[vivi57] 205 GTI swap MI16 Carbu Gris Graphite 1987
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Re: [vivi57] 205 GTI swap MI16 Carbu Gris Graphite 1987
L'idée est bonne Nico, mais faut il encore l'entendre...
Dans la mienne, à 6000trs, il faudrait un klaxon de péniche...
Dans la mienne, à 6000trs, il faudrait un klaxon de péniche...
Re: [vivi57] 205 GTI swap MI16 Carbu Gris Graphite 1987
Un peu de bricolage cette aprem car on roule dimanche à chambley
Je profite donc que je bosse de nuit pour faire quelques bricoles la journée pour qu'il ne m'arrive pas de tuile dimanche.
Pour le moment je me concentre sur mes ventilos qui ne fonctionnaient plus...
Bricolage vite fait pour que ça fonctionne dimanche.
Je fignolerai plus tard, quand j'aurai vraiment du temps pour faire ça propre.
Je profite donc que je bosse de nuit pour faire quelques bricoles la journée pour qu'il ne m'arrive pas de tuile dimanche.
Pour le moment je me concentre sur mes ventilos qui ne fonctionnaient plus...
Bricolage vite fait pour que ça fonctionne dimanche.
Je fignolerai plus tard, quand j'aurai vraiment du temps pour faire ça propre.
Re: [vivi57] 205 GTI swap MI16 Carbu Gris Graphite 1987
un peu de details, et des photo ?vivi57 a écrit:Un peu de bricolage cette aprem car on roule dimanche à chambley
Je profite donc que je bosse de nuit pour faire quelques bricoles la journée pour qu'il ne m'arrive pas de tuile dimanche.
Pour le moment je me concentre sur mes ventilos qui ne fonctionnaient plus...
Bricolage vite fait pour que ça fonctionne dimanche.
Je fignolerai plus tard, quand j'aurai vraiment du temps pour faire ça propre.
toreto04- Futur modo
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Re: [vivi57] 205 GTI swap MI16 Carbu Gris Graphite 1987
Pas eu le temps aujourd'hui pour les photos... demain si vous êtes sages
Re: [vivi57] 205 GTI swap MI16 Carbu Gris Graphite 1987
Attention, on puni a coup de fouet, en plus c'est Toby qui c'en chargevivi57 a écrit:Pas eu le temps aujourd'hui pour les photos... demain si vous êtes sages
toreto04- Futur modo
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Re: [vivi57] 205 GTI swap MI16 Carbu Gris Graphite 1987
Alors, pour les précisions, je suis en train de recabler mes 2 ventilos de diesel sur 2 interupteurs séparés.
Ils fonctionneront donc en manuel et séparément.
Avant, ils étaient branchés sur le même interrupteur et il a fondu.
En ce qui concerne le fouet, c'est mort car je cours très vite
Aller, à toute les copains
Ils fonctionneront donc en manuel et séparément.
Avant, ils étaient branchés sur le même interrupteur et il a fondu.
En ce qui concerne le fouet, c'est mort car je cours très vite
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Re: [vivi57] 205 GTI swap MI16 Carbu Gris Graphite 1987
Très bonne initiative de brancher des ventilos supplémentaires.
Si j'ai compris ton montage, tu as récupéré deux ventilos d'une 205 diesel pour compléter la ventilation d'origine ou tu as juste ajouter un spal ?
Pendant l'été, dans les bouchons sa aide énormément a ce que le moteur ne surchauffe pas.
Question: ton calorstat est un 82, 86 ou 89 degrés ?
Merci pour ton partage d'infos.....et puis, nous sommes déja demain donc on attend les photos ^^
Si j'ai compris ton montage, tu as récupéré deux ventilos d'une 205 diesel pour compléter la ventilation d'origine ou tu as juste ajouter un spal ?
Pendant l'été, dans les bouchons sa aide énormément a ce que le moteur ne surchauffe pas.
Question: ton calorstat est un 82, 86 ou 89 degrés ?
Merci pour ton partage d'infos.....et puis, nous sommes déja demain donc on attend les photos ^^
eric91- Pilote Actif
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Re: [vivi57] 205 GTI swap MI16 Carbu Gris Graphite 1987
J'ai remplacé mon unique ventilo d'origine par 2 ventilos de 205 diesel.
Le but étant d'éviter de faire monter la temperature trop rapidement ou de la faire redescendre plus vite.
Ca peut etre utile dans les bouchons en effet, mais aussi et surtout sur piste car c'est l'usage principale que je fais de ma gti.
Mon calorstat est un 82° et ma sonde de déclenchement des ventilos est celles des 2 models qui déclanche le plus bas.
La je rentre du boulot, petite sieste et direction le garage pour finir mon cablage et faire quelques photos
Le but étant d'éviter de faire monter la temperature trop rapidement ou de la faire redescendre plus vite.
Ca peut etre utile dans les bouchons en effet, mais aussi et surtout sur piste car c'est l'usage principale que je fais de ma gti.
