[3dfx] 205 GTI 1.6L 1986 export RFA
+21
toreto5420
XU9JA
VIDEO54
ClemGTi
damsgti1600
GTI 1989
MYSTERE PTS
kevgti88
Gtiste
Dams93
samy67
cookies
lio54
manu5494
Raginhard
yannic57
Jul
polo88
StingRay
Nico52
3dfx
25 participants
Club GTIPOWERS - Vivez votre passion en communauté ! :: Présentation des voitures :: Les GTI :: Les 205 GTI 1.6L
Page 6 sur 10
Page 6 sur 10 • 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10
Re: [3dfx] 205 GTI 1.6L 1986 export RFA
Sa première réaction une fois rentrée de vacances :
"la twingo n'avance pas par rapport à ta voiture"
"la twingo n'avance pas par rapport à ta voiture"
3dfx- Pilote Actif
- Nombre de messages : 849
Date d'inscription : 19/12/2007
Re: [3dfx] 205 GTI 1.6L 1986 export RFA
J'ai trouvé des bavettes à la casse...on aime ou on aime pas...en tout cas ça sera bien utile dès qu'il va pleuvoir/neiger...
Par contre vu qu'elles se retrouvent à 2cm du sol je ne sais pas si elles vont résister longtemps lol
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
J'ai aussi trouvé un cendrier phase1 sur une XL 86...78 000km fraichement arrivée
Le mien était...bizarre : plus de grain, repeint ? bref...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Déjà mieux là !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Et puis j'ai aussi changé mes cabochons de feux arrières pour des quasi neufs !
Mais j'avais plus l'appareil à proximité lol
J'ai aussi trouvé une brochure intéressante en casse
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Par contre vu qu'elles se retrouvent à 2cm du sol je ne sais pas si elles vont résister longtemps lol
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
J'ai aussi trouvé un cendrier phase1 sur une XL 86...78 000km fraichement arrivée
Le mien était...bizarre : plus de grain, repeint ? bref...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Déjà mieux là !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Et puis j'ai aussi changé mes cabochons de feux arrières pour des quasi neufs !
Mais j'avais plus l'appareil à proximité lol
J'ai aussi trouvé une brochure intéressante en casse
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
______________________
205 Roland Garros cabriolet
TU3S 1.4L / carburateur double corps
85ch AM92
208 000km
3dfx- Pilote Actif
- Nombre de messages : 849
Age : 37
Localisation : Alsace
Date d'inscription : 19/12/2007
Re: [3dfx] 205 GTI 1.6L 1986 export RFA
Super boulot !! Tu a trouver cette brochure en casse ??? Je ne savais pas qu'il vendait ca
P.S : tu viens au rassemblement d'ancienne ce dimanche ? Pense à moi concernant l'huile de pied de boeuf
Merci d'avance
P.S : tu viens au rassemblement d'ancienne ce dimanche ? Pense à moi concernant l'huile de pied de boeuf
Merci d'avance
______________________
La 205 GTI quel sacré numéro
Membre du Club N°001
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Re: [3dfx] 205 GTI 1.6L 1986 export RFA
J'ai toujours ton huile
Mais je ne sais pas si je viens ou pas ce dimanche, car je ne sais pas encore si je serai en alsace ou sur nancy.
Par contre le truc pas cool, c'est une nouvelle ouverture dans le tissu latéral du siege conducteur.
C'est vraiment de la zut ce tissu !!
Encore un rafistolage de couture à faire.
Pour tous les jours je pense que je vais monter un semi cuir ramier, et garder le biarritz au chaud pour les "grandes" expos... :s
Mais je ne sais pas si je viens ou pas ce dimanche, car je ne sais pas encore si je serai en alsace ou sur nancy.
Par contre le truc pas cool, c'est une nouvelle ouverture dans le tissu latéral du siege conducteur.
C'est vraiment de la zut ce tissu !!
Encore un rafistolage de couture à faire.
