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Message par Anterak78 Lun 20 Oct 2014, 20:37

Elle fait très classe ta blanche, l ensemble des optiques blancs sur la face avant y est pour beaucoup!
Et les bandes pts ça claque vraiment sur une blanche, faut que je me décide à les mettre sur la mienne...

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Message par toreto04 Lun 20 Oct 2014, 20:48

Anterak78 a écrit:Elle fait très classe ta blanche, l ensemble des optiques blancs sur la face avant y est pour beaucoup!
Et les bandes pts ça claque vraiment sur une blanche, faut que je me décide à les mettre sur la mienne...

jt'en vend se week si tu veut Twisted Evil

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Message par Anterak78 Lun 20 Oct 2014, 20:57

Je préfère les acheter au club!😁😁😁
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Message par LRT 31 Lun 20 Oct 2014, 21:00

Sur une blanche j aime bien les bandes Pts

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Message par Jabba Mar 21 Oct 2014, 16:49

toreto04 a écrit:Kler jolie cabane Very Happy

Alors avant, mon père garé sa Fiat Panda dedans, mais maintenant c'est plus un entrepôt pour les outils de jardinages. Il envisage peut-être de construire un autre garage pou stocker une ou deux voitures avec une fosse pour la mécanique.

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Message par Jul Mar 21 Oct 2014, 21:33

Je voulais te demander les b6 tarage ferme à l'arrière cest pas trop tape cul?

Je viens de les commander...

Merci
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Message par mazoutix Mer 22 Oct 2014, 02:50

Je trouve sur la mienne que les b6tf sont beaucoup moins raides a l'arriere qu'a l'avant

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Message par Jul Mer 22 Oct 2014, 06:17

Merci pour ce retour;)
J'avais peur que ma 205 se casse en deux avec du b6tf....
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Message par LRT 31 Mer 22 Oct 2014, 10:13

J ai les b6 sur la 306, j en suis vraiment content

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Message par Jabba Mer 22 Oct 2014, 17:35

Même en tarage ferme, je trouve que c'est assez supportable, il faut juste bien ralentir aux passages à niveaux et éviter les nids de poules. Very Happy
Niveau conduite, c'est un vrai plaisir !

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Message par mazoutix Mer 22 Oct 2014, 18:58

Ouaisvet ça change carrement le comportement de la voiture

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Message par toreto04 Mer 22 Oct 2014, 19:34

Idem pour moi, B6 sur la GTI et la 306, sa tiens le pavé Twisted Evil

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Message par Jabba Mer 22 Oct 2014, 22:30

toreto04 a écrit:Idem pour moi, B6 sur la GTI et la 306, sa tiens le pavé Twisted Evil

C'est quoi comme 306 ? Est-ce que sa tient mieux la route avec du Bilstein sur une 306 ou sur une 205 ? Je me posais la question avec un ami qui roule en 306 TD avec des B6. Et comme toi tu a les deux, tu vas pouvoir nous éclaircir. bounce

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Message par pedrogti Jeu 23 Oct 2014, 12:40

La 306 c'est tout simplement une tuerie en tenue de route!! J'ai eu un DTurbo et un S16 et c'est de la folie! B6 ou pas!

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Message par mazoutix Jeu 23 Oct 2014, 16:20

Les 306 ont déjà une excellente tenue de route d'origine je trouve

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Message par Jabba Jeu 23 Oct 2014, 17:01

J'ai toujours entendu dire ça également. Il faudrait que j'en essaie une un jour !

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Message par Jul Jeu 23 Oct 2014, 18:24

En tous cas les b6 pour 205 sont les mêmes pour 309 et 306;)
Les ref sur nsb concept sont identiques! J'ai hâte de les recevoir. Car les koni ou les pts groupe A ça devient top sur route lisse comme un billard. Sur nos routes mal entretenues ca oscille...
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Message par toreto04 Jeu 23 Oct 2014, 19:13

C'est une 306 HDI reprog Very Happy

Alors pour te repondre, je préfère le chassis de la 205 Twisted Evil

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Message par Jabba Ven 24 Oct 2014, 16:58

toreto04 a écrit:C'est une 306 HDI reprog Very Happy

Alors pour te repondre, je préfère le chassis de la 205 Twisted Evil

Plus joueur ? Plus précis ?

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Message par toreto04 Ven 24 Oct 2014, 19:31

Plus joueur Twisted Evil

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Message par Jabba Sam 25 Oct 2014, 13:15

Ahah. Il n'y a pas plus joueur qu'une GTI ! Laughing

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Message par Jabba Mer 12 Nov 2014, 20:59

Pas de nouvelle, bonne nouvelle !

Bon, je me suis enfin décidé sur l'avenir de ma GTI. Je ne vais pas faire rectifier mon vilebrequin. Enfaite je ne vais rien faire sur ce moteur.

J'ai eu le temps d'économiser pas mal depuis le début de l'année 2014 et pour 2015 (et sûrement 2016) je prévois plein de choses.

L'achat d'un moteur en échange standard pour partir sur de bonnes bases. Sur ce moteur, viendra se greffer un faisceau tout neuf (si une commande groupé pour les faisceaux se fait). Une boite qui passera au sablage pour être aussi propre que le moteur qui sera lui aussi sablé.
De petites modifications du genre volant moteur allégé, collecteur 4/2/1 inox, ligne inox, admission direct, pompe à essence gros débit, de plus gros injecteurs, une arbre à came retaillé etc.. A voir pour toute ces modifs, j'ai encore le temps d'y réfléchir.

Avec ceci, l'achat de Jantes PTS blanches monté sur des Toyo R888. Et pour finir le tout, une peinture complète par un ami qui a acheté récemment avec mon frère une cabine de peinture.

J'ai aussi en tête de monter un arceau qui fait uniquement la cage arrière. Juste une question pratique et d’esthétique.

L'année va être chargé !

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Message par Jul Mer 12 Nov 2014, 21:46

Beau programme!

Pour l'arceau ca ressemble a quoi?
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Message par Jabba Mer 12 Nov 2014, 22:11

En gros c'est un peu ça. Je vais le faire faire par un ami soudeur. C'est un arceau mais sans l'avant.
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Message par LRT 31 Mer 12 Nov 2014, 22:13

Impec Very Happy

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Message par toreto04 Mer 12 Nov 2014, 22:29

beau programme Very Happy

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