[cisco 1900] 205 GTI 1.9L Gris Futura 1988

cisco 1900 a écrit:volant moteur 1600 et boite be1 stock(16/59)kriss

ok, et tu as vu une différence avec juste le volant moteur 1600 ?

merci pour vos coms les gars

oui kriss ca apporte un poil de reactivité au moteur,un kilo de moins sur les masses mobiles et un kilos en moins pour la voiture c'est tout benef pour moi

salut cisco quel malade lol

cisco 1900 a écrit:merci pour vos coms les gars

oui kriss ca apporte un poil de reactivité au moteur...

et le régulateur de préssion d'éssence, ça marche mieux aussi ça.. ?

je pense que oui dans le sens ou j ai clairement moins de patate a 3 bars pile que quand je met sa pression a 3,3 bars,j avais ecraser mon origine et au mano il donnait 3,4 il m reste a acheter une sonde lambda bosch pour installer un afr innovate que l on ma donné mais incomplet et la je pourrai faire un reglage plus precis.
a 3,3 bars avec injo 220cc je debite 231cc/min et mes bougies ne sont pas rouge brique mais bien plus claire,j attend vraiment d avoir des sous a mettre dans la sonde

Sympa les fotos

Rien à dire Francisco, tu as vraiment bien bossé

bien avancé,quelque recoins a decaper et j attend la butée pour finir de remonter

 Boite 1.6 ?

EDIT; non j'ai ma réponse tout seul boite 1.9 mais pont en 16x61 au lieu de 59

salut cisco sait cois sur la photo ma poul

FILGTI a écrit:salut cisco sait cois sur la photo ma poul

salut mon amis ,sur la photo c est le differentiel et la couronne de 61 dent

oke il étais caser l,autre ou simple révision il parais neuf

c'est beau en tout cas

le differentiel est celui d origine (314 000 km)les satellites sont un peu usé mais ca va,je vais recuperer un differentiel dans une boite de 306 1l8 16 plus costaud au niveau des satellites pour le prochain demontage,le couple viens d une zx de 145 000 km donc beaucoup plus jeune au niveau dentition et au fait un petit big up a toreto car pour trouver la reference de la bague plastique de fourchette (ref:21 21 34 ,2,22 euros aujourd hui)la fonction recherche m'a fait tomber direct sur un post gti powers ou il donnait la fameuse reference,
en tout cas joint spy neuf partout et j hesite a enlever le bouchon de mise a l air libre et de mettre un reniflard pour eviter toute montée en pression de la boite,des avis la dessus les gars?

Comme quoi nos post servent

Pour le bouchon de mise a l'air libre, sa ne coute rien de le suprimer et mettre un reniflard oui

decapage du volant moteur ce soir avant remontage demain et montage joint spy vilebrequin neuf

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tout neuf le volant

salut cisco ba sait tout ?

cisko tu vien a herblay demain soir? ji serai avec des potes en golf gti et 309 gti et gti16s

je crois qu il n y a plus de rasso a herblay le mois dernier il y avait personne

FILGTI a écrit:salut cisco ba sait tout ?

desole fil on y va entre potes tous avec une caisse du coup on roule on se prend pas en photos

j'en ai une une croirait une photo d'epoque lol
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celle la ou on voit a quelle point ma voiture a besoin d une santé niveau peinture
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La Classe à FranCisco lol
Je dirais plutot que la qualité/finition de ta mécanique trône carrément au dessus de la qualité de la peinture
Laisse le temps au temps Amigo. Sa sera fait quand s'sera fait