[76 PerfSwapAuto] les GTI de la team
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Re: [76 PerfSwapAuto] les GTI de la team
s12-sam a écrit:trashrico8 a écrit:Les tct ont quel config pour sortir 200ch?
pression de turbo pour damien c'est 1bar
echangeur megane RS avec pipeline en 60mm
injecteurs gros debit
il me semble qu'il a un AAC aussi mais sa je ne suis pas sur
une puce dans le calculateur mais sa lui apporte que du couple et pas beaucoup de cv en +.
apres j'en oublie surement aussi
Ok ca confirme ce que je pensais.
Un tct a 1bars bien monté sort entre 190 et 210ch
Tu aurai les feuilles de banc d une de ces tct?
Re: [76 PerfSwapAuto] les GTI de la team
j'ai éditer rico pour avoir tout le detail de la prepa
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" c'est bien de savoir boulonner des pièces sur un moteur..........
mais le mieu c'est de comprendre comment elles fonctionnent toutes
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s12-sam- Pilote
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Re: [76 PerfSwapAuto] les GTI de la team
je peux te trouvé les feuilles de banc sans problemes, des que je les récupères je te les met en ligne
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Re: [76 PerfSwapAuto] les GTI de la team
s12-sam a écrit:je peux te trouvé les feuilles de banc sans problemes, des que je les récupères je te les met en ligne
Oki super merci
Re: [76 PerfSwapAuto] les GTI de la team
pas de soucis
bon personne n'a d'idée pour le futur swap sur base 1.6 ? je vais pas vous dire la réponse si vite quand méme !
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Re: [76 PerfSwapAuto] les GTI de la team
s12-sam a écrit:pas de soucis
bon personne n'a d'idée pour le futur swap sur base 1.6 ? je vais pas vous dire la réponse si vite quand méme !
V6
TCT hybride T16
Re: [76 PerfSwapAuto] les GTI de la team
toi tu es décidément trop fort, bien joué !
sa sera donc un V6 3L 24V 210 cv stock
le T16 hybride va bientot arrivé également mais pour un autre membre, je ne vous en dit pas + tant que le projet n'est pas sur a 100%
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Re: [76 PerfSwapAuto] les GTI de la team
s12-sam a écrit:toi tu es décidément trop fort, bien joué !
sa sera donc un V6 3L 24V 210 cv stock
le T16 hybride va bientot arrivé également mais pour un autre membre, je ne vous en dit pas + tant que le projet n'est pas sur a 100%
Le V6 est pas top pour les perfs mais sympa pour le style
Re: [76 PerfSwapAuto] les GTI de la team
on a jamais encore éssayé, puis bon on a été les premiers a avoir du tct dans la région nord ouest, on peu bien continué en étant les premier a avoir du v6 dans nos bombinettes lol.
il est entre de bonne mains ce V6 donc je pense qu'il chantera bien, apres a voir niveau perfs c'est sur !
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s12-sam- Pilote
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Re: [76 PerfSwapAuto] les GTI de la team
s12-sam a écrit:on a jamais encore éssayé, puis bon on a été les premiers a avoir du tct dans la région nord ouest, on peu bien continué en étant les premier a avoir du v6 dans nos bombinettes lol.
il est entre de bonne mains ce V6 donc je pense qu'il chantera bien, apres a voir niveau perfs c'est sur !
Le probleme c est le poids du V6 pour 210ch, mais c est un swap sympa rien que pour le bruit.
Re: [76 PerfSwapAuto] les GTI de la team
c'est sur que pour le poid du v6 on ne peu rien y faire !
juste pas curiosité tu aurai un ordre d'idée du poid du v6 ?
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s12-sam- Pilote
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Re: [76 PerfSwapAuto] les GTI de la team
Je pense qu'il y'a moyen qu'ça cause quand meme.
Je roule tous les jours avec le 3l v6 24v 210cv dans ma 406 coupé de 1.5t et ça va déja très bien.
Maintenant, dans une 205, le gros problème c'est qu'il faut tout renforcer.
Mais avec les kilos en moins par rapport à la 406 coupé, ça va le faire!
Je roule tous les jours avec le 3l v6 24v 210cv dans ma 406 coupé de 1.5t et ça va déja très bien.
Maintenant, dans une 205, le gros problème c'est qu'il faut tout renforcer.
Mais avec les kilos en moins par rapport à la 406 coupé, ça va le faire!
