[Jabba] 205 GTI 1.6L 132ch Bl. Meije AM89 (Calculateur Prog)

Vraiment la poisse avec tes moteurs, c'est kler....

Oui, c'est sûr.

La bourgogne est à 230Km de chez moi, donc si ma voiture est réparé d'ici là, je pense venir avec quelques amis en GTI à qui je parlerai de cette sortit !

Je ne sais pas encore si elle sera prête pour le 26 car le garage est pris pour réparer une voiture qui sert à mes parents tous les jours. Je vais faire mon possible !

apres pour ton moteur, si tu doit le refaire, remplace au moins la pompe a huile, sait on jamais...

tu la laisse bien chauffer avant de lui tirer dedans ?

La pompe à huile est neuve et j'ai mis de la Yacco Galaxie 15W50. J'attends toujours que la température d'huile monte au moins à 90 avant d'y faire tirer.

Enfaite je pense plutôt que le vilebrequin que j'ai monté avait déjà du jeu, et c'est le truc que je n'ai pas vérifié avant le montage. Dès que j'ai entendu le bruit de claquement j'ai garé la voiture et je suis allé la cherché avec un plateau donc il ne doit pas y avoir trop de mal. En tous cas j'ai un vilebrequin avec les côte de rectification que l'on m'a donné, je vais quand même le faire vérifier et monter celui-là.

J'espère sincèrement qu'après je n'aurai plus de problème.

Le miens avais des traces de frottement
J'ai un peu galéré pour en retrouver de vilo en bon etat

Bon courage pour la suite

Et en effet sa serait cool que tu vienne a la sortie bourgogne

Un vilo marqué c'est pas grave, le miens a été rectifié et retraité

J'ai fais faire un devis pour une rectification, il y en a pour 800€. Tu avais payé combien pour le tient ?

OMG c'est des fous par chez toi, je suis passé par l'entreprise avec laquelle on bosse au taff, j'ai payé 200€

200€ !

J'ai reçu l'autocollant ! Et j'ai même eu le droit d'en avoir un deuxième gratuitement qui va finir sur mon Partner.

En voulant partagé les deux autocollant, j'ai mis un coup de cutter sur le "[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] du coup, j'ai quand même mis l'autocollant en retirant les lettres. On va dire que sa fait un style.

Une photo (pas net) :

J'aime bien sans le www ! Bien joué

Salut ! Je viens pour donner des nouvelles de la petite qui est toujours garé au fond du jardin.
Suite à la casse du vilebrequin, et je pense que les bielles ont du prendre un coup, j'ai plusieurs solutions pour mon moteur.

Soit, je pars sur un échange standard à plus de 2,000€.
Soit je refait complétement le bas moteur mais avec de la pièce solide ! Avec rectification du vilebrequin par un professionnel avec les coussinets en côte de réparation. Et pour les bielles/pistons, j'ai trouvé sur le site Swapland un Kit Piston/Bielle forgé à 1,030€.

J'ai un budget de 2,500€. Et au passage, je vais changer la pompe à huile, j'ai bien peur que c'est à cause d'elle que mon bas moteur s'est foutu en vraque.

Je pense plutôt partir sur la deuxième solution étant donné que j'ai déjà pas mal investit dans ce moteur.

Je veux bien votre avis pour ce kit : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

je te propose cette recette,
vilebrequin occasion propre entre 30/50 euros
bielle forgee 380 euros
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kit refection moteur retrautosport( 790 euros
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
pour environ 1300 euros tu repars sur un truc vraiment bien

Le problème c'est que tous les vilebrequins que je trouve sont rayé. Alors pour être sur, je préfère le faire rectifier.

Pour le Kit de réfection, je l'ai vue hier. Le problème c'est que dedans j'ai déjà une bonne partie des pièces. Ce qui pourrait m'intéresser à la limite serait juste les pistons, la pompe à huile et les chemises. Mais avec la rectif, les pistons, les bielles, j'en suis déjà à quasiment 1500€, alors je me demande si il serait pas préférable de mettre 500€ de plus et partir sur de l'échange standard.

si tu as deja les pieces le kit devient moins interressant en effet,800 euros pour rectifier un vilo c'est un avis perso mais je mettrai jamais ce prix tu pourrai presque en trouver un neuf;les vilebrequins de 1l9 diesel se monte il me semble,plus des trois quart des moteurs que je depouille avec mon pote ont des vilebrequins en bon etat

Neuf, le prix est de 1400€ pour un vilebrequin de XU5JA. Tu dis que ceux de 205 TD 1.9L sont les mêmes ?

Par hasard, tu aurais pas un vilebrequin en bon état ? J'ai démonté trois moteur, sur les trois, ils étaient tous rayé.

j ai un peu honte de te le dire mais j en ai demonter un la semaine derniere et je l ai mis a la feraille par manque de place,si j en ai un autre rapidement je te ferai signe

cisco 1900 a écrit:j ai un peu honte de te le dire mais j en ai demonter un la semaine derniere et je l ai mis a la feraille par manque de place,si j en ai un autre rapidement je te ferai signe

Ah mince, dommage. Oui je veux bien, si tu en a un autre rapidement sous la main.

La chèvre est à la maison, plus qu'à démonter tout ça.

En attendant, une petite photo prise ce matin sous le Soleil.

J'aime beaucoup ce petit cabanon de jardin!

Elle est bien cette vieille 115

Jolie, Charles Ingalls roulait en GTi ?

Mdr, on se moque pas de la cabane de mon papa !

Je n'avais pas mis la photo nette de la lunette arrière avec l'autocollant GTIPowers. Voilà qui est fait.

Elle est classe cette cabane. J'aimerais bien avoir ca dans mon jardin. Tu peux mettre une auto dedans?

Kler jolie cabane

Elle fait très classe ta blanche, l ensemble des optiques blancs sur la face avant y est pour beaucoup!
Et les bandes pts ça claque vraiment sur une blanche, faut que je me décide à les mettre sur la mienne...