Mon calorstat est un 82° et ma sonde de déclenchement des ventilos est celles des 2 models qui déclanche le plus bas.
La je rentre du boulot, petite sieste et direction le garage pour finir mon cablage et faire quelques photos
Re: [vivi57] 205 GTI swap MI16 Carbu Gris Graphite 1987
Bonne nuit alors lol
eric91- Pilote Actif
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Re: [vivi57] 205 GTI swap MI16 Carbu Gris Graphite 1987
Je rappel que la Pmax sur Mi16 est a 6500tr/min donc ca sers a rien d aller jusqu a 7000..... et vos bielles vous diront merci
Re: [vivi57] 205 GTI swap MI16 Carbu Gris Graphite 1987
Exact éric, si on veut profiter longtemps de nos gti, il faut savoir les ménager même sur piste.
Re: [vivi57] 205 GTI swap MI16 Carbu Gris Graphite 1987
Et apres tout le monde ce fou de ma geule quand je dit que je roule au couple....
skipy- Pilote Confirmé
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Re: [vivi57] 205 GTI swap MI16 Carbu Gris Graphite 1987
pascal.
Mes ventilos fonctionnent en manuel, chacun sur un interupteur séparé.
Une petite vidange vite fait et je suis près pour dimanche
Mes ventilos fonctionnent en manuel, chacun sur un interupteur séparé.
Une petite vidange vite fait et je suis près pour dimanche
Re: [vivi57] 205 GTI swap MI16 Carbu Gris Graphite 1987
Lol tu balance quoi comme huile dedans ?
skipy- Pilote Confirmé
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Re: [vivi57] 205 GTI swap MI16 Carbu Gris Graphite 1987
Je ne sais pas encore.
10W40 ou 20W50 en huile milieu de gamme car je vais faire mes coussinets en préventif en début d'année.
A part la 300V, qu'est ce que tu me conseil?
10W40 ou 20W50 en huile milieu de gamme car je vais faire mes coussinets en préventif en début d'année.
A part la 300V, qu'est ce que tu me conseil?
Re: [vivi57] 205 GTI swap MI16 Carbu Gris Graphite 1987
c'est clair la 300v coute un bras donc je dirais fait selon ton budget vue que c'est de l'huile que tu va vidanger
skipy- Pilote Confirmé
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Re: [vivi57] 205 GTI swap MI16 Carbu Gris Graphite 1987
Et presque 8 litres en plus avec le nouveau carter cloiso de 605 sri...
Re: [vivi57] 205 GTI swap MI16 Carbu Gris Graphite 1987
t'est sur autant ?
j'ai pas autant avec le meme carter et radia d'huile ...
j'ai pas autant avec le meme carter et radia d'huile ...
skipy- Pilote Confirmé
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Date d'inscription : 28/06/2009
Re: [vivi57] 205 GTI swap MI16 Carbu Gris Graphite 1987
Oui, pas loin...
Je te redis quand j'aurai fait ma vidange.
Je te redis quand j'aurai fait ma vidange.
skipy- Pilote Confirmé
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Localisation : saasenheim / 67
Date d'inscription : 28/06/2009
Re: [vivi57] 205 GTI swap MI16 Carbu Gris Graphite 1987
En faisant mes courses pour la gti, je suis tomber la dessus!!!
>c'est ici<
Qu'est ce que vous en pensez?
>c'est ici<
Qu'est ce que vous en pensez?
Re: [vivi57] 205 GTI swap MI16 Carbu Gris Graphite 1987
Je savais même pas que ça existait pour 205, ça peut être interessant, ça se fixe comment ?
Xnosevil- Pilote Actif
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Re: [vivi57] 205 GTI swap MI16 Carbu Gris Graphite 1987
Si j'ai bien compris, sur la traverse avec des cavaliers.
Re: [vivi57] 205 GTI swap MI16 Carbu Gris Graphite 1987
Exact je l'avait deja vue ( le meme kit mais moins chere chez les anglais)
Mais vue que j'ai pas de soucis de train arr j'ai jamais pensé l'essayé
Mais vue que j'ai pas de soucis de train arr j'ai jamais pensé l'essayé
skipy- Pilote Confirmé
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Age : 43
Localisation : saasenheim / 67
Date d'inscription : 28/06/2009
Re: [vivi57] 205 GTI swap MI16 Carbu Gris Graphite 1987
J'ai pas l'intention d'acheter ce kit, mais c'est la première fois que je voyais ce montage.
Je voulais juste partager et avoir des avis.
Sinon, j'ai loupé le facteur hier donc je file à la poste chercher mon petit coli...
Je voulais juste partager et avoir des avis.
Sinon, j'ai loupé le facteur hier donc je file à la poste chercher mon petit coli...
Re: [vivi57] 205 GTI swap MI16 Carbu Gris Graphite 1987
Lol pas de soucis , le kit est a 156eur chez les anglais
skipy- Pilote Confirmé
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