[76 PerfSwapAuto] les GTI de la team

bonsoir a tous,

étant le seul représentant de la 76PSA sur ce forum je vais vous présenté les différents progets sur base de 205 GTi terminés et en cours. Je rappelle qu'il ni a aucune auto d'origine, elles sont toute modifiées roulant sur route mais préparées pour le circuit.

je commence par l'auto du créateur de la 76PSA

Damien : 205 gti swap 2.0 turbo CT de 806 203 cv sur banc (a 1bar)

l'auto a l'achat



l'auto apres restauration (2 ans environ)



mathieu : 205 GTi swap 2.0 turbo CT de 806 206 cv sur banc (a 1bar)



jeremie : 205 GTi meme config que mathieu équipée entièrement pour la piste



s12-sam (EN COUR) : 205 xld swap 2.1 TURBO D12 toute équipée gti



fredo et ses voitures :

205 GTi swap 2.0 16 RS



309 gti 16



309 gti DIMMA



205 swap turbo CT (la bleue)



karlito : 205 GTi swap turbo CT 1.3 bar (pas encore passé sur banc)



sandy : 205 GTi swap turbo CT (en restauration)



erwan : 205 GTI swap MI16 (en restauration moteur)



seb : 205 CTi d'origine



et j'en oublie encore beaucoup d'autre ...

je vous mettrais en ligne l'avancement des projets si sa interresse

Bien sur que ça m'intéresse!!!

vivi57 a écrit:Bien sur que ça m'intéresse!!!

moi aussi

Beau matos, une bonne équipe

Belle voitures, tu peut nous monter la suite on aime sa .

wahou la y a du lourd sympa tout sa

merci a tous sa nous fait plaisir de voir que sa interresse des GTiste confirmé.

voila une vidéo de la restauration de la 205 gti tct de damien

super tous ca !!! belle equipage !

encore des photos et video

merci mamat, des photo et vidéo j'en es a la pelle hier on a bossé sur la tct de sandy je met les photos en ligne

début de la restauration de la tct de sandy

turbo hs
volant moteur hs (micro fissure)
embrayage hs
distribution
faisceau a refaire
petit coup de propre dans le compartiment moteur

pendant que les uns s'occupe de la carrosserie et du faisceau ...



... nous on s'occupe du moteur

trop fort , c'est cool tout ca ! comme je dis : belle equipage !

tout le monde swapé pour dire ?

C'est sympa une bonne équipe comme ça! J'ai l'impression que dans le 76 il reste peu de gti d'origine lol!!!


Mets plus de photos si tu peux!

merci encore !

bientot la présentation d'une gti 1.6 en projet de swap ,

a vous de deviner !


dans le 76 des gti d'origine il y en a, meme des tres belle !mais il ne veulent pas se mélanger avec nous, soit disant que nous somme des tueur de mythe. CE QUI EST FAUX car les auto que l'ont achete sont dans des état pitoyable. Certes nous ne les mettons pas a 100% d'origine, mais nous leur donnons une 2éme vie et nous au moin ont les fait roulé, comparé au personne qui achéte des gti et qui les laissent dans leur garage sous une bache, bref

des mon arrivée dans la 76PSA, on a voulu faire une petite photo de famille

Sympa la vidéo de la restauration du TCT .
Les rouges sont les plus rapide

Nickel cette restauration !

Le pare choc AV a été restylé je vois pour l'échangeur !

bon je sais ce n'est pas une gti, mais pour une fois je vais faire une exeption a la regle , vous ne m'en voudrez pas j'éspère mais il effectue un tres gros travail de preparation pas du tout evident, donc il merite que je presente son auto.

franck : 205 rolland garros swap 1.6 GTi 105cv (en cours)

description du projet :

d'origine c'est un moteur 1.4 double corp, nous allons lui installé un moteur de 309 automatique (1.6 simple corp boite auto 90cv )

ce moteur va etre passé en injection ! avec tout les élément du moteur gti 1.6 105 (pipe, debimetre,volant moteur, calculateur, etc ...)

ainsi que tout le train avant en gti 1.6

oui xu9ja, le pc avant a été modifié par notre carrossier (il en a chier pour tout vous dire) le résultat est juste impressionnant!

Vous allez mettre un XU BVA a la place du TU3 ? ou alors seulement le moteur de la 309 ?

un 105cv full stock qui va mettre ? je prepare une cucu facon mamat de gti 105cv ( avec tout les accesoires )

je suis d'acord avec vous pour les gti !! le principal c'est de les voir sur la route et roulante surtout !! certe comme tu dis c'est pas full stock mais ca tourne (apparence de gti en plus ) ! ma gti est une 84 jamais elle reviendra a l'origine je l'aime comme ca et pour beaucoup de gtiste aussi je pense !? le pricipale c'est d'avoir une 205 GTI

s12-sam a écrit:merci encore !

bientot la présentation d'une gti 1.6 en projet de swap ,

a vous de deviner !


dans le 76 des gti d'origine il y en a, meme des tres belle !mais il ne veulent pas se mélanger avec nous, soit disant que nous somme des tueur de mythe. CE QUI EST FAUX car les auto que l'ont achete sont dans des état pitoyable. Certes nous ne les mettons pas a 100% d'origine, mais nous leur donnons une 2éme vie et nous au moin ont les fait roulé, comparé au personne qui achéte des gti et qui les laissent dans leur garage sous une bache, bref

+1000

Les tct ont quel config pour sortir 200ch?

mamat52 a écrit:un 105cv full stock qui va mettre ? je prepare une cucu facon mamat de gti 105cv ( avec tout les accesoires )

je n'est pas compris ce que tu a voulu dire mamat

Vous allez mettre un XU BVA a la place du TU3 ? ou alors seulement le moteur de la 309 ?

juste le moteur de 309 avec une BV de gti 1.6

trashrico8 a écrit:Les tct ont quel config pour sortir 200ch?

moteur :

xm tct
boite 605 sri
puce (+ de couple)
injecteur gros debit
embrayage 4 patins
ligne diametre 63
echangeur megane rs
radiateur de 205 1.4
refroidisseur d huile 1.9
pression 1b
dump valve (piston)
adm pipercross
durite de sural en inox en diametre 60
train av 309 gti 16
train ar ar 309 gti 16 (un vrai train ar)
amortisseur ultimate AV
" " jr pour AR
4 jantes PTS
frein av de 306 s16 bv6 en 283
disque omp percer rainuré pour l avant
disque grA pour l'arriere
durite aviation devant : milieu: arriere
interieur
2 sieges de 206 rc
la battrie dans le coffre

s12-sam a écrit:

trashrico8 a écrit:Les tct ont quel config pour sortir 200ch?

pression de turbo pour damien c'est 1bar
echangeur megane RS avec pipeline en 60mm
injecteurs gros debit
il me semble qu'il a un AAC aussi mais sa je ne suis pas sur
une puce dans le calculateur mais sa lui apporte que du couple et pas beaucoup de cv en +.
apres j'en oublie surement aussi

Ok ca confirme ce que je pensais.

Un tct a 1bars bien monté sort entre 190 et 210ch
Tu aurai les feuilles de banc d une de ces tct?