[Polo39] 205 GTI 1L6 - 1,6 - Gris futura - 1987
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Re: [Polo39] 205 GTI 1L6 - 1,6 - Gris futura - 1987
Le calage latéral de l'aac est, de mémoire, différent selon les années
optex57- Correspondant Régional
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Re: [Polo39] 205 GTI 1L6 - 1,6 - Gris futura - 1987
Ça sent le gros boulot sur cette petite 115 du Jura!
Tu en es où dans ton moteur et ta carrosserie?
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Jul- Pilote Actif
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Re: [Polo39] 205 GTI 1L6 - 1,6 - Gris futura - 1987
En ce moment moteur sur le support, j'avance sur les périphériques tout doucement. J'attend que le carrossier vienne la voir pour savoir a quoi m'attendre !
Polo39- Pilote
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Re: [Polo39] 205 GTI 1L6 - 1,6 - Gris futura - 1987
Ce weekend aucune avancée sur la 205, si ce n'est la récupération de pièces carrosserie ( capot, hayon, en gris futura si il y en a qui ont besoin j'ai du rab ..), et en allant chercher une autre petite sportive sur sochaux, un garage peugeot exposait la 208 Likes peak, joli avion !!
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Polo39- Pilote
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Re: [Polo39] 205 GTI 1L6 - 1,6 - Gris futura - 1987
Sympa ta petite XSI.
Mon frère en eu possédé une j'en garde un excellent souvenir surtout tenue de route!
Mon frère en eu possédé une j'en garde un excellent souvenir surtout tenue de route!
Jul- Pilote Actif
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Re: [Polo39] 205 GTI 1L6 - 1,6 - Gris futura - 1987
Bon et bien aujourd'hui ... Départ du Puzzle !
démontage tout doux, et nettoyage de toutes les pièces, et achat de 50 kg de microbilles et de sable pour le bloc, culasse, etc .
D'ailleurs si quelqu'un a une astuce pour retirer les anciens joints secs sans abimer les plans ... Je ne compte pas les microbiller !!
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démontage tout doux, et nettoyage de toutes les pièces, et achat de 50 kg de microbilles et de sable pour le bloc, culasse, etc .
D'ailleurs si quelqu'un a une astuce pour retirer les anciens joints secs sans abimer les plans ... Je ne compte pas les microbiller !!
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Polo39- Pilote
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Re: [Polo39] 205 GTI 1L6 - 1,6 - Gris futura - 1987
La spatule en plastique, je n'ai pas trouvé mieux. C'est long, parfois trèèèèèèèèèèèèèès long, mais tu es sur de ne pas abîmer la portée.
Après si tu as la main sur, la lame de rasoir avec tout les risques que cela comporte mais c'est diablement efficace.
Après si tu as la main sur, la lame de rasoir avec tout les risques que cela comporte mais c'est diablement efficace.
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cotchi17- Membre Club 2024
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Re: [Polo39] 205 GTI 1L6 - 1,6 - Gris futura - 1987
Ça me rappelle le TU24 de ma Rallye cet hiver 🤗
optex57- Correspondant Régional
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Re: [Polo39] 205 GTI 1L6 - 1,6 - Gris futura - 1987
Maintenant y'a plus qu'a faire pareil avec les soupapes, et préparer un petit panier chez retrautosport
Polo39- Pilote
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Polo39- Pilote
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Re: [Polo39] 205 GTI 1L6 - 1,6 - Gris futura - 1987
Nickel la trouvaille
Arnaud77- Membre Club 2024
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Re: [Polo39] 205 GTI 1L6 - 1,6 - Gris futura - 1987
Salut à tous, confinement oblige, on avance petit à petit sur la bagnole ... Dessous de caisse décapé et traité, j'attends mes canalisations de frein pour finir de tout remonter, refaire train avant et remonter le moteur tout en finissant le faisceau ... Finalement c'est pas si mal ce covid
Petite question, je vais devoir commander un kit complet de durites silicone , huile et eau. Des avis la dessus ? J'ai vu qu'une commande Redox au 205 club de france a tourné au vinaigre l'an dernier ... J'aimerais un kit complet, j'en trouve a droite à gauche mais pas forcément avec les colliers ...
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Petite question, je vais devoir commander un kit complet de durites silicone , huile et eau. Des avis la dessus ? J'ai vu qu'une commande Redox au 205 club de france a tourné au vinaigre l'an dernier ... J'aimerais un kit complet, j'en trouve a droite à gauche mais pas forcément avec les colliers ...
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Polo39- Pilote
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Re: [Polo39] 205 GTI 1L6 - 1,6 - Gris futura - 1987
Polo39 a écrit:Petite question, je vais devoir commander un kit complet de durites silicone , huile et eau. Des avis la dessus ? J'ai vu qu'une commande Redox au 205 club de france a tourné au vinaigre l'an dernier ... J'aimerais un kit complet, j'en trouve a droite à gauche mais pas forcément avec les colliers ...
Je te conseille FLEXEO, les yeux fermés ! J'en ai mis sur plusieurs de mes GTI
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redorangina- Trésorier
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Polo39- Pilote
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Re: [Polo39] 205 GTI 1L6 - 1,6 - Gris futura - 1987
Top !
Et oui Flexeo est sûrement ce qu'il y a de plus intéressant avec un avantage non-négligeable : l'aspect noir mat ! Ainsi on garde une esthétique proche de l'origine.
Normalement ils proposent les colliers neufs en supplément.
Il y avait eu une commande groupée à l'époque, je ne sais pas si un partenariat est en cours ?
