Cris 205 GTI 1.6 105cv Pulsair 1988 Noir Onyx
+22
1.9LMagic
redorangina
XU9JA
mouleshot85
guilhem66
Toby
LRT 31
NONO P3XY
Emmett Brown
tn.19
anto56
Anterak78
ludoGTI
lulu33
ducatiS4R
toreto04
optex57
pedrogti
Sirann Lee
Le Pionnier
Fred1.6
Cris205gti
26 participants
Club GTIPOWERS - Vivez votre passion en communauté ! :: Présentation des voitures :: Les GTI :: Les 205 GTI 1.6L
Page 2 sur 10
Page 2 sur 10 • 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10
Re: Cris 205 GTI 1.6 105cv Pulsair 1988 Noir Onyx
À froid elle démarre au quart de tour mais si elle a chauffé puis est en train de se refroidir (une demi-heure/1h après l'arrêt) elle a souvent plus de mal à démarrer !
Re: Cris 205 GTI 1.6 105cv Pulsair 1988 Noir Onyx
Sirann Lee a écrit:À froid elle démarre au quart de tour mais si elle a chauffé puis est en train de se refroidir (une demi-heure/1h après l'arrêt) elle a souvent plus de mal à démarrer !
oui donc c'est bien le même problème... si vraiment tu trouve solution à ce problème hésite pas à partager !
Cris205gti- Pilote
- Nombre de messages : 386
Age : 30
Localisation : Metz
Date d'inscription : 03/05/2016
Re: Cris 205 GTI 1.6 105cv Pulsair 1988 Noir Onyx
J'ai eu le même soucis, injecteurs non etanche a chaud, donc sa te vide la rampe d'injection !
Pour en etre sur, tu fait bien chauffer le moteur, tu attend un peu, et tu depose la rampe avec les injecteurs. et la tu devrais voir des goutes d'essence au bout du ou des injecteurs qui ne sont pas étanche.
Pour en etre sur, tu fait bien chauffer le moteur, tu attend un peu, et tu depose la rampe avec les injecteurs. et la tu devrais voir des goutes d'essence au bout du ou des injecteurs qui ne sont pas étanche.
toreto04- Futur modo
- Nombre de messages : 10584
Age : 35
Localisation : narbonne
Date d'inscription : 13/08/2012
Re: Cris 205 GTI 1.6 105cv Pulsair 1988 Noir Onyx
toreto04 a écrit:J'ai eu le même soucis, injecteurs non etanche a chaud, donc sa te vide la rampe d'injection !
Pour en etre sur, tu fait bien chauffer le moteur, tu attend un peu, et tu depose la rampe avec les injecteurs. et la tu devrais voir des goutes d'essence au bout du ou des injecteurs qui ne sont pas étanche.
Salut Toreto, merci beaucoup pour ta réponse ! j'espère que ce soucis sera réglé en remplaçant les injecteurs ! car j'avais l'impression que ce problème est assez connu sur nos GTI. Je croise les doigts et je vous tiens informez dans tous les cas. Je suis encore étudiant du coup j'ai pas le budget qui suit pour faire ce que j'ai à faire dessus, je fais petit à petit
![Smile](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_smile.gif)
Cris205gti- Pilote
- Nombre de messages : 386
Age : 30
Localisation : Metz
Date d'inscription : 03/05/2016
Re: Cris 205 GTI 1.6 105cv Pulsair 1988 Noir Onyx
Sympa cette petite 115ch surtout en noir onyx j addors perso j ai choisi cette couleur pour refaire la mienne
______________________
La 205 gti ça arrache
lulu33- Pilote Actif
- Nombre de messages : 1082
Age : 51
Localisation : Jura
Date d'inscription : 15/08/2013
Re: Cris 205 GTI 1.6 105cv Pulsair 1988 Noir Onyx
lulu33 a écrit:Sympa cette petite 115ch surtout en noir onyx j addors perso j ai choisi cette couleur pour refaire la mienne
merci à toi ça fais plaisir !
