[ptitom] 205 GTI 1.9l - Vert pomme

Tin, elle est trop belle, surtout le compartiment moteur.
Je pousserai le vis jusqu’à mettre les gaines électrique verte, et pourquoi pas des durites silicone verte aussi. (dans les accessoiristes tuning ça doit se trouver)

Trés beau montage .
On dirais qu'elle sort d'usine .

Les accessoires vert j'y ai pensé mais trop de vert tue le vert!! enplus sa ne serai pas la même couleur!

Les durites silicones seront noires, si durites il y a

Merci a tous, je suis content que tous se travail ne plaise pas qu'a moi!!

C'est vrai qu'elle est magnifique.

Il ne te reste plus qu'a trouver une belle photo pour ton avatar maintenant .

C'est chose faite lol

Ah! ça fait plaisir .

J'avais toujours un petit pincement au coeur de voir ton auto en chantier en avatar .

T'avouera que ça l'fait la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] !

c'est moche moi je trouve cette couleur

Salaup loic

Oui avec l'avatar, la ca a ENFIN de la gueule !!

Ne l'ecoute pas, il dis ça parce qu'il est jaloux .

Moi je trouve qu'elle a de la gueule.

alors tu as trouvé le magasin?

Oui je les ai appelé pour voir si il avait du stock. Mais bon j'ai peut être sa au boulot, je vais voir sa aujourd' hui je te dirai sa!

okey!

comme je t'ai dit sur facebook thom, je voullais refaire la mienne dans cette teinte pour ressembler a la 207 de mon pote.

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Franchement, elle a vraiment de la gueule cette 207, bah tu sais ce que je pense du vert sur une 205 !!!

Voilà, la gti touche a sa fin, il me reste 2-3 bricoles, et sa sera la fin!

J'ai un nouveau projet, m préparé un deuxième moteur! Je l'ai déjà démonté, il me reste plus qu'a tombé 2 vis de culasse qui m'emmerde et....

Le bas moteur est entièrement démonté.

On va dire que l'objectif c'est toujours de resté avec une base d'origine mais jouer et poussé plus loin les côtes groupe A.

Objectif: MAXI GROUPE A !! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

la classe vivement les photos

ptitom a écrit:Voilà, la gti touche a sa fin, il me reste 2-3 bricoles, et sa sera la fin!

J'ai un nouveau projet, m préparé un deuxième moteur! Je l'ai déjà démonté, il me reste plus qu'a tombé 2 vis de culasse qui m'emmerde et....

Le bas moteur est entièrement démonté.

On va dire que l'objectif c'est toujours de resté avec une base d'origine mais jouer et poussé plus loin les côtes groupe A.

Objectif: MAXI GROUPE A !! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

avec toi , c'est pas un luxe un deuxieme moteur je confirme

vivement les photos maxi GR.A

Oui surtout que celui la refais des sienne!!!!!

Essence dans l huile, le retour!! pffffffffffffffffff

On reprend le problème

Les 4 bougies sont noire (riche)
La voiture a un ralenti stable
Elle marche très bien
Pression d'essence sans démarré mais contact mis, 2.8B , Démarré 2.8 B, a 4000tr 3.0 Bar
Les injecteurs ne fuits pas
La voiture a une conso d'environ 110L au 100kms!!
Le moteur a fait que 40KMs de rodage
Les segments sont neufs
Rodage de soupapes fait
Les compressions sont bonne...... Voila ce que je peut en dire.

Alors pour moi ce n'est pas un problème de compressions sinon j'aurais des bougies de couleurs différentes dans les cylindres.
Il y a certainement un problème de débit.
Je penserai a 3 choses:
Calculateur?
Régulateur de pression ( je ne pense pas mais a voir)
Culasse..par rapport a la modif de la chambre, l'essence arrive elle a bruler entièrement??

Je pencherais à la culasse, avec ma culture impie et non aboutie sur le sujet. L'essence passe bien par quelque part pour finir dans l'huile, donc ça pourrait être à ce niveau, non ?

Bon courage Thomas, c'est pas grave !

Sa ne me décourage pas.....lol, il y a une mauvaise combustion du coup avec les compression l'essence passe par les segments.. C'est notre théorie..

c'est aussi la mienne tu brule pas assez dans la chambre

Si t'es trop riche, soit trop d'essence soit pas assez d'air!

Toute ton admission d'air est d'origine?

Tes injos sont aussi d'origine?

Débimètre déréglé, injo d'origine

Pour moi tu devrais essayer avec un autre débimètre jamais ouvert.

Si ça va pas mieux vois pour faire controler tes injos.

Ils sont peut etre "grippés" ( ils ferment peut etre pas bien ).

Un nettoyage aux ultasons ne leur ferait peut etre pas de mal!

possible ton histoire de chambre ! tu te souviens que je te disais que dans un essaye de prepa ,les mecs avaient essayé de faire comme toi pour la chambre mais avec deux bougies au lieu d'une ?

je pense que ton soucis viens de la