[D3ido] 205 CTI 1.6L 115ch 1986 - Gros travaux de carrosseri

Je crée un nouveau sujet avec ton interrogation

Toby a écrit:Je crée un nouveau sujet avec ton interrogation

Merci!

nikkogti a écrit:*acheter un semis auto

c'est la solution que j'ai choisi mais je recherche un bon mig temps qu'a faire!
celui ci vous parait bien? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

nikkogti a écrit:at faire tous à la dézut

pas tout compris là! tu va trop vite
et faire tous à la ????

Voici quelque nouvelle de la titine sur la quel les travaux continues toujours!

Le remplacent du phare abîmer:



Dépose du 105ch de la CTI:









La culasse de 115ch:




un volant cuir gris et logo CTI!!!


Une nouvelle pièces: rétro de phase 1:


Je vous en avais parler mais je ne l'avais pas encore pris en photo... je rappel qu'il est dans un état comme neuf mis à part la poussière!



Bon aller! On a le matos à présent, alors on attaque!

Premièrement, on place la pièce à souder, on monte les ailes et toutes les parties nécessaire et bonne alignement, puis bien évidement, on aligne le tout et on vérifie:





Sa m'a l'air pas trop mal!
Et on attaque à présent la soudure!! (enfin!...)





Et voila ce que ça donne après deux petites journée dessus: (vi! je fait pas que ça non plus hein! )







On est bien d'accord, c'est pas du taff de pro! Mais moi, ça me plait! :good:

++

C'est good sa un peu de new

C'est du boulot, bravo à toi

On est contents d'avoir de tes nouvelles, ça bosse dur !

Courage, si tu as besoin n'hésite pas de faire appel à nous

Encore j en veut encore des news lol

Quelles sont les news ?

p'tit curieux va!

un petit peut de news pour te faire plaisir alors

Dépose du train avant et arrière :


arrivage du compresseur pour mise en apprêt dans les jours à venir :


La baie de pare-brise :







Dépose de l'aile arrière droit :







Et dépose du plancher et face arrière :










un autre endroit que je viens de découvrir et qui va être à remplacer lui aussi...


et pour finir, petite photo de la donneuse sur la quel j'ai commencé à dépointé le plancher (pépette pour ceux qui s'en rappel ) :


voilà pour le moment

Pas mal de morceau à remplacer sur cette auto... Mais avec de la volonté tout est possible ! Courage !

Super taffs!!

Merci pour la mise a jour ! Bon courage pour les soudures

ha ouee!!!! quand meme!!!!! bha je me plaigner de mes deux trois point de rouille mais la!!!! y a du taff!!
en tout cas bon courage a toi!!!

tu aurais pas eu meilleur compt de trouver une caisse???

tu aurais pas eu meilleur compt de trouver une caisse???

Pas forcément non... celle ci ne m'a pour ainsi dire rien coûter... de plus, c'est l'une des toutes première, immatriculé 4 jours seulement après la sortie officiel... il était donc hors de question de la mettre à la ferraille

Bravo, super le boulot!!! Bon courage!

tu es trés courageux pourtant amoureux de la gti ! je croit que l'enervement serait passez par dessus la volonté elle aurait prit un coup de grapin !

Salut, des news ? Ca avance ?

Héhé... sa avance doucement mais surement oui !

La suite :

On continue sur la récup du plancher de coffre (que c'est long!!!!)


la réparation d'un des montant de pare-brise


On attaque le trou de l'antenne, on récupère donc la pièce :


on la met en place :


et on soude :


Puis, histoire d'arrêté de découpé et soudé, on attaque les extension d'aille en ponçage + apprêt garnissant de façon à obtenir un effet granuleux comme à l'origine avant la peinture en gris anthracite :






la suite pour plus tard!

C'est déjà du bon boulot ! Et c'est vrai que ce doit etre pénible de jouer de la meuleuse et du chalumeau tout le temps..

Bon courage

Jolie boulot ta de drôle d habit étendue toi

Pour tes extension il faut mettre un apprêt plastique, et un restructurant pour récupérer l'effet granuleux.

Nimmy a écrit:Pour tes extension il faut mettre un apprêt plastique, et un restructurant pour récupérer l'effet granuleux.

Méaculpa j'ai oublié de précisé que j'ai mis un apprêt plastique avant le garnassant

Pour le restructurant j'ignore le prix mais comme j'ai d'avance du garnissant et qu'il fait très bien l'affaire...

Tu pense que la différence entre les deux serai notable ? J'ai déjà vue plusieurs personnes faire de cette façon et pour voir la différence avec du neuf bhé... faut s'accrocher !

Je suis tres chiant niveau carrosserie et je vois tout demande a Tobynou ou meme batiste
Apres je n'est jamais vu personne y faire de cette façon alors je ne sais pas du tout.

quelque nouvelle de la carrosserie :

la traverse inférieur du pare brise :





le montant de pare brise intérieur droit :




un trou de rouille dans le passage de roue avg :





Et le plancher de coffre enfin en place :







a suivre, réparation de ce trou :
 


puis levage et de la caisse sur le coter pour poncer le dessous, rajouter un  peut de soudure sous le plancher, et ensuite passage de l'apprêt epoxy et de l'antigravillon.

++

Quel boulot de fou!! Tu te débrouille pas mal on dirait!!