Pour tous les jours je pense que je vais monter un semi cuir ramier, et garder le biarritz au chaud pour les "grandes" expos... :s
______________________
205 Roland Garros cabriolet
TU3S 1.4L / carburateur double corps
85ch AM92
208 000km
3dfx- Pilote Actif
- Nombre de messages : 849
Age : 37
Localisation : Alsace
Date d'inscription : 19/12/2007
Re: [3dfx] 205 GTI 1.6L 1986 export RFA
3dfx a écrit:Sa première réaction une fois rentrée de vacances :
"la twingo n'avance pas par rapport à ta voiture"
la vache ma copine a une twingo aussi et ma fait la même remarque
______________________
Venez voir la présentation de ma 205 GTI
Membre N°010
Dams93- Pilote Confirmé
- Nombre de messages : 2496
Age : 39
Localisation : (77) Seine Et Marne
Date d'inscription : 02/06/2007
Re: [3dfx] 205 GTI 1.6L 1986 export RFA
Tu m'étonnes !
1.2 60ch energy, ça avance pas une cacahuete !
en comparaison, mon ancienne 205 1.1i etait une petite fusée
et pourtant la twingo a un moteur echange standart...
1.2 60ch energy, ça avance pas une cacahuete !
en comparaison, mon ancienne 205 1.1i etait une petite fusée
et pourtant la twingo a un moteur echange standart...
______________________
205 Roland Garros cabriolet
TU3S 1.4L / carburateur double corps
85ch AM92
208 000km
3dfx- Pilote Actif
- Nombre de messages : 849
Age : 37
Localisation : Alsace
Date d'inscription : 19/12/2007
Re: [3dfx] 205 GTI 1.6L 1986 export RFA
C'est marrant, moi aussi ma copine roule en twingo et elle trouve la GTI trop "brusque"
Nico52- Pilote Confirmé
- Nombre de messages : 1778
Age : 37
Localisation : H-M
Date d'inscription : 09/09/2007
Re: [3dfx] 205 GTI 1.6L 1986 export RFA
C'est une cleon powered ta twingo bordeaux nan ?
Bon sinon Gtiste je viens au rasso ce dimanche, donc je te filerai l'huile de pied de boeuf
Je suis passé à la casse tout à l'heure...ma gti aura une pièce de junior !
Le leve vitre conducteur
J'amenerai aussi mes petites brochures catalogues d'époques, si y en a qui veulent jeter un oeil
Point conso du jour (je viens de lui donner à boire), sur trajets 100% autoroute à 120/130 tous les jours, 25km aller, en tournant au ralenti 2min avant de partir.
580km pour 41L
=> 7.06L/100km
Bon sinon Gtiste je viens au rasso ce dimanche, donc je te filerai l'huile de pied de boeuf
Je suis passé à la casse tout à l'heure...ma gti aura une pièce de junior !
Le leve vitre conducteur
J'amenerai aussi mes petites brochures catalogues d'époques, si y en a qui veulent jeter un oeil
Point conso du jour (je viens de lui donner à boire), sur trajets 100% autoroute à 120/130 tous les jours, 25km aller, en tournant au ralenti 2min avant de partir.
580km pour 41L
=> 7.06L/100km
______________________
205 Roland Garros cabriolet
TU3S 1.4L / carburateur double corps
85ch AM92
208 000km
3dfx- Pilote Actif
- Nombre de messages : 849
Age : 37
Localisation : Alsace
Date d'inscription : 19/12/2007
Re: [3dfx] 205 GTI 1.6L 1986 export RFA
3dfx a écrit:C'est une cleon powered ta twingo bordeaux nan ?
Bon sinon Gtiste je viens au rasso ce dimanche, donc je te filerai l'huile de pied de boeuf
Je suis passé à la casse tout à l'heure...ma gti aura une pièce de junior !
Le leve vitre conducteur
J'amenerai aussi mes petites brochures catalogues d'époques, si y en a qui veulent jeter un oeil
Point conso du jour (je viens de lui donner à boire), sur trajets 100% autoroute à 120/130 tous les jours, 25km aller, en tournant au ralenti 2min avant de partir.
580km pour 41L
=> 7.06L/100km
pas mal le 7.06l j'ai réussi une fois a faire 6.5L en faisant que de l'autoroute a 110.
Ton leve vitre cb tu l'as payé le mien aussi est mort ? tu l'as changé déjà ? ca va bien a faire ?
toreto5420- Pilote
- Nombre de messages : 268
Age : 35
Localisation : 54 nancy
Date d'inscription : 08/09/2008
Re: [3dfx] 205 GTI 1.6L 1986 export RFA
Je l'ai payé 15€, démonté moi meme sur une junior de 78 000km fraichement arrivée... :/ prime à la casse powa
20min pour démonter en prenant mon temps
Pour remonter (prévu ce vendredi soir) ça ne m'a pas l'air très dur, y a deux methodes, enlever la vitre ou la laisser.
