[cisco 1900] 205 GTI 1.9L Gris Futura 1988

toreto04 a écrit:kler elle a l'air de bien marcher cette GTI 

 merci toreto,la tienne va redevenir plus que magnifique:D

hier soir petit tour a plaisir et rencontre sympathique avec des membres de gti powers avec des 205 et 309 tres propres(bon j avait la peinture la plus old school c vrai:oops: mais bon vu que je la vendrai jamais elle aura sa complete:) )
sur le retour la break vexe de m avoir a son cul a 180 nous a fait le coup de la durite de turbo qui saute:twisted:
"FRENCH QUALITY"  
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C'est bon ça, c'est toujours dur a avaler!!

il a l'air sympathique le break

meme si on n'a pas trop u le temps discuter car jsuis partie peut temp apres t'arrive ravie t'avoir dit bonjour et surtout t'avoir dit d'allai te gare au fond lol

j'etais avec la 309 gti rouge moi

pedrogti a écrit:C'est bon ça, c'est toujours dur a avaler!!

 lol je taquine souvent mon pote,deja que son acav est a la ramasse alors apres + de 2000 euros de prepa(plutot 3000 en fait:shock: )ca l embete d'etre obligé d'attendre son fond de 4 pour m en mettre un tout petit peu lol

Nimmy a écrit:il a l'air sympathique le break

 c'est un a4 avant quattro 1,8t 150 ch a la base dessus il y a:
-pare choc rs4,freins rs4,interieur s4,bbs en 18
-turbo s3,intercooler autobhan88,ligne miltek,reprogrammation
mais c 'est tres lourd et le resultat est un peu en dessous de nos esperance:(

fougti a écrit:meme si on n'a pas trop u le temps discuter car jsuis partie peut temp apres t'arrive ravie t'avoir dit bonjour et surtout t'avoir dit d'allai te gare au fond lol

j'etais avec la 309 gti rouge moi

 oui c'etait cool,super propre ton 3.9 et bien rabaissé

elle est la!!!toute belle(hate de voir le changement de comportement,de conso,de cliquetis(moins de retard en fait;) ) a bas regime)
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=> capsule d'allumeur

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 nettoyage,montage capsule:
démontage de l allumeur qui a 180 000 et remplacement par mon ancien qui a 300 000 et dont les les ressorts détendus me plaisent bien finalement 
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c 'est plus beau avec ca
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Très propre ton allumeur Francisco !!

T'as raison de changer la visserie par la même occaze, c'est pas le genre de truc qui nous ruine....faut simplement y penser  

Alors verdict, tu a ressentit un changement ?

eric91 a écrit:Très propre ton allumeur Francisco !!

T'as raison de changer la visserie par la même occaze, c'est pas le genre de truc qui nous ruine....faut simplement y penser  

 merci eric :Dj ai aussi les petites vis et rondelle en bichromatè pour l allumeur mais je ferai ca plus tard,la j avais pas envie de chercher les vis pendant une heure:oops:

toreto04 a écrit:Alors verdict, tu a ressentit un changement ?

 oui beaucoup plus rond en bas mais j ai enlever de l avance par precaution pour essayer donc je n ai pas l appreciation finale.
je peut deja dire qu elle est plus lineaire sur toute la plage,plus pleine:
avant je la sentait partir fort vers 4000 (amplifier par le fait que je manquais d avance sous 3500/4000)la elle tire tout du long,cet apres midi je remet de l avance et je vous tiens au courant du resultat:)

nouveau filtre RAMAIR en mousse bi-couches et grille inox,pas cher(35 euros fdp compris)et des le depart deja deux fois moins lourd que mon ancien  
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sinon apres test ca marche tres bien,r.a.s,me reste a faire un nouveau cloisonnement car j ai abimé mon cloisonnement en caoutchou quand j ai monter ca lors de ma derniere sortie a clastres
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mais avec ca veridique une gti reputée riche tourne pauvre:x ,il me faut un innovate et un regulateur reglable:)

Pas mal le filtre!!

Salut
bravo pour la reffection moteur pour la perfection audible et à la conduite GTI STOCK....

LAURENT

GTI1800 a écrit:Salut
bravo pour la reffection moteur pour la perfection audible et à la conduite GTI STOCK....

LAURENT

merci laurent et je t'avoue t'avoir copier au niveau des feux arriere (sautage des caches+ampoules oranges)car j adore l effet"propre et recent" que ca donne:D
tes autos sont magnifiques:twisted:

cisco 1900 a écrit:

GTI1800 a écrit:Salut
bravo pour la reffection moteur pour la perfection audible et à la conduite GTI STOCK....

LAURENT

merci laurent et je t'avoue t'avoir copier au niveau des feux arriere (sautage des caches+ampoules oranges)car j adore l effet"propre et recent" que ca donne:D
tes autos sont magnifiques:twisted:

nickelle la capsule!!!! 

Pour les feux arrières, il y a plusieurs montages, certains feux ont un cache orange et d'autres non  . C'est clair que gti 1800 est une source de petites modifs bien sympathiques  . J'aime toujours autant ta futura  , tu ne devais pas monter une DA électrique ?

merci phil,je le repete quand meme ma voiture est plus belle en photos:oops: ,elle neccesite une complete,mais si c'est le style general que j'essaye de lui donner qui plait,je te remercie c'est cool:)

merci a mon pote baloo(proprio d'une td,tct et d'un traine cul 1l8 16)

un carter de 5 encore bien bichromaté(desolé pas propre sur la photo)comparé au miens qui n'est plus bichromaté du tout lol
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un couple court 16/65 de gti 1600 que je cherche a echanger contre un 16/63 de bx berline diesel(pas de break car 16/65)
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Nikel ce carter Francisco  !  
Quand j'avais fait ma vidange BV, j'en avais profité pour refaire mon joint à neuf. C'est pas un mal  

En le nettoyant au dégraissant, J'ai découvert qu'il était bichromaté lol

je pense que la plupart des carter son telement crado qu'on les croit tout rouillé alors que non  

Sinon niquel pour le couvercle 

Les choses avancent bien par ici, ce qui prouve que le carter de BV est bien bichromaté d'origine

salut cisco , tu cherche un couple plus long que le gti 1l6 ?