[Micka13] 205 GTI 1.6L 115cv Gris Graphite 1988

pourrais-tu mettre des photos de l'usinage? ca minteresse!

Yes ! Dès que possible

Tu vas la mettre sur un tour et dresser une face ?

a la disqueuse

Oui Toby passage en tournage ou sur fraiseuse

Heu... Laurent c'est quand même une pièce mécanique..

LRT 31 a écrit:a la disqueuse

Je prends ton sujets en cours Micka, si tu veut pour ta poulie a l'atelier de menuiserie ou je bosse ont n'a des grosse ponceuse sur table moi gros bourrin j'aurais fait sa

Sanka-man a écrit:

LRT 31 a écrit:a la disqueuse

Je prends ton sujets en cours Micka, si tu veut pour ta poulie a l'atelier de menuiserie ou je bosse ont n'a des grosse ponceuse sur table moi gros bourrin j'aurais fait sa

c'est gentil de proposer mais je travaille dans un atelier mécanique, j'ai tour et fraiseuse à disposition

De rien, l'aide entre gtistes est importante

Fallait y pensé de prendre une pouli de 106d.

Des nouvelles de la poulie ! Ça y est, elle est prête ! Donc la voilà lors de son achat. Petit rappel pour les personnes intéressé, c'est une poulie de 106 1.5D, 20€ poulie + triangle de réglage + visserie en casse auto.


10mm plus épaisse que celle d'une 205, donc un passage en tournage s'impose.


Alors elle est où la réglable ?? Allez c'est facile !


2mm en enlever sur le triangle autour de l'épaulement.


/!\ Attention chose à ne pas faire ! Après mauvais calculs, 3mm on était enlevé au centre de la poulie !


Ce qui a pour c***équences de décaler la poulie vers la culasse et donc gros risque d'avoir une courroie tordu une fois en place ! Sur cette photo, on peut apercevoir la différence de profondeur.


Du coup, pour rattraper mon erreur et ne pas avoir à racheter une poulie, j'ai eu l'idée de faire un gabarit de 3mm d'épaisseur.


Ce qui donne ça !



Et je retrouve ma hauteur d'origine à 2 dixièmes près.



Modification également de la vis. A noter, la vis fournie avec la poulie est au diamètre bien bâtard de 10.9, or celle de 205 est de diamètre 10. Donc passage en tournage également, petit dressage du filet, un coup de filière et c'est terminé.


Et voilà le travail ! Plus qu'à attendre le 20 Mars pour montage.



Ça ferai un bon tuto non ?

oui c'est bien fais micka !! juste pour moi ( avec tout se qu'on a vecu ) tu peux les peser stp ?

mamat52 a écrit:oui c'est bien fais micka !! juste pour moi ( avec tout se qu'on a vecu ) tu peux les peser stp ?

Mais Mat t'avais promis de rien dire..

Oui si tu veux ! Avec ou sans visserie ?

Je sais d'avance qu'elle est bien plus lourde qu'une poulie réglable en alu !

personne ete au courant .....
sans la vis , c'est pour moi noter , je pése tout

mamat52 a écrit:personne ete au courant .....
sans la vis , c'est pour moi noter , je pése tout

Grand fou..

Plus ou moins 820g, désolé j'ai pas de balance numérique fonctionnelle sous la main, donc balance à aiguille

Jolie taff micka

Merci Jon

C'est impeccable ça.

Va falloir que je m'en occupe aussi

Excellent tuto !
Plus qu'à en faire un sujet dans les fiches techniques

super tous ca

Sympa de nous faire partagé ca pour la poulie!!!Bon taffs a mon avis sa va etre repris lol

Micka13 a écrit:

mamat52 a écrit:personne ete au courant .....
sans la vis , c'est pour moi noter , je pése tout

Grand fou..

Plus ou moins 820g, désolé j'ai pas de balance numérique fonctionnelle sous la main, donc balance à aiguille

merci micka

saintclairdu02 a écrit:Sympa de nous faire partagé ca pour la poulie!!!Bon taffs a mon avis sa va etre repris lol

toi ta deja le meme truc sur ta pistade

Oui c est vrai j ai sur ma pistarde ... mais pas sur mon cti... mdr

Merciii les coupains

Je vais faire la fiche technique Toby

Allez Mick équipe le CTI !

Puisque on y est le 20, le préparateur fera la distri ! L'actuelle a déjà 14.000kms

tu va la passer au banc ta GTI une fois l'AAC bien réglé ?

toreto04 a écrit:tu va la passer au banc ta GTI une fois l'AAC bien réglé ?

Oui je suis curieux de savoir combien elle va sortir exactement, ça serait bien de faire un tire groupé pour baisser le prix.