Si tu l'enleves, la depose/pose du leve vitre est très simple, mais c'est la galère pour ensuite reposer la vitre sur les "roulettes" du leve vitre.
Moi j'utiliserai la methode de laisser la vitre sur la voiture, montée à fond, scotchée ou tenue par quelqu'un.
A priori ça va beaucoup plus vite, 10min maxi pour reposer le leve vitre
Enfin je te dirai tout ça demain soir, si je poste à 2h du mat c mauvais signe lol
20min pour démonter en prenant mon temps
Pour remonter (prévu ce vendredi soir) ça ne m'a pas l'air très dur, y a deux methodes, enlever la vitre ou la laisser.
Si tu l'enleves, la depose/pose du leve vitre est très simple, mais c'est la galère pour ensuite reposer la vitre sur les "roulettes" du leve vitre.
Moi j'utiliserai la methode de laisser la vitre sur la voiture, montée à fond, scotchée ou tenue par quelqu'un.
A priori ça va beaucoup plus vite, 10min maxi pour reposer le leve vitre
Enfin je te dirai tout ça demain soir, si je poste à 2h du mat c mauvais signe lol
______________________
205 Roland Garros cabriolet
TU3S 1.4L / carburateur double corps
85ch AM92
208 000km
3dfx- Pilote Actif
- Nombre de messages : 849
Age : 37
Localisation : Alsace
Date d'inscription : 19/12/2007
Re: [3dfx] 205 GTI 1.6L 1986 export RFA
ok d'ac pas de soucis ! on en reparle dimanche sinon !
toreto5420- Pilote
- Nombre de messages : 268
Age : 35
Localisation : 54 nancy
Date d'inscription : 08/09/2008
Re: [3dfx] 205 GTI 1.6L 1986 export RFA
salut!
j'ai mon compresseur de ressort!si tu veux passez a l occasion..
j'ai mon compresseur de ressort!si tu veux passez a l occasion..
cookies- Pilote Actif
- Nombre de messages : 1221
Age : 39
Localisation : epinal
Date d'inscription : 25/03/2008
Re: [3dfx] 205 GTI 1.6L 1986 export RFA
Mais moi j'ai pas de ressorts "normaux"
Par contre j'ai deux cardans raides
Par contre j'ai deux cardans raides
______________________
205 Roland Garros cabriolet
TU3S 1.4L / carburateur double corps
85ch AM92
208 000km
3dfx- Pilote Actif
- Nombre de messages : 849
Age : 37
Localisation : Alsace
Date d'inscription : 19/12/2007
Re: [3dfx] 205 GTI 1.6L 1986 export RFA
si tu veux suivant si ma gti16 est fini d'être peinte je peux être dispo lundi
cookies- Pilote Actif
- Nombre de messages : 1221
Age : 39
Localisation : epinal
Date d'inscription : 25/03/2008
Re: [3dfx] 205 GTI 1.6L 1986 export RFA
c'est rapide lol
t'as des ressorts ?
mais je peux pas bouger lundi, en fait je suis pas vraiment disponible en ce moment...à part les weekend ou les prochaines vacances de toussaint ! ou novembre/décembre car je serai en stage !
Et sinon toreto j'ai remonté mon nouveau leve vitre, je t'expliquerai dimanche c pas difficile
HS
Bon et sinon j'en profite pour dire que je recherche un stage pour mon BTS Assistant de Manager !
Periode : 2 novembre / 25 décembre
Il faut qu'il y ait un peu de langue anglaise ou allemande !
Si vous avez des tuyaux sur certaines boites, hésitez pas à m'envoyer un MP !
HS
t'as des ressorts ?
mais je peux pas bouger lundi, en fait je suis pas vraiment disponible en ce moment...à part les weekend ou les prochaines vacances de toussaint ! ou novembre/décembre car je serai en stage !
Et sinon toreto j'ai remonté mon nouveau leve vitre, je t'expliquerai dimanche c pas difficile
HS
Bon et sinon j'en profite pour dire que je recherche un stage pour mon BTS Assistant de Manager !
Periode : 2 novembre / 25 décembre
Il faut qu'il y ait un peu de langue anglaise ou allemande !
Si vous avez des tuyaux sur certaines boites, hésitez pas à m'envoyer un MP !