Re: [76 PerfSwapAuto] les GTI de la team
s12-sam a écrit:c'est sur que pour le poid du v6 on ne peu rien y faire !
juste pas curiosité tu aurai un ordre d'idée du poid du v6 ?
Une trentaine de kg de plus qu un TCT sans la bv, je sais pas si on peux monter un BE sur ES9 donc tu rajoute 20kg de plus pour un ML/ME
Re: [76 PerfSwapAuto] les GTI de la team
merci c'est top
apres faut comparé les couples entre le tct et le v6 (avec des boites apropriée pour chaque moteur) et la on pourra voir lequel vaut le coup. le soucis sur le v6 c'est qu'apres l'avoir monté, ya plus de place pour y touché, donc impossible de lui greffer un (ou deux lol) petit escargot
apres faut comparé les couples entre le tct et le v6 (avec des boites apropriée pour chaque moteur) et la on pourra voir lequel vaut le coup. le soucis sur le v6 c'est qu'apres l'avoir monté, ya plus de place pour y touché, donc impossible de lui greffer un (ou deux lol) petit escargot
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s12-sam- Pilote
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Re: [76 PerfSwapAuto] les GTI de la team
De super auto, c'est beaux de voir tous ça
GTI 1989- Pilote
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Re: [76 PerfSwapAuto] les GTI de la team
ouep , c'est vraiment simpa ! l'avantage d'une bonne bande sur qui tous peuvent compter
mamat52- Pilote de l'espace
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XU9JA- Pilote Expert
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Re: [76 PerfSwapAuto] les GTI de la team
merci les gars, oui on est tous solidaire c'est d'ailleur sa qui tient notre reputation.
merci XU9JA je vais en parlé a mon pote sa pourrais l'interressé !
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s12-sam- Pilote
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Re: [76 PerfSwapAuto] les GTI de la team
Ca a pas changer chez toi par contre, toujours dans la mécanique mdr
Vous avez de belle bagnole et surtout une belle equipe meme si elle sont pas stock on s'en moque vous leur laisser leur belle forme d'origine avec de belle roulette et vous les preparer bien niquel ! C'est ce qu'il faut !
Vous avez de belle bagnole et surtout une belle equipe meme si elle sont pas stock on s'en moque vous leur laisser leur belle forme d'origine avec de belle roulette et vous les preparer bien niquel ! C'est ce qu'il faut !
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Tonio Turbal on
Ludix03- Pilote Actif
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Re: [76 PerfSwapAuto] les GTI de la team
Equipe découverte sur FB pour ma part.
Ca pète tout ça ! Sacrée cavalerie, bonne chance pour le V6, va y'avoir du boulot rien qu'au niveau des supports et de la transmission, surtout que c'est pas un montage bien populaire, faut se démerder "seul"
Ca marchera surement pas mieux qu'on TCT gonflé mais un assez gros 6 cylindres qui hurle ça fait bien b*nder aussi !!
Bonne continuation et bon courage pour la suite !
Ca pète tout ça ! Sacrée cavalerie, bonne chance pour le V6, va y'avoir du boulot rien qu'au niveau des supports et de la transmission, surtout que c'est pas un montage bien populaire, faut se démerder "seul"
Ca marchera surement pas mieux qu'on TCT gonflé mais un assez gros 6 cylindres qui hurle ça fait bien b*nder aussi !!
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It's only Rock'N'Roll but I like it...
Rocknrider- Pilote
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Re: [76 PerfSwapAuto] les GTI de la team
une passion reste une passion ! que sa soit dans le vélo, les scoot, les motos et maintenant les voitures !
tient voila les photo de mon projet
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s12-sam- Pilote
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Re: [76 PerfSwapAuto] les GTI de la team
c'est quoi ca ??? le moulin est beau !!!
mamat52- Pilote de l'espace
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Re: [76 PerfSwapAuto] les GTI de la team
mamat52 a écrit: c'est quoi ca ??? le moulin est beau !!!
c'est du gazmout ca , un XUD11 il me semble.
XU9JA- Pilote Expert
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Re: [76 PerfSwapAuto] les GTI de la team
un turbo D12 alors !!
c'est tres coupleux ces machins la !
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mamat52- Pilote de l'espace
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Date d'inscription : 10/11/2009
Re: [76 PerfSwapAuto] les GTI de la team
Ca a un couple monstrueux sa surtout une fois modifié ! Elle et très belle t'a gazou sam !
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Tonio Turbal on
Ludix03- Pilote Actif
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