[Rocknrider] 205 GTI 1.9L Vert Sorrento 1994

Rocknrider a écrit:Non ça ponce, ça mastique, ça apprête, ça ponce ... Donc pas grand chose à mettre à jour, surtout que le temps pourrave n'aide en rien.

Mais ça progresse douch'min vindiouss !!

ch'est bin dit

Hello everybody.

Ca continue, la carosserie est presque prète, mon père s'occupe de tout à se niveau là, et c'est presque fini, il a une infinie patience, et revient sur la moindre imperfection, je crois qu'elle sera mieux qu'à sa sortie en 93

Pour la mécanique je recupère mes 2 roulements de roues arrières montés et les bagues bronze en place dans la traverse, donc voila pour le train arrière. Je vais remplacer aussi les canalisations rigides de freins sous caisse, il me faudra tomber le réservoir, et puis voila.

Pour la grosse admi, je me demande si je vais pas laisser tomber et repartir sur de l'origine, je suis pas convaincu que ça vale vraiment le coup sachant que je suis même pas sûr que ça fonctionne. En fait j'aimerais bien me rapprocher de l'origine...

... Parce qu'en fait ça fait un bon mois que j'ai un truc qui me trotte dans la tête, je pense sans arrêt à me trouver un TCT ! Mais c'est un peu compliqué quand même ça me ferait me séparer de la moto et louer un garage, le soucis c'est que j'en crève d'envie

Dur dur de peser les pour et les contre pour ce TCT, mais si tu t'en procure un tu as meilleur temps de garder un montage proche de l'origine sur ta Sorrento : plus fiable

Toby a écrit:Dur dur de peser les pour et les contre pour ce TCT, mais si tu t'en procure un tu as meilleur temps de garder un montage proche de l'origine sur ta Sorrento : plus fiable

Tout à fait !

c'est bien ca avance tom !! colle nous des photos !

pour le tct , tu veux une autre caisse ou le mettre dans ta sorrento ( j'ai pas bien compris )

Une autre auto, déja montée, et comme il faut ! C'est pour ça que ça me ferais vendre la moto, c'est ce qui me freine.

vu que je suis pas moto , j'te dirais bien le tct , mais aprés c'est toi qui decide !

le pap et le debimetre tu va vendre ? en mp pour discuté ou sms

et tout ca chapeau pour la remise a l'origine !!

C'est trop dur de choisir, surtout que maman est pas d'accord du tout ! mdr
Mais ah ces femmes elles craignent toujours le changement ...

La moto je m'éclate bien avec mais il faut toujours que les conditions soient bonnes pour la prendre, après le risque n'est pas le même ça prends 200 en rien de temps et sur 2 roues donc bon... lol

oui mais un tct qui tourne assez bien , ca prend 200 assez vite aussi !

bon c'est la maman qui aura le dernier mot au final , donc suspence

Joyeux Anniversaire Thomas

On se fêtera ça à un prochain rencard dans un coin paumé

un an de plus pour toi et la gti aussi

Bon anniversaire tom.

Merci les gars !!

Je vieillis pendant que la GTI rajeunit ...

Alors ca donne quoi cette prépa?

Pas beaucoup d'avancée pour le moment, j'ai eu du boulot sur la 206 hdi de ma copine, volant moteur rincé, et en démontant petit à petit je me suis rendu compte qu'il y'avait d'autres soucis donc j'ai passé 2 semaines à bosser sur du mazout !... Ajoutez à ça de l'élec à refaire pour un pote et ça fait perdre 3 semaines / 1 mois.

Mais bon de toute façon c'est pas urgent non plus ! Et y'a de l'avancé quand même, le train arrière comme neuf va bientôt être en place, mais avant je démonte toute les durites de frein sous caisse en acier pour les remplacer par du neuf en cuivre, (pour ça faut descendre le réservoir, au dessus du quel j'ai trouvé plein de rouille, donc traitement oblige...)

Est ce que quelqu'un sait ou je peux trouver en neuf les durites de frein souples noires entourées d'un espèce de ressort (les 2 de chaques coté de l'auto qui "enjambent" le train arrière) ?





Comme c'est joulie !!!!

Pourquoi ne pas passer en durites aviation ?

J'ai des durites avia, mais je parle pas de celle qui va à l'étrier, celle juste avant ! qui est raccordé à la durite de l'étrier via une espèce de patte qui elle même est vissée sur le train (sur le bras il me semble).

Celle dont tu parles existe aussi en avia.

C'est la intermédiaire

Ok ! Ba je vais regarder alors, mais j'avais pas réussi à la trouver quand j'avais changer mes 4 durites d'origine

sinon tu te fais faire en rigide , j'ai deja vue des montage de cette facon !!

jolie le train thomas

Voilà ce que j'ai :

Et bien voila ce que je cherche ! lol

Tu peux les trouver sur gt2i il me semble

Je savais bien que j'avais gardé celles d'origines. Si ca peut te rendre service ...

Bon ba j'ai commandé en origine du coup, merci quand même 205 collec

En avia j'ai trouvé que les 6 en kit, alors que j'en ai déja 4, en plus 3 semaines de délai... Et puis bon c'est les freins arrières, c'est pas 20cm en durite "souple" qui vont changer le freinage.

Sinon hier je suis aller chercher un M.C de 23,8 de 406 !