[scara74] 205 GTI 1.9L 130cv 20cd62

merci pedro mais je me pose une question , ce cardan etait monter sur la mienne et ca ne bloquer pas?

scara74 a écrit:merci pedro mais je me pose une question , ce cardan etait monter sur la mienne et ca ne bloquer pas?

Il t'en arrive des trucs bizarres toi !!!

Oui Come tu dit francois ! ! Je vais devoir changer la tête de cardan la galère. ...

scara74 a écrit:Oui Come tu dit francois ! ! Je vais devoir changer la tête de cardan la galère. ...

Autant changer le cardan complet !!!

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Même pas eu besoin de changer le cardan j ai limer légèrement le pivot puis niquel ça rentre j en ai profité pour repeindre le pivot et refaire mon étrier et mon carter de 5 eme

nikel

J'y avais pensé mais je me suis dit que j'allais dire une connerie, donc je me suis abstenu huhuhu !!!

Tip top

plus qu'as remonter tout ça et remplir la boite et justement j'avais penser de la remplir par le devant au niveau de la batterie vous en penser quoi?

Que du bien, c'est ce que j'ai fait sur la mienne, j'ai ôté ce bouchon et zou.
Par contre, je me suis bricolé une rampe pour faire couler l'huile car c'est bien bas.
Mais nous n'avons pas le même moteur alors peut être attendre d'autres avis !!!

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ok francois oui on a pas la meme boite mais je pense que le systeme doit etre sensiblement le meme j'ai un bouchon de remplissage sur cote qui fait office egalement de niveau mais je pense la remplir par le dessus, beaucoup plus facile a mon avis que sur le coté, je vais remplir jusqu au debordement sur le coté, zou 2 litre de 75w80 terminée
photo 205 gti cdf fleche gauche pour le remplissage
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C'est la meilleure technique!

Oui pedro j ai trouver le bouchon sur le dessus [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Perso j'ai investi dans une seringue et j'ai rempli par le bouchon de niveau, côté roue.
Ca marche aussi pas mal.

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Je remplie de la bonne huile 75w80

balader[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Le tout remonté , carter repeint , étrier refait ,moyeu neuf plus qu a en profiter ...

Y'a plus qu'à JM

Oui Alex vas falloir qu on se voit quand même pour une balade non ?

Dès que j'aurai fait faire le nécessaire à la miss ce sera avec plaisir
On en profitera pour alpaguer ce bon François, histoire de le sortir de ses montagnes

Bonjour,je me présente Berni,ayant possédé une GTI 1,6 à mes 20 ans et ensuite une 1,9 à 23 ans,je viens de racheter une 1,6 fase 1 du7/1986 pour la modique somme de 500 euros.Cette lione est restée 14 ans dans un garage,blanche avec 115000 km au compteur.Je me lance dans une restauration complète moteur carrosserie.Des photos suivront dès que possible.J'ai fait l'acquisition d'une Porsche 912 de 1965 à restaurer également,mais depuis que j'ai acheté ma 205, elle attendra encore 3ou4 ans.Je suis plus excité par la 205 car cette voiture,je l'ai conduite lavée entretenue et elle me fait faire un bon en arrière des presque 30 ans.Je vous tiendrais au courant de l'avancement des travaux et aurais souvent besoin de vos conseils,je vous en remercies d'avance.

Bonjour
merci d'utiliser le formulaire de presentation ci dessous et de lire la charte du club avant de repondre directement a un post
merci par avance


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CHARTE

alex74940 a écrit:Dès que j'aurai fait faire le nécessaire à la miss ce sera avec plaisir
On en profitera pour alpaguer ce bon François, histoire de le sortir de ses montagnes

Oui se zeldamort dans ses montagnes perchées là-haut vas bien falloir qu il descende un peu lol

C'te vieil ours

Hein ? Quoi ? Je sors d'hibernation et je vois qu'on parle de moi ?

allez on se bouge un barbeuc geant avec plein de belles autos !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Une bonne revision de BV sa ne fait pas de mal

oui toreto vaut mieux prevenir que guerir apres fautdire que j'ai pas eu le choix en demontant mon pivot j'ai tirer un peu fort dessus et la transmission et toute l'huile avec sont venue ensemble donc bah vidange quoi

scara74 a écrit:oui toreto vaut mieux prevenir que guerir apres fautdire que j'ai pas eu le choix en demontant mon pivot j'ai tirer un peu fort dessus et la transmission et toute l'huile avec sont venue ensemble donc bah vidange quoi

Ah ben bel effort
Je taquine mais j'ai failli faire pareil la premiere fois que j'ai changé mes amortos

Je vois qui au BBQ du samedi à Cruseilles?
L'ours de là haut? lol