![Smile](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_smile.gif)
Cris205gti- Pilote
- Nombre de messages : 386
Age : 30
Localisation : Metz
Date d'inscription : 03/05/2016
Cris205gti- Pilote
- Nombre de messages : 386
Age : 30
Localisation : Metz
Date d'inscription : 03/05/2016
Re: Cris 205 GTI 1.6 105cv Pulsair 1988 Noir Onyx
Mignonne cette onyx.
______________________
Membre du Club N°166
ludoGTI- Pilote Confirmé
- Nombre de messages : 1939
Age : 44
Localisation : oise
Date d'inscription : 01/03/2013
Re: Cris 205 GTI 1.6 105cv Pulsair 1988 Noir Onyx
Salut à tous, merci à toi c'est sympa Ludo
Aujourd'hui remplacement des amortisseurs arrières, demain place aux amortisseurs avant, coupelles avec roulements et ressorts !![Smile](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_smile.gif)
![Smile](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_smile.gif)
Aujourd'hui remplacement des amortisseurs arrières, demain place aux amortisseurs avant, coupelles avec roulements et ressorts !
![Smile](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_smile.gif)
Cris205gti- Pilote
- Nombre de messages : 386
Age : 30
Localisation : Metz
Date d'inscription : 03/05/2016
Re: Cris 205 GTI 1.6 105cv Pulsair 1988 Noir Onyx
Ça va te changer la tenue de route tout ça! Tu.vas te régaler...
Anterak78- Responsable adhésions
- Nombre de messages : 2864
Age : 45
Localisation : 66 Pyrénées orientales
Date d'inscription : 07/08/2012
Re: Cris 205 GTI 1.6 105cv Pulsair 1988 Noir Onyx
tu restes avec des ressorts d origines et hauteur caisse idem
ducatiS4R- Correspondant Régional
- Nombre de messages : 6987
Age : 54
Localisation : Beziers
Date d'inscription : 15/12/2014
Re: Cris 205 GTI 1.6 105cv Pulsair 1988 Noir Onyx
Anterak78 a écrit:Ça va te changer la tenue de route tout ça! Tu.vas te régaler...
oui il fallait les changer, il était temps
![Smile](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_smile.gif)
Cris205gti- Pilote
- Nombre de messages : 386
Age : 30
Localisation : Metz
Date d'inscription : 03/05/2016
Re: Cris 205 GTI 1.6 105cv Pulsair 1988 Noir Onyx
ducatis4r a écrit:tu restes avec des ressorts d origines et hauteur caisse idem
oui tout à fait, amortisseurs Monroe les 4. Je veux la conserver d'origine, pas de rabaissement etc même si c'est vrai que sur certaines GTI ça leur donne un look sympa
![Smile](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_smile.gif)
Cris205gti- Pilote
- Nombre de messages : 386
Age : 30
Localisation : Metz
Date d'inscription : 03/05/2016
Re: Cris 205 GTI 1.6 105cv Pulsair 1988 Noir Onyx
Jolie cette petite noire , j en restaure une onyx j ' ai hâte de la voir monté elle sera origine comme la tienne
![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif)
______________________
205 CTI 1,9-105cv rouge écarlate -91export
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
308 GTI 270 coupe franche
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
anto56- Membre VIP
- Nombre de messages : 1856
Age : 46
Localisation : morbihan
Date d'inscription : 23/08/2015
Re: Cris 205 GTI 1.6 105cv Pulsair 1988 Noir Onyx
anto56 a écrit:Jolie cette petite noire , j en restaure une onyx j ' ai hâte de la voir monté elle sera origine comme la tienne![]()
merci Anto c'est sympa
![Smile](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_smile.gif)
Cris205gti- Pilote
- Nombre de messages : 386
Age : 30
Localisation : Metz
Date d'inscription : 03/05/2016
Re: Cris 205 GTI 1.6 105cv Pulsair 1988 Noir Onyx
Salut, belle 205. Elle a l'air saine et bien entretenue.
Bon choix et bon courage pour la suite....
