[alex74940] 205 GTI 1L9 - 1900 - gris anthracite - 1990

Ah et bien voila une bonne nouvelle !!!
La mienne a pris le relais, j'ai une jolie fuite aussi, faut que je regarde ça ...

Oui regardes donc qu'on puisse les sortir cet été

Salut les Boyz 

Ca faisait un temps certain que j'avais pas pointé ma truffe dans le coin ....lol

Alors depuis tout ce temps la miss a retrouvé une râpe

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Faut avouer qu'elle a enfin son cul de GTI 

Ensuite il y a eu la Sortie dans la Comté. 
Un très chouette week end, et des routes super agréables à rouler 
Sans oublier une belle bande de fadas ................ et de noctambules......

Depuis je me suis fait un petit plaisir.
Changement de qqes ampoules pour des leds.
Et comme qui dirait, ça éclaire 

J'ai changé les navettes de la liseuse et du coffre (okokokkkkk j'ai oublié les photos "avant"...)lol

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Ah ben oui maintenant on y voit vraiment 

Et ensuite les feux de recul....

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Avant 

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Après. 
Ah ben là ça envoyyyyye 

J'ai aussi profité de voir que ça merdouillait au niveau de l'éclairage du coffre pour aller chez Peugeot et me commander des contacteurs à bille pour le hayon . 

Bon ben voili voilou 

A bientôt les Zamis

Sacrée différence d'éclairage avec les leds.
A+ Alex

optex57 a écrit:Sacrée différence d'éclairage avec les leds.
A+ Alex

Merci Laurent  
C'était mon petit caprice qui me permet de la rentrer sans éclairer le garage  

A bientôt m'sieur

Ah si au fait j'ai une question....

Dites moi donc les gars, surtout les possesseurs de Sorrento, vous trouvez où vos tapis de sol verts???
J'ai farfouillé sur le net, et je sèche un tantinet.........

Noir, rouge, gris....mais vert avec logo GTI...... tout pareil pour le coffre.....

Ici pour des tapis basiques : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Sinon chez les Anglais : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Tu peux leur demander du sur-mesure, ils savent s'adapter. Nous sommes en négociation avec eux pour les avoir éventuellement en partenaires du club.

Merci Laurent.

Alors en attendant cet éventuel partenaire    je vais continuer de traîner sur le net à la recherche de tapis verts.... 

Salut les Boyz

Aujourd'hui le papa Noël est encore passé lol


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Merci l'Aventure Peugeot  

Alors comme le gosse que je suis, hop montage 

C'est soudainement flagrant comme la différence fait mal les yeux 

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Celui de dessus c'est l'ancien ....


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Flagrant!!!!


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Vindiou j'ai du batailler pour le faire rentrer 

Bon maintenant le truc vachement moins sympa....  
En nettoyant les bordures pour poser le joint, j'ai fait une vilaine découverte; des boursouflures 
Alors j'ai gratté.................

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Je pense avoir trouvé l'origine du mal....juste au dessus....

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Bye bye le joint mastic.....

Du coup j'ai fait au plus pressé avec les moyens du bord

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Bon j'ai regardé par ci par là, et je pense que je vais me munir d'un petit vapo (genre jardinerie) pour injecter du Férose et tenter de stopper cette
P..... de rouille!!!!  

Si vous avez des idées ou du Retex d'expériences personnelles je suis preneur; en attendant le jour où elle ira en carrosserie .

Allez hop bisous les Zamis 

ils sont super ces joints.
J espère que ça va rentrer dans l ordre cette oxydation.

Alex, je n'arrive pas à voir exactement sur la photo où se situe l'oxydation?
Pour moi, et mon carrossier confirme, le joint qui craque au-dessus ne peut pas laisser passer l'eau, l'aile est soudée à cette endroit et le mastic est là juste pour la finition, à moins qu'une réparation non conforme ait été effectuée sur cette partie.

Alex confirmera mais on voit le bord extérieur en photo prise d'en bas car on distingue le cache en plastique pour la poignée de maintien.
Ce serait donc sous le mastic au niveau du joint de vitre

C'est ce qu'il me semble aussi. Mais, pour moi, impossible d'avoir de la corrosion perforante à ce niveau sauf si réparation très mal effectuée précédemment.