HS
______________________
205 Roland Garros cabriolet
TU3S 1.4L / carburateur double corps
85ch AM92
208 000km
3dfx- Pilote Actif
- Nombre de messages : 849
Age : 37
Localisation : Alsace
Date d'inscription : 19/12/2007
Re: [3dfx] 205 GTI 1.6L 1986 export RFA
j ai pu constater qu il avait deja beaucoup de boulot fait sur belle 1.6 Bravo pour la restauration
Re: [3dfx] 205 GTI 1.6L 1986 export RFA
Oui en effet ou pourrait changer tous en même temps!c'est juste que coté septembre je suis pris a cause de ma gti16.
Par contre a ta place j'investirai dans de nouveaux amortisseurs buté etc surtout si ils on été rabaissé...
Par contre a ta place j'investirai dans de nouveaux amortisseurs buté etc surtout si ils on été rabaissé...
cookies- Pilote Actif
- Nombre de messages : 1221
Age : 39
Localisation : epinal
Date d'inscription : 25/03/2008
Re: [3dfx] 205 GTI 1.6L 1986 export RFA
c'est des bilstein (B4 ? ) kilométrage inconnu mais z'ont pas l'air vieux ?
par contre à l'arrière c'est des origine donc je les changerai par du neuf.
butée tu veux dire les coupelles ?
sinon pour le moment j'ai fait deux nouveaux achats :
- 4 jantes GTI 1.9L + pneus : 50€
2 toyos moyen et 2 dunlop sport bons
- un silencieux groupe N acier : 40€
la vache le bruit que ça fait lol
par contre à l'arrière c'est des origine donc je les changerai par du neuf.
butée tu veux dire les coupelles ?
sinon pour le moment j'ai fait deux nouveaux achats :
- 4 jantes GTI 1.9L + pneus : 50€
2 toyos moyen et 2 dunlop sport bons
- un silencieux groupe N acier : 40€
la vache le bruit que ça fait lol
______________________
205 Roland Garros cabriolet
TU3S 1.4L / carburateur double corps
85ch AM92
208 000km
3dfx- Pilote Actif
- Nombre de messages : 849
Age : 37
Localisation : Alsace
Date d'inscription : 19/12/2007
Re: [3dfx] 205 GTI 1.6L 1986 export RFA
coupelles
buté tournante
caoutchouc
etc...
buté tournante
caoutchouc
etc...
cookies- Pilote Actif
- Nombre de messages : 1221
Age : 39
Localisation : epinal
Date d'inscription : 25/03/2008
Re: [3dfx] 205 GTI 1.6L 1986 export RFA
Elles sont ou les photos???? lol
cookies- Pilote Actif
- Nombre de messages : 1221
Age : 39
Localisation : epinal
Date d'inscription : 25/03/2008
Re: [3dfx] 205 GTI 1.6L 1986 export RFA
J'ai plus d'appareils depuis les vacances, cassé lol
Mais cette aprem j'ai "congé" donc je vais en profiter pour shooter avec le reflex du beau pere.
Mais cette aprem j'ai "congé" donc je vais en profiter pour shooter avec le reflex du beau pere.
______________________
205 Roland Garros cabriolet
TU3S 1.4L / carburateur double corps
85ch AM92
208 000km
3dfx- Pilote Actif
- Nombre de messages : 849
Age : 37
Localisation : Alsace
Date d'inscription : 19/12/2007
Re: [3dfx] 205 GTI 1.6L 1986 export RFA
______________________
205 Roland Garros cabriolet
TU3S 1.4L / carburateur double corps
85ch AM92
208 000km
3dfx- Pilote Actif
- Nombre de messages : 849
Age : 37
Localisation : Alsace
Date d'inscription : 19/12/2007
cookies- Pilote Actif
- Nombre de messages : 1221
Age : 39
Localisation : epinal
Date d'inscription : 25/03/2008
Page 6 sur 10 • 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10
Sujets similaires
» 205 CTI 1,6 Export Allemagne - 1986 - Blanc
» HYP 3DFX
» 3dfx - 205 CJ 1.4L
» [3dfx] 20 ans - 54 - Yoann
» [205 cti 1,9l] 205 CTI Export
» HYP 3DFX
» 3dfx - 205 CJ 1.4L
» [3dfx] 20 ans - 54 - Yoann
» [205 cti 1,9l] 205 CTI Export
Club GTIPOWERS - Vivez votre passion en communauté ! :: Présentation des voitures :: Les GTI :: Les 205 GTI 1.6L
Page 6 sur 10
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum