[Toby] 205 GTI 1.6L 115cv Gris Graphite 1991

pti coquin va

j'adore t as voiture heu toby ! va falloire que je m habitue moi sinon je vais y avoir le droit !

Sympa aussi C'est émoticone ... Hihi

Bonsoir à tous !

Aujourd'hui, j'ai reçu de gros colis...

Agrafes de fixation de baguettes rouges :


Une baguette rouge de porte gauche, autant en profiter quand c'est dispo et neuf :


Des agrafes pour les habillages intérieur :


Et un radiateur de refroidissement neuf, en alu. Je trouve ça tout petit et tout léger ! Ca va se monter à la place de l'actuel ? On dirait pas.


Le tout chez Rétr'auto sport

Elle va finir neuve

ClemGTi a écrit:Elle va finir neuve

Manque juste a faire un peu de carrosserie lol

Très très chouette tout sa ! sa bricoleux,enfin je veux dire que tu as fait les soldes

Maintenant il y a plus qu'a trouver le temps de monter tout ça ! Photos !

Neuve, il faut le dire très vite !
Disons, moins usée

Vendredi après midi, je m'attaque au radiateur sous les conseils d'un expert .

Pour la baguette, je vais en faire la collection, ou alors je la monte, j'hésite encore...
Et surtout, surtout, dès qu'il fait beau (si un jour le soleil revient ) il faudra que je m'occupe de traiter la carrosserie pour qu'elle brille bien , et que les extensions soient polytrolée un coup : je vais économiser !

Toby a écrit: il faudra que je m'occupe de traiter la carrosserie pour qu'elle brille bien , et que les extensions soient polytrolée un coup : je vais économiser !

Un baril de polytrol : 10€
Un kit Meguiars rénovation : 40€

A toi de jouer ! Avec tout ça elle devrait retrouver une seconde jeunesse, comme la mienne !

si ca fais comme la boite air .....

mamat52 a écrit:si ca fais comme la boite air .....

Il se moque le Mamat !
Elle est très belle ma boite à air. Tu es jaloux c'est tout.

Jolie le radiateur !

Il te fallait absolument toutes ces agrafes de fixations ou c'est pour te faire un stock ?

Alors bientôt la peinture pour la mamie ?

Oui, beau radiateur ! Dommage qu'il soit caché derrière les deux énormes ventilos et le radiateur de clim...

Les agraffes blanches j'en avais besoin, celles d'extension c'est au cas où quand je changerai ma baguette rouge, si un jour je me décide de la mettre ^^

La peinture, elle est récente mais la rouille aussi est encore plus récente, alors on traite
La calandre est piquée mais comme elle est cassée je la laisse comme ça, et avec la déco PTS ça cache ^^

sympa le radiateur
ha cette rouille si elle n existé pas

Bonjour à tous !

Radiateur changé, c'était laborieux : le radiateur de clim, placé tout devant les ventilateurs, empêchait l'accès à certaines durites, et ses durites rigides de gaz ne sont pas faciles à bouger.
Mais avec plusieurs mains, on peut faire de grandes choses !

Après la vidange par la vis de purge du radiateur, intervient la dépose du bloc :


Remontage de la sonde, connexion des tuyaux et remontage !


La partie "agrafage" du radiateur a posé le plus de problème, le nouveau semble être à peine plus haut, bizarre. Une fois agrafé, tout est à la même hauteur.
Puis remontage, serrage des vis : la traverse supérieure a du mal à se mettre, les vis assurent la mise en place.
Au remontage, la calandre n'était plus ajustée et il était impossible de visser le côté conducteur, le plastique du bloc ventilation n'est plus à la même hauteur. Un coup de lime est c'est bon !
Il faudra que je me repenche dans la RTA s'il est indiqué une méthode pour aligner correctement les différents éléments de la face avant. Mais d'aspect tout est OK ! Allez comprendre... Ca a 20 ans !

Résultats : plus de fumée blanche au lancement du ventilateur. La température indiquée est comme avant.

Impeccable si tout marche ! Visiblement t'as eu un peu de mal mais c'est ce qui fait le charme .

Pour la calandre j'ai eu le meme probleme que toi. J'ai joué un peu sur les lumieres pour la redresser mais mais un coup de lime marche aussi .

C'est du bon boulot !

Good tout sa

Au top tout ça !!

Bonjour amis gtistes, comme certains le savent déjà la Toby mobile est chez moi pour quelques petits travaux de carrosserie.

Alors au programme reparation des bas aile arrieres, bas caisse, et traitement du châssis.





Traitement anti rouille, mastic et apprêt garnissant.


Traitement également du châssis.

Et passage a l'anti gravillons.



Remontage de la ligne, changement du colier car l'ancien a cassé (pas assez rouillé lol).



Petit test de netooyage pour faire disparaitre quelque défauts joli résultat non?

Super rendu

Super le boulot!!

voiture commence a 6h se matin et fini a 18h, et je suis reveillé depuis 1h et quelque du matin autan vous dire que je vais bien dormir...

Elle est toute finie déjà ?!

demain je fais passage de roue avant , et apres midi direction atilier je blacxone et les coté prepare la jupe avant et peinture, jeudi matin gros nettoyage