Cris 205 GTI 1.6 105cv Pulsair 1988 Noir Onyx

Cris205gti a écrit:

guilhem66 a écrit: tiens nous au courant

Pas de soucis je vais essayé de faire ça rapidement le problème c'est que en reprenant des injecteurs d'occasion j'ai peur de ne pas résoudre le problème en faite

Je suis du même avis

pedrogti a écrit:

Cris205gti a écrit:

guilhem66 a écrit: tiens nous au courant

Pas de soucis je vais essayé de faire ça rapidement le problème c'est que en reprenant des injecteurs d'occasion j'ai peur de ne pas résoudre le problème en faite

Je suis du même avis

Du coup tu as résolu ton problème comment ? Par des neufs ?

pedrogti a écrit:En changeant mes injecteurs, pour mon cas c'était bien ça

désolé je n'avais pas vu ton message, autant pour moi. Tu as mis du neuf ?

Non, ceux qui fonctionnent ne sont pas d'origine mais ça fait longtemps qu'ils sont dessus, j'ai voulu remettre des origines, je les ai nettoyés et j'ai eu le soucis peut de temps après. J'ai cherché tout un tas de causes possibles, j'ai même changé la batterie sans aucun résultat. J'ai remis mes anciens injecteurs pas d'origine (306 S16) et tout est revenu à la normale.

pedrogti a écrit:Non, ceux qui fonctionnent ne sont pas d'origine mais ça fait longtemps qu'ils sont dessus, j'ai voulu remettre des origines, je les ai nettoyés et j'ai eu le soucis peut de temps après. J'ai cherché tout un tas de causes possibles, j'ai même changé la batterie sans aucun résultat. J'ai remis mes anciens injecteurs pas d'origine (306 S16) et tout est revenu à la normale.

Vraiment bizarre tout ça :/ du coup je sais pas trop quoi faire...

Hello, je vous fait part de quelques photos réalisées lors d'une sortie le weekend dernier au château de Moncel avec mon ami qui possède une très jolie CTI 1600


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Sympa tes photos.
Vivement un rassemblement régional, celui de juillet va arriver vite.

optex57 a écrit:Sympa tes photos.
Vivement un rassemblement régional, celui de juillet va arriver vite.

Merci Laurent je suis d'accord avec toi vivement le rassemblement ça va être génial

sympas les photos

Hello les amis, j'espère que vous allez bien
Un ami avait le même soucis de démarrage que moi. Il a repéré une fissure sur la durite reliant le régulateur de pression d'essence à la pipe d'admission. Il avait également de forte odeur d'essence surtout au démarrage tout comme moi sur ma gti. Après l'avoir remplacé, sa 205 démarre au 1/4 de tour

Je viens de regarder sur la mienne, l'ancien proprio avait scotché cette durite... Signe certainement d'un mauvaise état... Je viens de vérifier et en effet elle est fissurée, je vous posterai une photo qui justifiera son état.
Je pense peut être avoir trouver la panne... Si seulement...

Bravo Cris pour cette découverte.
On attend les photos et surtout le résultat après remplacement des pièces en cause.

Quel était donc précisement ton soucis de démarrage ?

Démarrage à chaud après un arrêt de 15 à 30 minutes il me semble.

optex57 a écrit:Démarrage à chaud après un arrêt de 15 à 30 minutes il me semble.

Exact, c'est quelques messages plus haut sur cette page

mouleshot85 a écrit:Quel était donc précisement ton soucis de démarrage ?

Salut, voici le problème en détail.
Le problème que rencontre ma voiture est assez connu sur les GTI, je vous explique.
Lorsque je coupe ma voiture après avoir roulé 10min ou plus avec (le temps qu'elle chauffe un peu) et que je souhaite la redémarrer 15min, 30min ou plus... je vais devoir insister au moins 8 à 10 secondes sur le démarreur pour qu'elle prenne... Par contre si je la coupe le temps de mettre le plein par exemple et que je redémarre, elle va démarrer au 1/4 de tour. Pareil si la voiture à était à l'arrêt pendant 2 jours ou plus elle va démarrer très très bien ! Mieux qu'au 1/4 de tour... Idea

Récemment, les 4 injecteurs ont été nettoyé à l'ultrason, les filtres et les joins ont été remplacé par des neuves (kit de réfection d'injecteurs acheté sur retr'autosport).

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Salut hier la 205 est passée au garage pour remplacer les mâchoires de freins et également le remplacement des soufflets de direction.
Aujourd'hui, petit nettoyage intérieur et extérieur avant le rassemblement de demain à Serrouville (54) en présence de Laurent alias Optex57

Vous aurez des photos demain

Salut Cris,

Yes, la météo sera avec nous.
On se voit demain ,

optex57 a écrit:Salut Cris,

Yes, la météo sera avec nous.
On se voit demain ,

C'est parfait, à demain Laurent !

Vivement les photos demain alors

Toby a écrit:Vivement les photos demain alors

Pas de soucis Toby

Salut les amis aujourd'hui, réception de la durite du régulateur de pression d'essence, commandée chez gtidugrandnord, elle est en parfaite état voici une photo de ma durite percée... et photo de la nouvelle. Montage cette après-midi
Pour rester dans les durites, j'ai remplacé également la longue durite d'admission d'air acheté chez JCPARTS, venue directement de République Tchèque, pièce origine Peugeot Citroen.

Bon weekend

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Bonsoir les gtistes voici quelques photos du rassemblement d'hier sur le parking du Leclerc de Thionville, de bien belles autos !

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MAGNIFIQUE celle-ci j'adore le gris magnum

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La mienne est une jolie 205 DIMMA

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Salut Cris,

Merci pour ces jolies photos.
Il y avait de la GTI sur le parking hier😀

optex57 a écrit:Salut Cris,

Merci pour ces jolies photos.
Il y avait de la GTI sur le parking hier😀

Salut Laurent, oui en effet si seulement le parking était tous les jours aussi bien fournis en voiture 

Avec des 205 GTI sur le parking, peu de chance de faire beaucoup de business, elles sont trop fiables ces voitures 😀