Et oui Flexeo est sûrement ce qu'il y a de plus intéressant avec un avantage non-négligeable : l'aspect noir mat ! Ainsi on garde une esthétique proche de l'origine.
Normalement ils proposent les colliers neufs en supplément.
Il y avait eu une commande groupée à l'époque, je ne sais pas si un partenariat est en cours ?
Re: [Polo39] 205 GTI 1L6 - 1,6 - Gris futura - 1987
Non, pas de partenariat.
Mais je confirme que la qualité et l'aspect sont excellentes
Mais je confirme que la qualité et l'aspect sont excellentes
optex57- Correspondant Régional
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Re: [Polo39] 205 GTI 1L6 - 1,6 - Gris futura - 1987
Salut à tous, j'ai essayé de remonter mes durites d'arrivée de carburant ( avant le filtre ) pour pouvoir changer par celles refabriquées par la boutique.
Cependant petit souci, après desserrage du contre écrou le N°2 glisse bien le long de la canalisation, mais pas moyen de séparer le N°1 de la canalisation ... Est ce utile de tirer comme un ours ? Ou il existe un truc ?
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J'en profite pour jeter une bouteille a la mer, quelqu'un fait il pour le boulot en ce moment le trajet thise/Besancon Ouest ? J'ai une culasse a emmener rectifier et je ne veux pas faire importe quoi avec le confinement, donc sinon ca attendra la fin de ces événements
Merci d'avance à ceux qui pourront m'aider !!
Paulin
Cependant petit souci, après desserrage du contre écrou le N°2 glisse bien le long de la canalisation, mais pas moyen de séparer le N°1 de la canalisation ... Est ce utile de tirer comme un ours ? Ou il existe un truc ?
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J'en profite pour jeter une bouteille a la mer, quelqu'un fait il pour le boulot en ce moment le trajet thise/Besancon Ouest ? J'ai une culasse a emmener rectifier et je ne veux pas faire importe quoi avec le confinement, donc sinon ca attendra la fin de ces événements
Merci d'avance à ceux qui pourront m'aider !!
Paulin
Polo39- Pilote
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Localisation : Champagnole (Jura)
Date d'inscription : 15/09/2017
Re: [Polo39] 205 GTI 1L6 - 1,6 - Gris futura - 1987
J'ai monté les durites du club car fuite d'essence donc nécessaire. J'ai galeré aussi à virer la vieille durite. .Moi j'ai coupé la vieille durite piur pouvoir passer une clé à pipe et surtout je voulais pas vrille la canalisation. J'ai lis du degrippant une nuit et le lendemain c est venu tranquillement.
Arnaud77- Membre Club 2024
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Re: [Polo39] 205 GTI 1L6 - 1,6 - Gris futura - 1987
Soit le bienvenue parmi nous
Bonne restauration !
Bonne restauration !
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La 205 GTI quel sacré numéro
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Re: [Polo39] 205 GTI 1L6 - 1,6 - Gris futura - 1987
Salut à tous !
On profite de ce confinement pour avancer, j'ai reçu toutes mes pièces pour bosser !
-Poncage de tout le dessous de caisse, antirouille et peinture
-brossage et vernis de tout ce qui n'est pas peint
-Remontage tranquillement du moteur
-Remontage des durites, cables et conduites, on en profite pour changer tout ce qu'on trouve en neuf,
-Traque du moindre point de rouille ... Quedal !
-J'attends les entretoises pour remonter les extensions restaurées, et un insonorisant de plancher pour remonter tout l'intérieur qui est en train d'être nettoyé, détaché et pas à la vapeur.
-Encore pas mal de boulot mais ça avance, ça fait plaisir de remonter du propre sur du propre !!
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On profite de ce confinement pour avancer, j'ai reçu toutes mes pièces pour bosser !
-Poncage de tout le dessous de caisse, antirouille et peinture
-brossage et vernis de tout ce qui n'est pas peint
-Remontage tranquillement du moteur
-Remontage des durites, cables et conduites, on en profite pour changer tout ce qu'on trouve en neuf,
-Traque du moindre point de rouille ... Quedal !
-J'attends les entretoises pour remonter les extensions restaurées, et un insonorisant de plancher pour remonter tout l'intérieur qui est en train d'être nettoyé, détaché et pas à la vapeur.
-Encore pas mal de boulot mais ça avance, ça fait plaisir de remonter du propre sur du propre !!
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Polo39- Pilote
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Re: [Polo39] 205 GTI 1L6 - 1,6 - Gris futura - 1987
Super boulot
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redorangina- Trésorier
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Re: [Polo39] 205 GTI 1L6 - 1,6 - Gris futura - 1987
Magnifique le compartiment moteur comme neuf et le moteur va l'être tout autant.
Arnaud77- Membre Club 2024
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Re: [Polo39] 205 GTI 1L6 - 1,6 - Gris futura - 1987
Propre !
Courage dans ton travail, tu fais bien de tout poser et laisser agir le dégrippant quand ça veut pas... Patience et précaution sont les meilleurs moyens d'y arriver !
En tout cas chapeau, c'est beau
Courage dans ton travail, tu fais bien de tout poser et laisser agir le dégrippant quand ça veut pas... Patience et précaution sont les meilleurs moyens d'y arriver !
En tout cas chapeau, c'est beau
Re: [Polo39] 205 GTI 1L6 - 1,6 - Gris futura - 1987
T as mis des pistons plats de chez plats ?
Anto74190- Pilote
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Date d'inscription : 13/02/2018
Re: [Polo39] 205 GTI 1L6 - 1,6 - Gris futura - 1987
salut jolie taf j'aime bien aussi la petite xsi!
tu a pris quelle marque de pompe a huile?
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