[D3ido] 205 CTI 1.6L 115ch 1986 - Gros travaux de carrosseri

Après une nouvelle petite pause, voici la suite des travaux :

Beaucoup de pièces reçus :



































Et on passe à la pratique :






































Bon aller, je m'arrête là pour l'instant, vous risqueriez de faire une overdose

see you later

ps : pour les impatient vous pouvez voir la suite ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Wow beau boulot!

Chapeau !
Juste une petite question, tu as pris quelle marque pour tes cardans ?

Joli taf

ho my god sacré chantier

il avait bien besoin d'amour ce CTI

beau boulot

Beau taff!

Merci

Pour les cardan ce n'est pas de la grande marque... j'ai pris le moins chère que j'ai trouvé...

Pose des joints et du blaxon de bas de caisse :















Cachage puis mise en peinture avec du EKG (rouge écarlate mais pas celui des CTI) en brillant direct comme sous-couche :














Direction le garage ou je travail pour le peindre en cabine :






Ponçage de la caisse au P800 à l'eau :









A suivre la peinture !

Sacrée chantier bien réalisé félicitations.

Beau boulot

C'est partie ! Entrez avec moi en cabine de peinture :


















































La suite au prochain numéro !



bon aller, un avant gout :p

magnifique

Whaou !!! Superbe reportage photo de la mise en peinture Super boulot, bravo

"Sous couche" sur les ouvrant (mise en apprêt garnissant, ponçage, peinture en rouge puis re-ponçage):




Et transformation de portière de 205 trois porte en modèle spécifique aux cabriolet :







































à suivre

Impressionnant la transformation des portes

Beau boulot

merci

Allez on continue avec la peinture :
(pour rappel : mise en apprêt, ponçage au P500, peinture avec le EKG brillant direct en guise de sous couche, ponçage au P800 à l'eau puis peinture en EKR au garage, en cabine avec 3 couches de vernis UHS !)





















Enjoy !

Remplacement de la tête d'allumeur :



pose des rivets (neuf) spécifique aux GTI/CTI sur les ailes AR :




remplacement du boitier contacteur papillon de 1.6l 105ch par un 115 :


(Merci Eric !)

Réfection de l'un des support de pare-choc (les autres suivront) :



Nettoyage de la Moquette, avant :



Après :



Préparation et peinture des charnières :


(j'ai pas pansé à prendre de photo après les avoirs peint...)

Récupération d'un pare-brise (clair) sur la Junior qui a déjà donné ses portes :





On récupère le pare-brise et son joint !! (modèle spécifique au cabriolet et toit ouvrant panoramique)


(il sera sans doute monté provisoirement, je recherche néanmoins un teinté bronze si jamais quelqu'un à ça dans le secteur...)

Début de la repose des élément de carrosserie :



De l'isolant de plancher :


(j'ai là aussi oublié de prendre des photo de la pose....)

De la moquette :



Des sièges (provisoire) et de quelques autres petites choses :




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Salut David,

J'ai trouvé mon pare-brise bronze et joint spécifique pour toit ouvrant en octobre 2016 en neuf chez un professionnel local ABC Pare-brise.

La référence du joint en marque Pilkington sur la photo :

Merci Laurent, j'ai possibilité de les avoir neuf pour 90€ joint spécifique inclus mais au vus de ce qui me reste à acheter pour la faire rouler cette été, je préférerai en trouver un d'occasion

C'est raisonnable comme prix. J'ai eu l'ensemble à 80€.
Mais c'est vrai que quand on fait le compte des"petits" achats, en cumul, ça commence à faire une sacrée somme.
Depuis juillet 2016, j'en suis à plus de 2000€ et il reste encore la peinture complète à payer.

Je doit en être à 8 ou 9000€ de facture depuis l'achat de la caisse en juin 2012 et il me reste encore la capote, les sièges, les tapis, les pneus, quelques produit de peinture, et une certaine quantité d'accessoire XD

(et à coté de la CTI je restaure aussi une sacré numéro td, un boxer benne/porte auto et 2 toyota supra mk3 ...)

Tu es sacrement motivé. Bravo.

Moi, je suis parti d'une base très saine, donc l'investissement en pièces et forcément moindre, mais au final, avec le prix d'achat de la voiture, j'en serai à plus 13000€...

Ça va que j'ai pas dépensé 1 seul euros en main d'oeuvre sinon j'aurais atteins de sommet ! XD

Idem pour moi sauf pour la carrosserie, je n'y connais pas grand chose à part les bases, mais impossible pour moi de me lancer dans un chantier complet comme le tien par exemple.

vraiment super taf !!! les jeunes sont motivés