[1P2069] 205 GTI 1.9 de 91 /Cherche Peintre/

Ma 5ème il là tiré jusqu'au rupteur.

Enfaite je suis pas en vrai 122, j'ai plus le cata, donc échappement libre. Après les piston font tout d'après moi. Cars il m'a dis que les 122 annonce plustot 115cv au lieux de 122. Donc voila !!

Alors combien font les 130 en réél ?

tu as quel aac ?

Sur la feuille la mesure s arrête à 6400,c est pour ca que tu as 204km/h.
Si je dis pas de bêtise la rupture est à 6700 tr/min. Bref
C est un détail et ça n enlevé rien au bon résultat de ton moteur.

J avais sorti 123ch avec juste une Gr N donc non cata comme toi, mon préparateur me disais justement que les 122 souvent à peu de chose près leur chevaux.

La tu as juste le collecteur et la Gr n? C est sur ce moteur que tu as ta culasse rectifier et ton AAC?

Alors Matmat comme j'ai dis le moteur est STOCK, et oui j'ai juste un collecteur et la groupe N. j'ai rien rectifier rien modifier. Le gain de chevaux c'est fait surtout avec les pistons, j'ai gagner du coupe grace a l'échappement enfin le collecteur.

Maintenant j'ai moteur préparé, que je vais ré-étudier, j'ai longuement réfléchis ce soir et je vais faire les choses dans l'ordre, histoire de gagner ce qui faut correctement. Donc je vais le réouvrire. Completement et tous revoir.

ok , moi aussi du fait des soucis que j'ai eu je me prend 2 a 3 mois pour me remonter un tres bon moteur !

si tu veux on se fera un banc pour se comparer ! tu en as pensé quoid du gar de MP DEVELOPPEMENT ?

Il est super sympa, il sait de quoi il parle, j'ai bien discuter avec lui on parlais de tout et de rien et c'est un gars qui à beaucoup d'expérience.

J'ai juste pas compris pourquoi il a pas sanglé à l'arrière la 205 mais juste 2 à l'avant.

Voila la vidéo, je suis un novice avec mon programme alors j'ai juste publier sur Youtube mais j'aurais voulus faire un petit montage pour les yeux

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Très pro, je trouve.

Le montage vidéo, c'est chiant

Ouais grave, c'est chiant et long, en plus j'y comprends rien, moi je sais jouer avec mes outils mais pas avec mon clavier

Chacun son domaine

Sympa cette petite vidéo

Bientot de retour avec des nouvelles de ma Two/Five

bin alors , on t'as attendu !!

des photos vite

Salut à tous, je fais un petit passage sur le forum qui à bien évoluer ça fait plaisir !!

Je sais pas si je vais continuer ma GTI, j'hésite franchement. Si un peintre en carrosserie passe par là pourrait me MP pour discuter sa serait cool .

Je suis aussi à la recherche d'un capot de 205 auto. un tapis insonorisant de coffre, Un catalyseur de GTI 1.9.

Si non pour donner des nouvelles de ma GTI je suis actuellement à 407'000Km . A la dernière visite j'ai changer pare-brise, embrayage, répartiteur de frein ( encore ) manchette de cardan et quelque bricole.

Voila pour le moment, je mettrais des photos de ce que j'ai pas poster depuis les nombreux mois d'absence !!

A bientot !!

407 000 kms!!!Chapeau !

Petite question,

Je cherche mais sans solution j'ai une entrée d'eau par le coffre, l'entrée est du coté droit pret du réservoir de lave glace arrière.

J'ai démonter le feux arrière nettoyer le joint et ce qui va avec, sa rentre toujours j'arrive pas à cerner d'ou cela peux venir car c'eest juste le coint du coffre trempé.

J'ai le Hallion voiler donc je sais pas si cela peux engendrer une entrée d'eau à ce point. Car la sa deviens critique j'ai envi de dire !!

Toujours à la recherche d'un Carrossier dans les environ Annemasse - Annecy ( ce coté la ) Enfin pret de Genève.

1P2069 a écrit:Toujours à la recherche d'un Carrossier dans les environ Annemasse - Annecy ( ce coté la ) Enfin pret de Genève.

on ma appellé lol
que veut tu savoir comme info?

Désoler pa vu ton commentaire -.- !!

Je dois changer des éléments de carrosserie tel que capot, hayon, et forcement vu que sa sera pas de la même couleur j'aimerais y repeindre.

Vu que les carrossiers prêt de chez moi ce gène pas sur le prix je regarde avec un membre du forum si il y avait possibilité de faire quelque chose à un prix raisonnable.

Donc la j'aurais capot 205 automatique - calandre - hayon prochainement à faire peindre en vert Sorento ( éléments déjà démonter de la voiture )

Si tu es intéressé fait le moi savoir par MP c'est moi meme qui t'es demandé ou tu habitais sur FB.

Quelque petite news.

Changement des supports moteur par des PTS, ( Normale que sa vibre excessivement ? ), petite vidange avec filtre et j'ai le radiateur de chauffage et le pompe lave glace qui attendent leur tour.

Traitement de la rouille dans le coffre du à une entrée d'eau encore indéterminée. Je suspecte le hayon qui est voilé, et bien mal en point.

Pose des roues d'été PTS, j'ai aussi un capot de 205 auto à faire peindre. Je dois encore souder dans le coffre, je vais supprimer les 4 troues de fixation de tapis de coffre, Inutile et ils ont été attaquer par la rouille.

Je suis à la recherche d'un Hayon si possible déjà vert sorento mais bon je me fais pas de film.

Entrée d'eau:





Voici les traites, toujours pas compris pourquoi il y avait ces troues .... qui donnent à l'intérieur.





Voila les dégats







Support moteur qui date.





Après avoir traité la rouille.





Mastique de quelque point de rouille.









Passage de l'appret. et pose des roues.





Encore plein de petit truc a faire mais je trouve pas de pièce, je vais devoir faire des trajets en démol.

Nikel avec les pts !!! Sa a était comme je t'ai dis ?

Yep parfait c'était ma première intervention de cette sorte, juste un manque d'outillage niveau carrosserie. J?ai pas pu faire un rendu comme je le voulais.

Mise à part ça faudrait que je peine mon capot, car le miens deviens pas terrible. Je me prends un trou il s'ouvre ...

Sa vient de tes réglage de fermeture pas du capot en lui même nn?

Si il est tordu j'ai eux quelque accrochage avec ^^ plus de vernis plus de peinture ..

Voila trouvé, joint de la lunette arrière !!!! et pour en rajouter les deux joint de custode .... C'est la zut en ce moment.

slt

je suis carrossier , je pense que ton coffre presse pas assez le joint coffre , ça rentre par en haut et suis le joint jusque en bas , j'avais ce probleme avant , normalement faut regler ton coffre 1 a 2 mm vers l'avant sur les vis du coffre , charniere en haut , faut tirer les verrins pour regler le coffre car il pousse sur le coffre et pas reglage

j'espere t'aider