Bon choix et bon courage pour la suite....
tn.19- Membre Club 2024
- Nombre de messages : 125
Age : 49
Localisation : BRIVE LA GAILLARDE
Date d'inscription : 10/09/2015
Re: Cris 205 GTI 1.6 105cv Pulsair 1988 Noir Onyx
tn.19 a écrit:Salut, belle 205. Elle a l'air saine et bien entretenue.
Bon choix et bon courage pour la suite....
Salut, merci à toi, oui elle est saine pour une voiture de bientôt 30 ans
![Smile](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_smile.gif)
![pale](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_pale.gif)
Cris205gti- Pilote
- Nombre de messages : 386
Age : 30
Localisation : Metz
Date d'inscription : 03/05/2016
Re: Cris 205 GTI 1.6 105cv Pulsair 1988 Noir Onyx
Salut les amis ! Tout d'abord je vous souhaite à toutes et à tous une excellente année 2017 ! Pleins de bonheur avec vos GTI-CTI etc
Je vous apporte quelques nouvelles de ma GTI, après plus de 2 semaines à l'arrêt dû au changement des 4 amortisseurs, ressorts et coupelles, j'ai enfin pu retrouver les routes avec ma belle. Perte de temps du fait que le vendeur à qui j'ai commandé mes pièces s'est trompé à plusieurs reprises... du coup renvoi du colis etc...
Je vous fait part de quelques photos de mes nouvelles LP cibie que j'ai passé en jaune pour garder ma voiture d'origine. Je me suis aidé du tuto qui avait été très bien réalisé sur gtipowers![Smile](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_smile.gif)
Voilà le résultat, plus qu'à les monter !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
![Smile](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_smile.gif)
Je vous apporte quelques nouvelles de ma GTI, après plus de 2 semaines à l'arrêt dû au changement des 4 amortisseurs, ressorts et coupelles, j'ai enfin pu retrouver les routes avec ma belle. Perte de temps du fait que le vendeur à qui j'ai commandé mes pièces s'est trompé à plusieurs reprises... du coup renvoi du colis etc...
Je vous fait part de quelques photos de mes nouvelles LP cibie que j'ai passé en jaune pour garder ma voiture d'origine. Je me suis aidé du tuto qui avait été très bien réalisé sur gtipowers
![Smile](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_smile.gif)
Voilà le résultat, plus qu'à les monter !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Cris205gti- Pilote
- Nombre de messages : 386
Age : 30
Localisation : Metz
Date d'inscription : 03/05/2016
ducatiS4R- Correspondant Régional
- Nombre de messages : 6987
Age : 54
Localisation : Beziers
Date d'inscription : 15/12/2014
Re: Cris 205 GTI 1.6 105cv Pulsair 1988 Noir Onyx
Super boulot mais attention, pour moi ce ne sont pas des LP, ce sont des AB
![Suspect](https://2img.net/i/fa/i/smiles/suspect.gif)
Fred1.6- Pilote
- Nombre de messages : 148
Age : 107
Localisation : Ariège
Date d'inscription : 17/09/2016
Re: Cris 205 GTI 1.6 105cv Pulsair 1988 Noir Onyx
Fred1.6 a écrit:Super boulot mais attention, pour moi ce ne sont pas des LP, ce sont des AB![]()
Oui c est ce que je me suis aussi dit...
