[Toby] 205 GTI 1.6L 115cv Gris Graphite 1991

impec tobynouche

Salut tout le monde

Je vais m'occuper du bruit bientôt, bientôt... Avec le travail et les études c'est dur de jongler en ce moment.

Mais la 205 est sortie de sa tanière lundi dernier pour une petite séance avec une bleue dont on reparlera très prochainement ...







Dédicace à [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], la voiture n'a pas encore vu un lavage auto depuis le GTi Powers Day Bourgogne :

Belles photo Toby

Eh bah c'est du joli tiens... Lave moi cette voiture ou c'est moi qui vient le faire

elles dechirent tes photo

Sympa la pose dos à dos avec Madame!

La classe toutes ces photos,très sympas celle avec madame.

vous êtes beau

vraiment sympas tes photos TOBY !!!

C'est dingue la qualité de tes photos. Elles sont super bien prise et super nette.

Sympa cette 308. Personnellement, je trouve que c'est la plus jolie des "Peugeot récente". J'ai un peu de mal avec l'arrière de la 208.

C'est quoi comme motorisation ? On en veut plus.

Merci tout le monde

Pour ce qui est de la 308 je dévoile pas tout maintenant, en tout cas ça pousse Avec le lion dans la calandre et le bleu, elle attire le regard en tout cas... La suite au prochain épisode !

toby.

très belle 205 et les jantes exip lui vont très bien.

c'est vrai que j'aime aussi beaucoup les exip surtout celle la elles sont comme neuve!!

Très belles photos, seulement on a l'impression que la 205 sort d'une grange vue de près  
Et encore une fois belle 308 (la 205 aussi évidemment) 

Sirann Lee a écrit:Très belles photos, seulement on a l'impression que la 205 sort d'une grange vue de près  
Et encore une fois belle 308 (la 205 aussi évidemment) 

Je fais une réplique Hibernatus

Je l'ai lavée pour une autre rencontre insolite de ce week-end... Voulez-vous les photos ?

Bien sûr qu'on veut les photos !

Toby a écrit:

Sirann Lee a écrit:Très belles photos, seulement on a l'impression que la 205 sort d'une grange vue de près  
Et encore une fois belle 308 (la 205 aussi évidemment) 

Je fais une réplique Hibernatus

Je l'ai lavée pour une autre rencontre insolite de ce week-end... Voulez-vous les photos ?

Balances

Allez c'est parti !

J'ai donc retrouvé Gerald, un fan Peugeot que j'avais rencontré au Nürburgring l'an dernier

Il est venu passer le weekend avec ses amis dans la région et sont venus le samedi pour une petite visite de notre belle Franche-Comté Un mix RCZR vs. 205 GTI, les regards se retournaient dans les petits villages face à ce convoi original panaché de plaques d'immatriculations étrangères et d'une vieille plaque française Un bon petit moment !
Voici un petit aperçu

Sur la route j'ai failli perdre une inscription de custode... Ouf ! Et mercredi c'est grosse vérification du train avant dans mon petit garage Peugeot

Sacré shooting, la classe

Merci, j'ai pu inaugurer mon objectif très grand angle

très belles photos et très belles autos , ma préféré est quand même ta 205 superbe avec ses jantes exip

Superbe clichés, comme d'habitude

Sympa tout ça !  
Mention spéciale à la plaque de la rouge "LION" 

Bon alors, comment c'est passé la visite chez Peugeot, le train avant va bien ?

Il va bien... Ou presque
Monsieur Peugeot m'a montré et fait entendre les soucis : la crémaillère de direction est bien naze, ainsi que les paliers de barre stab (les petits silentbloc inférieurs).

NFP chez Peug', je pense passer par Retrautosport, notre partenaire. Sur Servicebox, ils font la différence entre une Crémaillère non assistée, et une direction non assistée.

Faut-il comprendre que la crémaillère n'inclut que celle-ci, sans le reste ? Tandis que la direction inclut une crémaillère et les rotules de direction ?





Finalement, il y a une différence entre un pignon à méplat et cannelé, mais Servicebox en parle pas : que faut-il prendre sur une AM91 ?

Ce qui me surprend, c'est les prix qui peuvent doubler selon les marques pour les mêmes spécificités : y a-t-il vraiment de grosses différences à l'usage ou dans le contenu des colis ?