.9L Meije 1991
a oui effectivement ! Merçi
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Re: [205collec.] 205 GTI 1.9L Meije 1991
Aujourd'hui, montage des nouvelles chaussettes :
Et prise de tête pour mesurer le déport entre une Speedline et une SMR ? De la règle jusqu'à la zone d'appui il y a 4 mm de différence, mais est-ce suffisant pour dire que le déport n'est pas le même ?
Finalement, démontage bucolique d'un D6B totalement rincé :
Et prise de tête pour mesurer le déport entre une Speedline et une SMR ? De la règle jusqu'à la zone d'appui il y a 4 mm de différence, mais est-ce suffisant pour dire que le déport n'est pas le même ?
Finalement, démontage bucolique d'un D6B totalement rincé :
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Re: [205collec.] 205 GTI 1.9L Meije 1991
Finalement c'est pas une légende!!!
Y'a bien une petite difference entre une jante SMR et une Speedline alors???
Y'a bien une petite difference entre une jante SMR et une Speedline alors???
Re: [205collec.] 205 GTI 1.9L Meije 1991
Oui les deux jantes sont différentes ! Sinon elles s'appelleraient pareil
Sympa ce démontage bucolique, tu l'as emmené dans le jardin avec la brouette en plastique ?
Sympa ce démontage bucolique, tu l'as emmené dans le jardin avec la brouette en plastique ?
Dernière édition par Toby le Lun 15 Oct 2012, 21:49, édité 1 fois
Re: [205collec.] 205 GTI 1.9L Meije 1991
vivi57 a écrit:Finalement c'est pas une légende!!!
Y'a bien une petite difference entre une jante SMR et une Speedline alors???
Clairement il y a une différence, mais je ne suis pas sûr de ma méthode de mesure. Je vais affiner ça vu que j'ai les deux jantes sous la main.
Attention, le monteur de mes pneus m'a indiqué qu'il existe trois références différentes de Speedline !
Pour le moteur, la brouette est effectivement bien pratique ..
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Re: [205collec.] 205 GTI 1.9L Meije 1991
3 references de Speedline???
Le meme dessin avec 3 déports et/ou largeurs differentes alors???
Le meme dessin avec 3 déports et/ou largeurs differentes alors???
mamat52- Pilote de l'espace
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Re: [205collec.] 205 GTI 1.9L Meije 1991
Pour cette histoire de jante SMR et speedline, j'ai 3 speeline et une smr monté sur ma voiture (acheté comme ça). La smr est monté à l'avant gauche et avec les freins de 307 qui passe au poil de c...lle j'ai remarqué aucune différence de déport ou autre.
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overclockman- Pilote Actif
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Re: [205collec.] 205 GTI 1.9L Meije 1991
overclockman a écrit:Pour cette histoire de jante SMR et speedline, j'ai 3 speeline et une smr monté sur ma voiture (acheté comme ça). La smr est monté à l'avant gauche et avec les freins de 307 qui passe au poil de c...lle j'ai remarqué aucune différence de déport ou autre.
Il y a peut-être effectivement plusieurs type de Speedline ?
Sinon, que pensez-vous de ce produit (le carrossage positif de mon train avant commence à m'ennuyer, vu l'utilisation de l'auto).
Je suis en B6 ferme, le reste étant d'origine.
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Re: [205collec.] 205 GTI 1.9L Meije 1991
Comment te dire ça sans te fâcher : on peut penser mettre en marche une GoPro alors même que l'on fait le contraire si on ne contrôle pas le voyant qui n'est pas facile d'accès quand on conduit.
En pratique ça signifie que j'ai 45 minutes de film de ta rue quand l'auto y était garée ..
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Re: [205collec.] 205 GTI 1.9L Meije 1991
vivi57 a écrit:3 references de Speedline???
Le meme dessin avec 3 déports et/ou largeurs differentes alors???
Ouaip. Ca reste à vérifier, mais j'ai tendance à vouloir le croire (tourne en 205 sur piste, monte des pneus à longueur de journée ..)
Pas forcement trois jantes différentes mais en tout cas trois références différentes pour les Speedline.
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Re: [205collec.] 205 GTI 1.9L Meije 1991
205collec. a écrit:overclockman a écrit:Pour cette histoire de jante SMR et speedline, j'ai 3 speeline et une smr monté sur ma voiture (acheté comme ça). La smr est monté à l'avant gauche et avec les freins de 307 qui passe au poil de c...lle j'ai remarqué aucune différence de déport ou autre.
Il y a peut-être effectivement plusieurs type de Speedline ?
Sinon, que pensez-vous de ce produit (le carrossage positif de mon train avant commence à m'ennuyer, vu l'utilisation de l'auto).
Je suis en B6 ferme, le reste étant d'origine.
honnetement sur circuit les coupelles peuvent passer mais sur route a chaques bosses tu va avoir l'impression de tuer ta voiture(ou tes chapelles d'amortos si tu prefere),pour moi hors competition c'est trop dur et risque de dessouder ta caisse,apres c'est un avis perso
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Re: [205collec.] 205 GTI 1.9L Meije 1991
ou bien avant de les poser il te faut souder des renfort de bol !
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Re: [205collec.] 205 GTI 1.9L Meije 1991
Merci pour vos commentaires, fort éclairant, j'ai bien fait de ne pas craquer.
Sinon, toujours dans la série "j'allège mon moteur", après la poulie de vilebrequin (- 400gr), le volant moteur (- 975gr) :
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Re: [205collec.] 205 GTI 1.9L Meije 1991
a force tu vas me suivre .... je me demande si je vais pas mettre ma boite de compét !! je me traine avec ma boite 1600 ....
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