![scratch](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_scratch.png)
Anterak78- Responsable adhésions
- Nombre de messages : 2864
Age : 45
Localisation : 66 Pyrénées orientales
Date d'inscription : 07/08/2012
Re: Cris 205 GTI 1.6 105cv Pulsair 1988 Noir Onyx
Anterak78 a écrit:Fred1.6 a écrit:Super boulot mais attention, pour moi ce ne sont pas des LP, ce sont des AB![]()
Oui c est ce que je me suis aussi dit...![]()
Merci vos réactions, comment avez vous fait la différence entre AB et LP ? du coup je ne pourrais pas les brancher comme des LP si je comprends bien ? ils ne s'allumeront pas lorsque j'actionnerais les pleins phares ? car je sais bien que sur 205 GTI il n'y a pas d'antibrouillards avants :/
MERCI
Cris205gti- Pilote
- Nombre de messages : 386
Age : 30
Localisation : Metz
Date d'inscription : 03/05/2016
Re: Cris 205 GTI 1.6 105cv Pulsair 1988 Noir Onyx
Ça fonctionne pareil, la seule différence est le verre qui est strié sur les AB et lisse sur les LP, tu peux les brancher comme des LP ils s'allumeront quand tu mettras les plein phares, bref aucune différence à part le dessin du verre ![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif)
![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif)
Re: Cris 205 GTI 1.6 105cv Pulsair 1988 Noir Onyx
Salut, belle onyx !! J'aurais aimé avoir la même, à défaut j'ai ne graphite.
Concernat des projecteurs, vérifie si tu as un bouton dans l'habitacle si c'est le cas tu es monté en antibrouillard donc garder ce type de projecteurs strié.
Si non, tes projecteurs s'allumeront en plein phares, on parle de longues portés avec verre lisse.... En 85 c'est du cibie verre jaune parabole jaune... Pour ton année vérifie le type (blanc jaune ou jaune jaune et la marque) si tu veux faire dans la conformité !
Mais elle est sublime encore une fois en onyx !
Concernat des projecteurs, vérifie si tu as un bouton dans l'habitacle si c'est le cas tu es monté en antibrouillard donc garder ce type de projecteurs strié.
Si non, tes projecteurs s'allumeront en plein phares, on parle de longues portés avec verre lisse.... En 85 c'est du cibie verre jaune parabole jaune... Pour ton année vérifie le type (blanc jaune ou jaune jaune et la marque) si tu veux faire dans la conformité !
Mais elle est sublime encore une fois en onyx !
Emmett Brown- Jeune Pilote
- Nombre de messages : 73
Age : 38
Localisation : paris
Date d'inscription : 13/06/2013
Re: Cris 205 GTI 1.6 105cv Pulsair 1988 Noir Onyx
Pour l'AM88 c'est verre blanc fond jaune
Par contre les 205 GTi n'ont à l'origine été équipées que de longues portées Siem et non Cibié (sauf demande ou catalogue accessoire).
![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif)
Par contre les 205 GTi n'ont à l'origine été équipées que de longues portées Siem et non Cibié (sauf demande ou catalogue accessoire).
Re: Cris 205 GTI 1.6 105cv Pulsair 1988 Noir Onyx
Sirann Lee a écrit:Pour l'AM88 c'est verre blanc fond jaune![]()
Par contre les 205 GTi n'ont à l'origine été équipées que de longues portées Siem et non Cibié (sauf demande ou catalogue accessoire).
Mon model export à des cibie 35 blanc fond blanc en 1991. C'est rare mais oui il y en a.
Emmett Brown- Jeune Pilote
- Nombre de messages : 73
Age : 38
Localisation : paris
Date d'inscription : 13/06/2013
Page 2 sur 10 • 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10
![-](https://2img.net/i/empty.gif)
» [nikoss] 205 GTI 1.6L 105cv Noir Onyx 1986
» [Chris06] 205 GTI 1.6L 105cv Noir Onyx 1985
» [kokoben71] 205 GTI 1.6L 115cv Noir Onyx 1988
» [guilhem66] 205 GTI 1L6 - 1600 - Noir Onyx - 1988
» [ptitsuisse] 205 GTI 1L9 - 1900 - Noir Onyx - 1988
» [Chris06] 205 GTI 1.6L 105cv Noir Onyx 1985
» [kokoben71] 205 GTI 1.6L 115cv Noir Onyx 1988
» [guilhem66] 205 GTI 1L6 - 1600 - Noir Onyx - 1988
» [ptitsuisse] 205 GTI 1L9 - 1900 - Noir Onyx - 1988
Club GTIPOWERS - Vivez votre passion en communauté ! :: Présentation des voitures :: Les GTI :: Les 205 GTI 1.6L
Page 2 sur 10
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
|
|