[alex74940] 205 GTI 1L9 - 1900 - gris anthracite - 1990

N'est il pas

Mais derrière un pare - brise ils seront encore mieuuuuux

alex74940 a écrit:

pedrogti a écrit:elle est sympa cette gti ça fait plaisir à voir!

Merci Pedrogti

Ce week ça va coller    

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trop beau !!!!

Demain c'est photo du collage

Salut les boys

Alors voilà, depuis hier la miss est chez Team RS pneus, et apparemment entre de bonnes mains

Je vous mets l'essentiel du devis:

"Pour cette intervention, et avec un kilométrage approchant les 200 000 kms, voici ce que nous effectuons généralement, sur les 205 / 309 GTI ou BX GTI :

Prise des compressions moteur
Démontage distribution
Démontage haut moteur + arbre à cames
Démontage culasse
Contrôle des durites et autres pièces moteur
Nettoyage moteur
Contrôle de l'allumage
Contrôle culasse (celle-ci est testée, éprouvée, et le plan de joint re-surfacé)
Contrôle des soupapes
Remplacement des guides de soupapes
Contrôle du jeu aux soupapes sur mesure
Remontage culasse + haut moteur avec une pochette de rodage + joint de culasse (tous joints neufs)
Installation d'un kit de distribution neuf (courroie + galets)
Remplacement de la pompe à eau (neuve)
Installation d'un kit accessoires neuf (courroie + galets)
Vidange moteur 10W40 MOTUL
Remplacement filtre à huile et filtre à air
Nouvelle prise des compressions moteur

Vous vous retrouvez ainsi avec un haut moteur complet refait à neuf, prêt à tenir sans problème 200 000 kms de plus."


Résultat dans une bonne semaine.

D'ici là, aujourd'hui, malgré la pluie, il y avait rasso organisé avec repas offert à la bonne franquette.
Et y'avait de jolis petits lots....
Je vous laisse en juger

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Plutôt bien entourée la mamie

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Entre nous, et je sais pas vous, mais y'a que comme ça que je l'aime
Je trouve la GTI basique trop "neutre"; comme un manque de "gueule"

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Il pleut il mouille c'est la fête à la grenouille

V'là un beau plateau

Il te contrôle pas la pompe à huile ?

Ca fera peut être partie du "contrôle des autres pièces moteur"

Salut Alex.
C'est un pote à toi qui va faire les travaux ???
MDRRRR !!!!  

et voila une mamie qui va etre en pleine forme

Zeldamort a écrit:Salut Alex.
C'est un pote à toi qui va faire les travaux ???
MDRRRR !!!!  

Ouaiiiiiiiiis soooooooooooors viiiiiiiiiiiiite vilain monsieur

ducatis4r a écrit:et voila une mamie qui va etre en pleine forme

Ca devrait être pas mal après ce petit séjour.

Et voilà comment répartir sur une bonne base

Sacré programme pour ta GTI

Ah ben façon vu qu'elle fumait j'allais pas la laisser dans cet état sans rien faire
Le truc c'est que c'était pas prévu dans le budget. (ahhh la garce lol)

Mais bon hein ça va pas m'empêcher de continuer de fouiner pour lui redonner sa splendeur passée

alex74940 a écrit:Ah ben façon vu qu'elle fumait j'allais pas la laisser dans cet état sans rien faire
Le truc c'est que c'était pas prévu dans le budget. (ahhh la garce lol)

Mais bon hein ça va pas m'empêcher de continuer de fouiner pour lui redonner sa splendeur passée

J'aime ces paroles !!! Elles le méritent bien nos titines, avec le nombre de sagouins qui sont passés avant nous en les maltraitant !!!
Après, on s'occupera de la rouge !!!

Tu m'étonnes qu'elles en ont bien besoin.

Y'a encore tant à faire. D'abord un échappement (que je vire le fil de fer qui le maintient )
Ensuite continuer à chercher les dernieres pieces pour l'intérieur, régler mon souci d'ouverture du capot (compas), et encore bien d'autres trucs par ci par là..... pour finir par la carrosserie (débosselage, soudure, joint pare brise, peinture).

Et bien evidemment entre temps démarrer la rouge

alex74940 a écrit:Tu m'étonnes qu'elles en ont bien besoin.

Y'a encore tant à faire. D'abord un échappement (que je vire le fil de fer qui le maintient )
Ensuite continuer à chercher les dernieres pieces pour l'intérieur, régler mon souci d'ouverture du capot (compas), et encore bien d'autres trucs par ci par là..... pour finir par la carrosserie (débosselage, soudure, joint pare brise, peinture).

Et bien evidemment entre temps démarrer la rouge

Encore quelques heures de sueur, c'est bon ça !!!
Ah les vieilles voitures, ça occupe plus qu'une femme !!!

Ahhh ça c'est suûrrrrrrrr

Et elles nous le rendent bien Aussi capricieuses parfois loool

Salut

Alors des news de la miss....
Ce matin passage au garage et ...... photos
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La culasse est partie en rectif et rentre cte semaine.
Profitant de l'ouverture, on va changer deux trois bricoles...

- Support moteur inférieur
- Support moteur supérieur AVG (le support moteur AVD est en parfait état)
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- Les deux durites coudées de refroidissement inférieures AVD  et la durite métal
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- Le thermostat

Ce qui est sympa avec cette équipe c'est la communication. Au moins je peux suivre l'évolution du taf  M'avait causé de la bonne santé du moulin.
Confirmation:  prise de compressions pré ouverture. Pas tant mal l'ancienne
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Et apparemment vu l'état du joint, le moulin n'a pas été ouvert depuis foooooooooort longtemps
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Et qqes pieces prêtes pour le remontage. Y'a eu un gros coup de propre bien bien nécessaire
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Vivement la semaine prochaine hein

Ha bha c'est au top ca elle va retrouver une belle jeunesse.

Ah ben ça c'est sûr que ça va lui faire du bien à ma mamie.
Et sitôt de retour je vais lui chercher un échappement.
Par contre j'avoue hésiter entre une ligne d'origine et une Gr N.... Mon coeur balance
L'éternel dilemme Plaisir - Raison

Pour mon entourage et ne pas me faire des ennemies avec mes voisin je prendrais pas de groupe N je pense...

Kevin54 a écrit:Pour mon entourage et ne pas me faire des ennemies avec mes voisin je prendrais pas de groupe N je pense...

Ca tombe bien je la gare loin de mes voisins, dans un garage en sous sol
Après, effectivement pour avoir eu une ligne Gr A à une époque, pour les longs trajets c'est bonjour la tête en carafe
Maiiiis dans nos montagnes alors là

Oui c'est sur ^^ bha dans ce cas la Groupe N