[mamat52] 205 gti 1.8 futur 4 pap

stoffer13gti a écrit:oui j'ai vu apres mdr merci pendant un moment je voulais faire un 1.6l 16s en xu mais trop de modif et surtout d'achat a faire collecteur bloc 16s pour les galet tendeur etc mais je ne connaissez pas le xu7 a l'époque maintenant je suis en 1.9l pistion 1.6l je vais devoir controler mes RV et volume de tubulure etc voici le lien de mon post
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Tu as une bonne config deja , t'as raboter la culasse ? Si non ne t'inquiete pas pour le rv , ta de la marge

Ah , Oui un poil deçu , mais jaime bien le calculo par contre lol
Apres , avec Cette config pour aller bosser y a surement pas mieu ( a par un mazout ...)

Non juste surfacé et eprouvé avant d'attaquer la prepa car la premiere culasse que j'avais preparé en maxi gr a c'est averé fisuré donc la deuxieme a été eprouvé puis surfacé meme si le surfacage sert a rien vu que rien n'est fini mdrrrr

aller deux photos discret .....  
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

la culasse est fini , le bloc est remonter avec les pistons , jai presque fini    

différence de pistons ( MI16 - 1L8 - 1L6 )

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

sa avance vite ici tu as deja calculé ton Rv?tu va mettre quoi comme AAC?

Le rv est le meme sur ma verte et la tienne nico
Je veux rester fiable lol
Pour l'aac je cherche un 280° , pas evident encore ...

C'est beau !  

Autant j'adore l'origine par son côté fiable (enfin la plupart du temps !) autant j'aime tes préparations par leurs côtés 'extrémistes'. Plus RIEN n'est d'origine : pistons, bielles, bloc, vilo, AAC, culasse, gestion .. tout est PSA mais c'est le seul repère.

J'adore et pourtant je suis le premier à avoir du mal à croire que tout ça va fonctionner ensemble !  

Mais si ca va tourner .... c'est meme toi qui tournera la clef
:p

ça a bien avancé chez mamat prepa !
je sui tout ça de pret ,meme si je comprends pas tout ...
bonne continuation

Je suis ton topic en '' sous marin '' assez fréquemment,
J'aime beaucoup tes realisation au niveau moteur, ça laisse assez admiratif  

Si c'est pas indiscret, tu est mecano de profession?

amateur10 a écrit:ça a bien avancé chez mamat prepa !
je sui tout ça de pret ,meme si je comprends pas tout  ...
bonne continuation

merci romain , il va me falloir un truc qui tourne pas mal si je veux vous caresser les fesses a toi et lolo  

Antho43 a écrit:Je suis ton topic en '' sous marin '' assez fréquemment,
J'aime beaucoup tes realisation au niveau moteur, ça laisse assez admiratif  

Si c'est pas indiscret, tu est mecano de profession?

merci  
je ne suis pas du tout mecano , je suis sylviculteur a l'onf  
j'ai fais pas d'erreur par le passer , mais la maintenant je me dépatouille pas trop mal  

ca avance bien mamat:twisted: 

Merci francois

Salut Mamat, sa va être un sacré moulin que tu vas te monter, j'hallucine encore sur le mixage de pièces lol  

Salut mec.
Je viens de me taper tout le sujet pour voir ce qui m'attend sur piste pour 2014.
Y'a déjà eu pas mal de travail de fait et y'en a encore à faire.
Beau projet.
Bonne continuation (je surveille ça de près maintenant  ).

Hey vivi a demain vieu ....
Merci copain ?!

arrivage hier   
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

je l'ai appeler mel gibson ..... l'arme fatale   

purée un gros arbre?

Ca va ouvrir sec
On fais une pistarde jusqu'au bout

Il est pointu celui-là, sûrement pas un routier. Ça va encore faire mal aux 16 soupapes !

Mince ..   

tu as bien raison math'

t'inquiete pas laurent   

quand il aura tout fait on fera des evolutions   

des grand malades dommage que vous soyez si loin pour rouler

losub a écrit:des grand malades dommage que vous soyez si loin pour rouler

Tu as un des plus beau circuit de France (parait-il) près de chez toi : je rêve d'y poser mes roues un jour ..