Salut les gars

Je confirme l'emplacement entre le joint mastic et le joint de custode, juste au dessus de l'arête de fixation dudit joint de custode.
La tôle est super fine à cet endroit.
J'ai tenté d'injecter du Rustol là dedans pour calmer l'hémorragie....

Après, Laurent, je ne connais pas le passif de l'auto....
Mais côté carrosserie y'a du taf. Le pied de l'aile au niveau du montant central est ouvert. J'ai pas de photo mais je vais tâcher
de vous montrer le truc....

C'est le carrossier qui va avoir du taf le jour où je lui poserai (quand y'aura le budget suffisant) 

Sur ce je vous fais un gros bisou

Ne tarde pas trop quand même, ce serait dommage que cela s'aggrave '(

optex57 a écrit:Ne tarde pas trop quand même, ce serait dommage que cela s'aggrave '(

Oui j'imagine bien, mais si je m'écoutais, quand je vois tous les pocs qu'il ya par ci par là, le vernis parti sur le toit, le hayon idem... et maintenant cette perforante sous le joint...
J'aurais juste envie de la laisser à un carrossier pour qu'il la refasse completement. 
Et là c'est plus le même budget. 

J'ai pas bien envie d'en vendre une pour restaurer l'autre

Salut les Boyz

Comme prévu, voici les photos de mes pieds d'ailes arrières....


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Gauche


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Bobo à Droite 

Et pour finir sur une note positive 

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Trouvés chez EAB Autosport 

Bon week et bonnes LGHA 2017 

Ça va, c'est pas trop méchant. Elles ont toutes ce problème nos mémères, il faut traiter avant que cela s'aggrave.

Cette semaine je vais aller voir qqes carrossiers histoire d'avoir des avis et des devis.
C'est une action que je voulais repousser le temps d'avoir le budget nécessaire pour une complète;
mais on dirait que la rouille aura été plus rapide que moi....

Alors après avoir regardé par ci par là je m'attends quand même à une somme rondelette.

Salut les Boyz

Bon alors deux choses:

D'abord le carrossier....
Je suis allé en voir un vendredi, après avoir passé pas mal de temps à en chercher un qui maîtrise l'ancienne...
Finalement je me suis décidé pour un au fond d'une impasse dans une ZI pas trop loin
Il m'a accordé une petite demi heure histoire de jeter un œil rapide.
Il a de suite tilté sur les ailes arrières refaites. (une sûrement et l'autre à confirmer...)
Du coup je la lui ramène qqes jours fin novembre pour qu'il puisse y jeter un œil plus approfondi.
Et vu ce qu'il a déjà en cours, il pourra me la prendre au printemps prochain.
A première vue il n'est pas très inquiet.

De mon côté j'ai finalement, avec un œil plus attentif, trouvé ça côté conduc sur l'aile AR (au même endroit qu'à droite....)  
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Ensuite le positif  

Ce week end, petite sortie dans nos montagnes, histoire d'aller me chercher un peu de fromage
Entre Annecy et Abondance, via les cols  

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Chartreuse du Reposoir

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Col du Corbier

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Chapelle d'Abondance

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Abondance

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Le Reposoir

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Col de la Colombière

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Les Aravis

Ca lui a fait grand bien à la miss; et à moi aussi

Salut Alex, j'ai tout suivi sur Facebook.
Tu as passé un bon WE apparemment.

Salut Laurent

Effectivement bon petit week end.
Chez le carrossier j'ai retenue un filet de bave devant les autos qu'il a en atelier .......

C'est sur que refaire un complet sur une voiture ça un coût non négligeable, surtout si ton artisan prend le temps de tout refaire bien comme il faut, par contre le résultat sera là et ta GTI n'en sera que plus belle et ce pendant longtemps.
On continue a te suivre et on attend des news

Merci Franck.

Je tâcherai d'être à la hauteur

Beaux paysages !  
Ici c'est tout plat 

Merci m'sieur

Et au courrier aujourd'hui..... une belle entrée pour Epoqu'Auto