[D3ido] 205 CTI 1.6L 115ch 1986 - Gros travaux de carrosseri

vraiment super taf !!! les jeunes sont motivés

Ca bosse dur quelle boulot félicitations!

Marci ! Après un mois d'oublie de mise à jour, la suite :

Peinture des bas de caisse et arceau de capote :











repose du bouchon de réservoir (et de la goulotte!) :


petite photo de famille (toutes ne sont pas là...) :


préparation des pare-choc + extension et peinture FTW !










A suivre !

Bravo,

Encore une qui va retrouver ses pare-chocs et extensions avec la couleur d'origine FTW.
La mienne est dans cette configuration. C'est vrai que cela fait clair et qu'on a plus l'habitude de voir les plastiques en gris Ouragan car les bombes spéciales plastiques FTW n'existent pas.
Comment as tu procédé avec le structurant?
Quel type de vernis as-tu utilisé et comment tu l'as dilué?

Toute la peinture à été faite au pistolet.

J'ai utilisé:
- Un structurant plastique (au pistolet) son avantage est de pouvoir obtenir le grain souhaitez en jouant sur sa dilution en plus de sa distance et quantité appliqué.
- La teinte FTW en base solventé, en trois couches.
- Un vernis Mat (préparation 2:1, pas de diluant) en trois couches également

Merci pour ces infos.
Cela confirme ce que m'a dit mon carrossier et les essais effectués.
Hormis le structurant, il a procédé exactement de la même façon.
Encore bravo pour ce magnifique travail.

Je continue avec quelques peintures noir :





Oui je sait, j'entend déjà des hurlements, mais attendez la suite :p
Et n'oubliez pas, c'est un cabriolet, une voiture pour les vacances !

Repose des rivet sur les portes :



Elle fait sa timide :


repose des monogrammes de custode :



Alors ?


Il manque un truc non ? Bon bah c'est partie alors :










Peinture FJQ et vernis Satin !

A suivre

L'attelage, c'est pour tracter la remorque qui porte la CTI
Comme cela, tu en profites sur place.
Tous les avantages sans les inconvénients.
Bien vu

nop mauvaise pioche c'est pas ça :p

Tu ne va pas monter un attelage sur ta CTI même si c'est pour tracter une moto ou autre.
Surtout, dis moi où tu pars en vacances car j'ai dis à la femme que cela n'existait pas pour être tranquille, je ne voudrais pas le croiser.

Mouhaha ! Pas de moto, pas de scooter, pas de quad, mais : si, l'attelage sera bien monté sur la CTI ! (c'est un modèle dit "invisible" bien qu'on devrait plutôt l'appeler "peut visible", une fois la boule défaite, c'est très discret !)

On prépare les calandre ! (Oui j'ai dit LES) :









Çà remonte :










Préparation des morettes (les verres ont été décollé au fours et les parabole poncer et repeint avec une peinture chrome en bombe. J'ai testé la résistance de cette peinture à la chaleur, ça semble très bien tenir, même au contact d'une flamme... Quoi qu'il en soit, elle seront -bien plus tard, il y a plus urgent- soit remplacé, soit passé dans un bain)






A suivre !

Test de peinture sur le monogramme de centre de volant :




Montage des Morettes :



Pose de la capote pour pouvoir la déshabiller :



Réception des clignotants neuf pour les morettes :




La différence avec l'ancienne "glace":


Le neuf :


Le vieux :



Depuis quelque temps un problème persistait... le compteur km fonctionnait de temps en temps en marche avant, et curieusement tout le temps en marche arrière... On a fini par trouver le coupable... :





Si tôt déposé, si tôt remplacé et ça fonctionne !!

A suivre

Sympa les morettes! Comme ce fait-il que cette pièce de métal sur la boîte ai fissuré??

absolument aucune idée ! Tout ce que je peut dire c'est qu'elle avait été remonté à la loctyte... sans doute un effort infructueux pour résoudre un problème qui avait visiblement empiré... la pate qui a cassé est celle du dessus, je suspecte donc le précédent "réparateur" (je peut vraiment le nommer ainsi?) de ne pas avoir vue cette 3eme vis et tenté de la déposer en faisant levier par en dessous pour la décoller ><

Très beau travail, elle va être superbe cette CTI

Beau boulot

Encore du boulot de taré  
Pourquoi as-tu une calandre de 205 Champion ?

superbe et très beau boulot, je suis impressionné c'est du super taf

Merci à tous !

Sirann Lee a écrit:Encore du boulot de taré  
Pourquoi as-tu une calandre de 205 Champion ?

Lol comme dit plus haut : juste pour le Kiff ! Je luis ai fait 3 calandre : une champion, une PTS et une origine ! Comme ça, quand je me lasse d'une, je passe à un autre

Après une nouvelle absence, voici la suite des photos :













































Il reste encore pas mal de taf, mais maintenant, je peut souffler et en profiter un peut !!!

A suivre !

elle est superbe !!!
beau boulot
et les photos sont chouet

vraiment TOP cette CTI

La calandre Champion lui va bien, ça change !

Et pour les jantes ?