[moi57] gti 1.9l sorrento 1991

Mais non, va y tranquille pour enlever l'aile et tout ira bien .

et tu me conseille quoi comme neutralisateur de rouille?

regarde les produits du site restom, du très bon matos .

Bon ben aujourd'hui pas content. J'ai quasi pas avancé a cause de mon tableau de bord. Pas moyen de trouver comment virer toute la partie basse ( coté boite a gant) pour pouvoir accéder a mon faiseau. Si quelqu'un a une idée.
J' viré l'écrou en bas a la jonction avec la moquette, déposé la face avant de la console centrale, déposé mon calculateur et mon relais tachy. Et je trouve pas les autres fixations et pourtant ca bouge pas.


Et en prime voici une petite photo de l'endroit peu accueillant ou je bosse, une grange sans chauffage ni électricité...Yes que du bonheur

Bon aujourd'hui dépose du TBD, passage du faisceau dans l'habitacle , branchement du calculo, relais tachy et remontage du tableau de bord.
Pour l'instant c'est stand by car les finances publiques sont faibles. Donc des que j'ai vendu des pièces j'achète ce qui me manque cad, faisceau bougies, et joint d'admission.

tiens nous au jus !!
t'as ete obligé de descendre ton T.B. ?

ben toute la partie basse en fait. Car je pensais y accéder juste en enlevant la boite a gant mais y a plein de plastiques qui génait et comme c'est vieux ca casse facilement.
Donc j'ai préféré démonté plutot que de forcer.

ok d'accord !

moi57 a écrit:Bon aujourd'hui dépose du TBD, passage du faisceau dans l'habitacle , branchement du calculo, relais tachy et remontage du tableau de bord.
Pour l'instant c'est stand by car les finances publiques sont faibles. Donc des que j'ai vendu des pièces j'achète ce qui me manque cad, faisceau bougies, et joint d'admission.

Je vais bientôt récupérer toutes mes anciennes pièces pourries, peut-être que tu trouveras ton bonheur, je mettrai des photos.

Bon courage en tout cas, tu fais un boulot remarquable, et honorable !

Ca y est aujourd'hui on m'a donné un joint d'admission donc lundi on remonte quasi tout et j'espère la faire tourner pour fin de semaine prochaine. En croisant les doigts pour qu'il n'y ait rien d'autres et que je ne me soit pas planté dans mon remontage.

J'espére pour toi qu'elle va démarrer du premier coup

J'espère aussi...

Aujourd'hui j'ai commencé le remontage final, on m'a donné un joint d'admission donc j'ai pu commencer plus tot que prévu.
Donc au programme:
Nettoyage des plans de joints ( culasse et pipe).
Remise en place de la pipe et branchement des durites adéquates. Remise en place du papillon .
Demain j'attaque , le système d'injection et l'arrivée d'air. J'ai réussis aussi a faire un faisceau de bougies "provisoire" en rassemblant plusieurs faisceau. Cela me permettra de voir s ca démarre en attendant d'avoir un nouveau faisceau.

Ce sont de bonnes nouvelles ! Nous attendons la suite !

le premier démarrage ce rapproche, c'est tout bon sa

nikkogti a écrit:le premier démarrage ce rapproche, c'est tout bon sa

Ah la la!! Vivement le coup de clé!!!!

Voila j'ai tout remonté et j'ai tourné la clé et devinez quoi rien!!!!!!!!!!!!! J'en ai raz le cul!

L'essence arrive bien aux injecteurs, donc ca vient pas de la.