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Message par amateur10 Ven 22 Fév 2013, 13:23

ha oui il y a une histoire comme ça! tout les 5000 faut revisé c ça?? study

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Message par 205collec. Ven 22 Fév 2013, 15:28

amateur10 a écrit:ha oui il y a une histoire comme ça! tout les 5000 faut revisé c ça?? study

Doit y avoir un zéro en moins pour le kilométrage et un zéro de plus pour le coût ! Wink
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Message par Trackmout Ven 22 Fév 2013, 15:54

La question c'est plutôt si le cout est justifié par le plaisir en plus !
Après chacun ses gouts, perso quand je vois une clio cup, aussi efficace soit-elle, ça me fait ni chaud ni froid...
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Message par ben25 Ven 22 Fév 2013, 15:58

MDrr Laurent !
Effectivement une boite de course a révisé tous les 5000 ça serait beau !!!
La préconisation sadev c'est 4/600km de chrono... et le kit de réfection + le kit roulement avec la main d'oeuvre c'est 1300€..
ça calme ! lol
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Message par pedrogti Ven 22 Fév 2013, 17:47

Trackmout a écrit:La question c'est plutôt si le cout est justifié par le plaisir en plus !

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Message par ben25 Ven 22 Fév 2013, 17:58

C'est sûr que mettre 8000€ dans une séquentielle pour la monter sur une 205 de loisir ça se discute ! LoL !

Après quand tu vois les chronos des clio cup du championnat de France ça fait réfléchir... car les Clio2Cup à l'étranger s'échange dans les 12/13k€.
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Message par 205collec. Ven 22 Fév 2013, 20:21

Tu tournes en 1.40 à Dijon ? C'est pas si éloigné que ça d'une Clio Cup (série 3 je suppose vu l'aérateur ?).

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Message par ben25 Ven 22 Fév 2013, 20:28

Oui 1:40 c'etait avec l'ancien moteur.
Bref on en veux tjs plus que c'qu'on a... c'est humain. lol
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Message par ben25 Mer 15 Mai 2013, 07:59

Je confirme ici que mon auto est vendue, elle est parti dans la région
parisienne et elle tournera principalement à Clastre à ce que j'ai
compris.
Un petit goût amer quand même car les nouveaux proprios n'ont vraiment pas l'air de bricoleur ni de connaisseurs... Arrow

Sinon
j'ai quelques vidéo de ma sortie à Lurcy, que je déconseille vraiment... certes oui c'est pas chère mais c'est pas un circuit très interessant.. (en plus les abords de la piste sont ravagés par les drifteurs)
J'ai quand même réussi à faire une 1'20"43 en me retenant un peu car j'ai quand même essayé de garder à l'esprit toute la journée que je vendais l'auto le jour même...







Voilà ce sont les dernières vidéos de la 205.
Pour ma part le circuit est terminé pour une durée indéterminée.
J'ai faillis re craquer sur une 205 pour aller au taf celle-ci : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Mais bon c'est pas très raisonnable...
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Message par skipy Mer 15 Mai 2013, 12:52

pourquoi pas résonnable cette 205 ?

j'ai aussi un projet dans ce style pour allé au taf
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Message par ben25 Mer 15 Mai 2013, 13:58

car 3500€ voir 3000 négocié pour une 205 diesel avec 200 000km psychologiquement c'est dûr !
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Message par skipy Mer 15 Mai 2013, 20:19

ah oui comme ca , bon faudrais la voir en vrai , si tout est ok et proprement monté ca pourrais le faire
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Message par Trackmout Mer 15 Mai 2013, 20:50

Elle est jolie la rouge !
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Message par pedrogti Mer 15 Mai 2013, 23:07

Trackmout a écrit:Elle est jolie la rouge !

C'est toujours joli une rouge! lol!

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Message par roms056 Mer 15 Mai 2013, 23:37

[Ben25] 205 RS - Full Piste - Page 13 75831 Pedro!
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Message par mamat52 Jeu 16 Mai 2013, 15:40

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si tu veux voir ce qu'il a fait dessus elle est ici dans les gti modifiées Wink
jolie video , et bon vent a ta 205 Smile

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Message par 205collec. Dim 19 Mai 2013, 23:27

Punaise, encore une RS qui s'en va .. Crying or Very sad

Mais j'espère que le bonhomme viendra encore partager ses connaissances de la 205 et du XU10J4RS !

Foksacontinu Wink

PS : on arrive vraiment bien a lire le 'Carrera' de la Porsche blanche que tu asticotes Razz
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Message par losub Lun 20 Mai 2013, 10:48

avec quoi avais tu recouvert ton tableau de bord?

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Message par ben25 Jeu 23 Mai 2013, 08:13

feutrine inifugée M1
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Message par ben25 Jeu 23 Mai 2013, 08:16

205collec. a écrit:Mais j'espère que le bonhomme viendra encore partager ses connaissances de la 205 et du XU10J4RS !
Foksacontinu Wink
PS : on arrive vraiment bien a lire le 'Carrera' de la Porsche blanche que tu asticotes Razz

Faudra me MP pour les questions techniques ! c'est + simple !
Oui le carrera 4 GTS on le lit bien... il aurait du l'enlever le GTS car là on voit bien qu'il avait 408cv ! s
inon on aurait pu se dire c'est une simple carrera avec 325cv c'est normal qui se fasse doubler....
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