[Jabba] 205 GTI 1.6L 132ch Bl. Meije AM89 (Calculateur Prog)

Toby a écrit:Que du neuf pour ta petite Ca fait plaisir, tu ne recules devant rien

Vivement la suite et les premiers tours de roue

Le premier tour de clé va être magique !

ducatis4r a écrit:les proxes T1R j avais ca sur mon S3 de 2007 et j'ai des proxes T1A0 sur la PORSCHE ... ca accroche pas mal du tout
bons boudins que tu as pris

Super alors, j'espère juste qu'en 205 de large je ne vais pas frotter, je compte sur les 45 de hauteurs.

elle va etre neuve a force

toreto04 a écrit:elle va etre neuve a force

Oui, et l'année prochaine une peinture complète. La elle va être magique.

J'ai commandé les jantes Dimanche, et j'ai reçu ce matin !

Elle va être magnifique avec les pts

Tu vas avoir plein de boulot dès que le moteur sera remonté

Toby a écrit:Tu vas avoir plein de boulot dès que le moteur sera remonté

Oui mais c'est un plaisir de faire ça

Oh que oui ! Arenab a donné des nouvelles ! Mon moteur est prêt, il s'occupe juste de ma boite de vitesse (démontage pour vérification et micro-billage).
Normalement, début de semaine prochaine, il est à la maison !

J'ai également reçu les pneus Federal 595 RS-R (qui seront monter sur d'autres jantes pour la piste) et j'ai fais monter et équilibrer les pneus sur les PTS. J'en ai eu pour 60€ de montage.

C'est cool tu es dans la dernière ligne droite alors

les jolies PTS

J'ai reçu les dernières pièces et j'ai aussi récupérer chez un ami un grand poster de la 205 Turbo 16. Il faut que je le refasse car il n'est pas en super état. Il va être chouette au fond du garage de la GTI.

c'est joli quand c'est neuf

y a bon les PTS et les ecrous anodises ... je note !!!

j'avais le meme poster dans le garage de mes parents  en 1987 juste avec le kart accroche au mur

Demain soir, le moteur est à la maison. Je vous mettrai des photos, et le jour du démarrage du moteur, je ferrai une vidéo.

Sympa ces écrous, c'est une petite touche originale

Le moteur est à la maison !

Arenab a fait la total, c'est vraiment du travail super propre avec le soucis du détail. Je vous le recommandes fortement si vous envisagez une restauration de votre moteur par un professionnel.

Il a contrôlé donc mon moteur et a vue que l'une des bielles avait pris du jeu, il a aussi inspecté le vilebrequin qui était trop abimé pour passer en côte de réparation. Il a donc pris le deuxième vilebrequin que j'avais acheté au cas où et j'ai bien fait !
Du coup, comme je le pensais, le bas moteur avait vraiment ramassé.

Voici une liste de ce qu'il a fait sur le moteur :
- 4 bielles neuves.
- 4 pistons neufs.
- 4 chemises neuves.
- Segmentation neuve.
- 8 Soupapes neuves (poussoirs, pastilles, ressorts etc. neufs).
- Rectification de la culasse (surfaçage).
- Allégement du volant moteur.
- Équilibrage du bas moteur.
- Tous les joints neufs.
- Pompe à huile neuves.
- Distributions neuves.
- Pompe à eau et filtre à huile neuf.
- Quelques filetage refait.
- Vérification de la boite de vitesse (changement d'un roulement et des joints).
- Microbillage moteur, boite, pipe d'admission.
- Calage de l'allumeur
- Montage de l'arbre à came groupe n et de la poulie réglable (+ réglage).
- Montage de la poulie damper en aluminium.

Lors de l'équilibrage, il a même fait un repère sur l'embrayage pour pouvoir le recaler à son point d'équilibre si jamais il doit être démonté.

J'oublie certainement de choses dans la liste des pièces remplacées, mais en tous cas, comme je l'ai dit, c'est le soucis du détail.

Normalement dans la semaine prochaine, je tourne la clef ! Je suis entrain de faire un petit montage vidéo pour vous montrer les différentes étapes et à la fin de cette vidéo, il y aura le premier démarrage et les premiers tours de roues.

Place aux photos.

vraiment du travail de pro, c'est propre

ils t'ont pris cher pour la boite ? car sa m'interesse

toreto04 a écrit:vraiment du travail de pro, c'est propre

ils t'ont pris cher pour la boite ? car sa m'interesse

Il faut que je regarde au détail pour la boite, j'ai pas la facture sous les yeux, mais je crois que sa tournée autour des 350-400€.

Il est neuf ton moteur, c'est décidé je vais prendre contact avec lui
Je sais pas encore si c'est plus intéressant qu'il refasse mon moteur ou si je fais un échange standard, mais ça je verrais avec lui.
Tu en a eu pour cher au total? Car je pense faire refaire ma boite aussi tant qu'a faire.
En tout cas merci de partager ton ressenti ça permet de trouver des personnes de confiance, ce qui n'est pas évident

merci de ton retour travaille de pro. dommage que l'on ne puisse pas faire de commande groupée car moi aussi je vais faire appel à lui par contre c'est lui qui a repeint les différentes pièces en noir?
c'est aussi lui qui ta changer les sonde? et la capsule de l'allumeur?

nono H²O a écrit:merci de ton retour travaille de pro. dommage que l'on ne puisse pas faire de commande groupée car moi aussi je vais faire appel à lui par contre c'est lui qui a repeint les différentes pièces en noir?
c'est aussi lui qui ta changer les sonde? et la capsule de l'allumeur?

Pour la capsule non, je l'avais changé (prise sur Oscaro en Septembre dernier). Il a changé les sondes et également repeint les pièces.

Pour le prix TTC, j'en ai eu pour 3100€. Dans le prix, il y a donc la restauration du moteur, l'allégement du volant moteur, l'équilibrage du bas moteur et la vérification de la boite. L'allégement et l'équilibrage c'est du plus, si vous ne le faites pas, ça vous coutera dans les 300€ de moins. Le mieux c'est de directement prendre contact avec lui au téléphone, il répondra à vos questions. Il connait vraiment ce genre de moteur.

merci pour cette info moi ça me parait correct comme pris j'ai essayer de le contacter mais il dois être occupé.
merci de ton retour très positif.

nono H²O a écrit:merci pour cette info moi ça me parait correct comme pris j'ai essayer de le contacter mais il dois être occupé.
merci de ton retour très positif.

N'hésite pas à lui laisser un message vocal, il te rappellera, c'est comme ça que j'avais fait pour le contacter, et il a rappelé dans la journée.

superbe le moteur ...

Ça avance !

Le coup de clé approche